交流充電樁應(yīng)選用厚度1.0以上鋼組合結(jié)構(gòu)，表面采用浸塑處理，并充分考慮散熱的要求。充電樁應(yīng)有良好的防電磁干擾的屏蔽功能；電動車充電站的選址應(yīng)與配電體系的現(xiàn)狀等相交融，應(yīng)盡或許挨近負(fù)荷中心并滿足負(fù)荷平衡、電能質(zhì)量和供電可靠性等方面的要求。按安裝地點(diǎn)分專用充電樁是建設(shè)單位自有停車場，為單位內(nèi)部人員使用的充電樁。 可以根據(jù)不同的電壓等級為各種型號的電動汽車充電。

 電力負(fù)載的影響因素，特別在夏季的時候，家家戶戶都開空調(diào)或其他大功率設(shè)備，變壓器負(fù)載達(dá)到高峰，電壓是會出現(xiàn)下降的情況，電車充電的時間不宜過長，不要整夜給電動車充電，一般情況下，給電車充電至多8小時就能完全充滿，長時間充電反而降低電池性能。充電樁的組成部件：電動汽車充電樁主要由樁體、電氣模塊、計量模塊等部分組成。一般具有電能計量、計費(fèi)、通信、控制等功能。

 樁（栓）體底部應(yīng)固定安裝在高于地面不小于200mm的基座上。非絕緣材料外殼應(yīng)可靠接地；基座面積不應(yīng)大于500mm×500mm；按充電接口數(shù)分,可分為一樁一充和一樁多充。按充電方式分,充電樁可分為直流充電樁（栓），交流充電樁（栓）和交直流一體充電樁。充電樁顯示屏能顯示充電量、費(fèi)用、充電時間等數(shù)據(jù)。充電樁（栓）能實現(xiàn)計時、計電度、計金額充電，可以作為市民購電終端。