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發(fā)布時(shí)間:2021-07-06 12:57  
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臺(tái)車(chē)式回火爐
臺(tái)車(chē)式回火爐是周期作業(yè)式電阻爐,臺(tái)車(chē)式回火爐主要供金屬和合金機(jī)件在低于950度以下的空氣中進(jìn)行淬火、回火、退火和正火加熱之用的設(shè)備,臺(tái)車(chē)式回火爐與電氣控制系統(tǒng)配套使用能完成電爐的自動(dòng)升溫和自動(dòng)控制等。
技術(shù)參數(shù):
型號(hào) 額定功率(KW) 額定溫度(℃) 額定電壓(V) 工作區(qū)尺寸(mm) 裝載量(kg)
RT3-500-6 500 650 380 6000*2600*1500 40
RT3-300-6 300 650 380 4500*1800*1300 15
RT3-270-6 270 650 380 4000*1600*1000 10
RT3-400-6 400 650 380 7180*1500*1500 25
RT3-600-6 600 650 380 6000*2800*2200 60

為提高爐溫均勻性,大型電爐采用多區(qū)加熱,并在爐門(mén)和后墻上布置加熱元件,加熱元件布置圖及接線圖,電阻絲繞制成形圖均附在技術(shù)文件中,應(yīng)妥善保管,以便將來(lái)維修更換。 大功率電爐配套多臺(tái)電爐自動(dòng)控溫柜,分別對(duì)多區(qū)加熱進(jìn)行自動(dòng)控溫和對(duì)爐門(mén)臺(tái)車(chē)運(yùn)行控制,每臺(tái)電柜上裝有二塊儀表,一塊為中園圖自動(dòng)記錄儀,主要對(duì)爐溫進(jìn)行自動(dòng)控制和自動(dòng)記錄,另一塊為數(shù)顯控溫儀,主要對(duì)爐溫進(jìn)行超溫自動(dòng)斷電保護(hù),并具有當(dāng)主控儀表?yè)p壞時(shí),代替主控儀表進(jìn)行自動(dòng)控溫的功能,當(dāng)作超溫報(bào)警斷電保護(hù)功能使用時(shí),應(yīng)將儀表設(shè)定溫度調(diào)整到高于主控儀表50℃范圍。臺(tái)車(chē)式真空爐相比井式真空爐有不同的生產(chǎn)方式,具有自動(dòng)進(jìn)出的臺(tái)車(chē)放置真空罐,全自動(dòng)執(zhí)行真空加熱、退火、淬火等熱處理工藝后,可由臺(tái)車(chē)自動(dòng)進(jìn)出裝卸工件,使用上有獨(dú)特優(yōu)勢(shì)。 大功率電爐配套多支熱電偶、多根補(bǔ)償導(dǎo)線、分別與多臺(tái)電柜的儀表配合使用。 本電爐出廠時(shí)配套自動(dòng)控溫柜、熱電偶、補(bǔ)償導(dǎo)線、爐底板一套、爐外輕軌。用戶(hù)自備安裝用所有連接導(dǎo)線、埋地下水管等,供方派人指導(dǎo)安裝接線及調(diào)試。
本公司備有智能程序控溫柜,用戶(hù)可根據(jù)熱處理工藝曲線任意設(shè)定,控溫精度高,可達(dá)±1℃,操作簡(jiǎn)單,是廣大企業(yè)的shouxuan產(chǎn)品。
用途: RT2系列臺(tái)車(chē)式退火爐主要用于模具退火高鉻高錳鋼鑄件、灰口鑄鐵件、軋輥、鋼球、耐磨襯板等工件退火熱處理。
簡(jiǎn)介: RT2系列臺(tái)車(chē)式退火爐是我公司技術(shù)臺(tái)車(chē)爐,在自動(dòng)執(zhí)行精密退火工藝的同時(shí),達(dá)到快速升溫保溫又節(jié)能的熱處理先進(jìn)技術(shù)。臺(tái)車(chē)式 退火爐采用超節(jié)能爐襯結(jié)構(gòu),使用行業(yè)內(nèi)規(guī)格高純陶瓷纖維保溫,節(jié)能節(jié)電效果同比節(jié)約30-50%電量。以科技求發(fā)展,質(zhì)量求生存,引進(jìn)國(guó)外的先進(jìn)設(shè)備和工藝,經(jīng)過(guò)數(shù)以萬(wàn)計(jì)的實(shí)驗(yàn),選用高純?cè)?,研制開(kāi)發(fā)新型電熱元件。我公司退火爐的加熱元件采用國(guó)際通用 OCr25Al5電阻帶,極限溫度1250℃,業(yè)內(nèi)確保材質(zhì)達(dá)標(biāo)的質(zhì)量保證。使用我廠退火爐的高精度溫控系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)退火工藝曲線全自動(dòng) 化,控溫精度±1℃。
注意事項(xiàng): 臺(tái)車(chē)上安裝的耐熱鋼爐底板為承載工件之用,為了防止工件加熱后產(chǎn)生氧化皮通過(guò)爐底板的縫隙落入底部加熱元件周?chē)斐杉訜嵩膿p壞,需要經(jīng)常定期保養(yǎng)吹掃臺(tái)車(chē)爐底板下方的氧化皮,氧化皮吹掃干凈可實(shí)現(xiàn)長(zhǎng)期使用無(wú)故障。
臺(tái)車(chē)式熱風(fēng)循環(huán)式烘干爐主要用于各種加工件的均溫烘干電爐結(jié)構(gòu)由爐體、小車(chē)、加熱裝置、控制系統(tǒng)等部分組成。
爐體外殼的框架采用型鋼焊接成型,內(nèi)外壁均采用冷軋鋼板制作,受熱變形系數(shù)小,內(nèi)襯采用硅酸鋁耐火纖維棉作隔熱和保溫材料,降低爐壁溫升。
爐門(mén)爐殼亦采用鋼材焊接作框架,外壁亦用冷軋鋼板制作,內(nèi)襯也采用硅酸鋁耐火纖維棉作隔熱和保溫材料。
小車(chē)有型鋼焊接而成,底部裝有走輪,行走靈活,整個(gè)小車(chē)可推入爐體。
爐口四周嵌有橡膠石棉盤(pán)根,爐門(mén)關(guān)閉后與爐口的橡膠石棉盤(pán)根貼緊,確保無(wú)熱量散發(fā)。
加熱元件采用帶狀電熱元件,分別布置在爐膛兩側(cè),材質(zhì)為0Cr25AL5合金,使用壽命長(zhǎng)。
為確保爐穩(wěn)均勻性,電爐設(shè)有通風(fēng)機(jī)裝置和導(dǎo)風(fēng)系統(tǒng),通風(fēng)機(jī)裝置安放在爐體頂部,風(fēng)扇采用1Cr18Ni9Ti耐熱鋼制作成離心式風(fēng)葉。1、爐殼:是用角鋼、槽鋼及鋼板焊接而成的長(zhǎng)方體外殼,殼體下邊有槽鋼焊接成支持爐體的支架。導(dǎo)風(fēng)系統(tǒng)由導(dǎo)風(fēng)板和擋風(fēng)板組成,導(dǎo)風(fēng)板裝在爐膛頂部,上有導(dǎo)風(fēng)槽。當(dāng)開(kāi)啟風(fēng)扇后,風(fēng)從風(fēng)扇甩出,經(jīng)導(dǎo)風(fēng)槽均勻吹到爐膛兩側(cè)的加熱元件上,經(jīng)過(guò)擋風(fēng)板下部的導(dǎo)風(fēng)口吹到爐膛內(nèi),再?gòu)娘L(fēng)扇下部的導(dǎo)風(fēng)口吸入風(fēng)扇內(nèi),再甩出······,如此往復(fù)循環(huán),將加熱器產(chǎn)生的熱量帶入爐膛內(nèi),使工件受熱均勻。
溫控系統(tǒng)采用PID過(guò)零觸發(fā)可控硅,智能表控溫。另采用上海大華儀表廠多點(diǎn)自動(dòng)記錄儀記錄溫度和超溫報(bào)警雙重控制,確保工件不超溫。
電爐各機(jī)械傳動(dòng)部分采用連鎖控制,即爐門(mén)打開(kāi)后自動(dòng)切斷通風(fēng)機(jī)裝置和加熱件電源。爐門(mén)關(guān)閉到位后,才能接通通風(fēng)機(jī)裝置和加熱元件的電源,防止誤操作而發(fā)生故障和事故。
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