一種傳動方式為皮帶傳動，這種傳動方式允許通過不同直徑的皮帶輪來改變轉(zhuǎn)子的轉(zhuǎn)速。下面所討論的皮帶傳動系統(tǒng)是指滿足下列條件的代表新科技的自動化系統(tǒng)：

1、每一運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)之皮帶張力均達(dá)到優(yōu)化值

2、通過避免過大的啟動張力，大大延長了皮帶之工作壽命，同時(shí)降低了馬達(dá)和轉(zhuǎn)子軸承的負(fù)荷；

3、始終確保正確的皮帶輪連接；

4、更換皮帶相當(dāng)容易和快捷，且不須對原有設(shè)定作調(diào)整；

5、整個(gè)皮帶驅(qū)動系統(tǒng)安全無故障運(yùn)轉(zhuǎn)。

空壓機(jī)冬季開機(jī)注意事項(xiàng)

1.空壓機(jī)開機(jī)前應(yīng)確?？諌簷C(jī)油溫不低于5，若溫度過低，請采用加熱裝置對油分離器及主機(jī)部位加熱。

2.檢查油位在正常位置，檢查所有冷凝水排放口已關(guān)閉，對于水冷機(jī)組還應(yīng)檢查冷卻水排放口已關(guān)閉。

3.用手盤動主機(jī)聯(lián)軸器轉(zhuǎn)動靈活，對于盤動困難的機(jī)組請不要盲目開機(jī)，應(yīng)檢查主機(jī)是否故障、潤滑油是否粘稠失效，排除故障方可開機(jī)。

4.停機(jī)時(shí)間較長的空壓機(jī)初次啟動前應(yīng)更換油濾，以減少因油粘稠帶來的阻力和供油不足現(xiàn)象。

5.初次送電開機(jī)時(shí)對機(jī)組進(jìn)行點(diǎn)動一次，正式開機(jī)后應(yīng)檢查電流及油溫變化，若出現(xiàn)溫度突變請立即停機(jī)。對于采用熱回收的機(jī)組開機(jī)前應(yīng)關(guān)閉熱回收系統(tǒng)上的油路旁通閥門，等機(jī)組正常開啟溫度升到正常范圍后再緩緩開啟熱回收系統(tǒng)。

空壓機(jī)空氣系統(tǒng)流程

   ⑴  空氣濾清器——過濾空氣中的塵埃。

   ⑵  進(jìn)氣閥——空壓機(jī)啟動時(shí)，進(jìn)氣閥處于微開狀態(tài)，以降低主機(jī)啟動負(fù)載。當(dāng)泄放電磁閥得電關(guān)閉，進(jìn)氣閥完全打開空壓機(jī)負(fù)載運(yùn)行。

   ⑶  油氣桶——油氣混合噴入油氣桶，其流速減小使油氣一次分離，此階段稱一次油氣分離。

   ⑷  安全閥——當(dāng)壓力開關(guān)調(diào)節(jié)不當(dāng)或失靈而造成油氣桶內(nèi)壓力比額定壓力高出0.1Mpa時(shí)安全閥將開啟，使壓力降低到額定壓力以下。

   ⑸  油細(xì)分離器——油細(xì)分離器濾芯是多層細(xì)密的纖維制成，壓縮空氣中的所含霧狀油氣經(jīng)過油細(xì)分離可濾去此階段稱二次分離，過濾后的壓縮空氣中的油份含量低于3ppm。油細(xì)分離器所濾的油集中于其底部的凹槽內(nèi)，再由回油管回流到機(jī)體軸承端，此過程稱二次回油。

   ⑹  壓力維持閥——位于油細(xì)分離器后端，開啟壓力設(shè)定為0.45Mpa。其作用為：

   a. 主機(jī)啟動時(shí)優(yōu)先建立系統(tǒng)潤滑油所需的循環(huán)壓力，確保機(jī)體潤滑。

   b. 在壓力超過0.45Mpa時(shí)打開，可降低流過油細(xì)分離器的空氣流速，確保分離器分離效果且避免油細(xì)分離器因壓差過大而受損。

   ⑺  冷卻器——通過冷卻風(fēng)扇將冷風(fēng)抽入，通過冷卻器冷卻壓縮空氣。

   ⑻  出口截止閥——為空壓機(jī)輸出閥門。其結(jié)構(gòu)是低進(jìn)高出，可阻擋系統(tǒng)管內(nèi)的凝結(jié)水的排出。