電動車禁入電梯管控系統(tǒng)特點(diǎn)

通過基于人工智能技術(shù)的電動車禁入電梯管控系統(tǒng)，讓電梯內(nèi)安裝人工智能識別設(shè)備來實現(xiàn)電子的效果。

1.利用人工智能技術(shù)，實時識別。電動車推出電梯時，電梯立即自動恢復(fù)運(yùn)行，無需等待；

2. 的細(xì)微特征增強(qiáng)算法，將圖像識別正確率提高到99.9% 的行業(yè)全新高度

3.開放轎廂五方通話遠(yuǎn)程控制接口，無需網(wǎng)絡(luò)，避免復(fù)的系統(tǒng)工程 !!!

4. 取得電梯轎廂應(yīng)用場景圖像識別設(shè)備檢測報告

電動車進(jìn)電梯的危害究竟有多大

近年來，電動車火災(zāi)事故比例逐漸升高。經(jīng)數(shù)據(jù)顯示，有80%的電動車火災(zāi)是在充電時發(fā)生的，而電動車火災(zāi)致人員傷亡的，90%是因?qū)⑵渲糜陂T廳、樓道或過道內(nèi)。有些居民為了方便和省錢，通常會將電動車通過電梯搬至樓道或室內(nèi)存放并充電，有的車主為了圖方便，下了班就在樓道內(nèi)充電，到第二天上班才切斷電源，充電時間經(jīng)常超過12小時。一旦發(fā)生火災(zāi)，火焰和濃煙將封堵安全出口和逃生通道，極易造成人員傷亡甚至群死群傷的火災(zāi)事故。

入住高樓層的小區(qū)居民都有這樣的體會，乘坐電梯會遇到不少樓層的居民把自己的電動車或自行車推在里面。如果遇到乘電梯的高峰期，不管是電動車和自行車都占據(jù)著較大空間，讓其他想要乘電梯人員的權(quán)益會受到冒犯。

從現(xiàn)實因素來看，一方面住宅小區(qū)的乘客電梯空間都是有限的，而目前電動車種類繁多，車身較長，體積也不小，難以滿足轎廂的載人載重條件，進(jìn)入電梯后勢必影響他人的空間。

了解電動車禁入電梯管控系統(tǒng)

具備二次報警功能，依據(jù)梯內(nèi)違規(guī)的嚴(yán)重性升級告警；可以同時檢測電動車和自行車，且分別報警；電梯轎廂設(shè)備識別到電動車時，可實時推送告警圖片及告警語音到監(jiān)控室管理電腦，管理軟件支持告警圖片自動彈出；允許物業(yè)強(qiáng)制遠(yuǎn)程開關(guān)電梯門；內(nèi)置算法，脫機(jī)運(yùn)行，電動車檢測識別率96%；針對性濾除常見錯誤：嬰兒車、輪椅、自行車、滑輪車；