公司名稱（中英日）：恩梯恩公司NTNCorporatioNTN軸承nNTN株式會社

商標：NTN

成立時間：1918年3月

注冊資本：42.3億日元

總公司：日本大阪市

事業(yè)內(nèi)容：為集團所屬企業(yè)提供市場信息、策劃集團企業(yè)發(fā)展總體規(guī)劃，提供投資融資服務。向全球NTN集團企業(yè)提供所需原材料、零部件的集中采購服務，銷售NTN集團所有產(chǎn)品。

6012LLU 日本NTN軸承 6012LLUNR 日本NTN軸承 6012LLUC3 日本NTN軸承 6012C3 日本NTN軸承 6012ZZC3 日本NTN軸承 6012ZC3 日本NTN軸承 6013 日本NTN軸承 6013NR 日本NTN軸承 6013Z 日本NTN軸承 6013ZZ 日本NTN軸承 6013LU 日本NTN軸承 6013LLU 日本NTN軸承 6013LUC3 日本NTN軸承 6013LLUC3 日本NTN軸承 6013C3 日本NTN軸承 6013N 日本NTN軸承 6013ZN 日本NTN軸承 6013ZNR 日本NTN軸承 6013ZC3 日本NTN軸承 6013ZC4 日本NTN軸承 6013ZZC3 日本NTN軸承 6013LLUC3 日本NTN軸承 6013ZZC3 日本NTN軸承 6014 日本NTN軸承 6014NR 日本NTN軸承 6014Z 日本NTN軸承 6014ZZ 日本NTN軸承 6014LU 日本NTN軸承 6014LLU 日本NTN軸承 6014LLUNR

NTN挖掘機軸承 日本進口NTN挖掘機行走軸承代理商

挖掘機專用軸承，該類軸承接觸角比較大，故可承

受純軸向載荷或以軸向載荷為主的徑向和軸向聯(lián)合

載荷，由于使用鋼球數(shù)量比較多，故比同尺寸標準

的其他軸承載荷有所增加，廣泛用于各種工程機械

挖掘機上

挖掘機專用軸承中常用類型為調(diào)心滾子軸承，同樣這種類型的挖掘機軸承內(nèi)圈與軸，外圈與殼體孔都是緊配合，裝配套管端面應做成能同時壓緊挖掘機軸承內(nèi)外套圈端面的圓環(huán)，或用一圓盤和裝配套管，使壓力同時傳到內(nèi)外圈上，把挖掘機軸承壓入軸上和殼體中。寧波市市場監(jiān)督領導及一線人員80多人到會參加，來自本田、馬自達、豐田、KYB、奧林巴斯、松下、愛普生等九家日資企業(yè)的代表與人員進行了交流。此種安裝方法特別合用于能自動調(diào)心的球面軸承的安裝。

NTN挖掘機軸承的使用與安裝注意事項

NTN挖掘機行走軸承是精密部件，其使用也須相應的慎重進行。無論使用多么的軸承，如果使用不當，則不會得到預期的。

有關(guān)進口NTN挖掘機軸承的使用注意事項如下： 1、保持軸承及其周圍清潔。即使是眼睛看不到的小塵埃，也會給軸承帶來壞影響。NTN展臺中，以ULTAGE(安特杰)系列軸承為中心，展示了維修工具等各種產(chǎn)品。 2、小心謹慎地使用。在使用中軸承遭到強烈的沖擊會產(chǎn)生傷痕及壓痕，成為事故的原因。 3、使用恰當?shù)牟僮鞴ぞ?。避免以現(xiàn)有的工具代替，必須使用恰當?shù)墓ぞ摺?4、要注意軸承的銹蝕。操作時手上的汗會成為生銹的原因， 要注意用干凈的手操作，盡量帶上手套。

軸承的安裝是否正確，影響著精度、壽命、性能。因此設計及組裝部門對于軸承的安裝要充分研究。結(jié)構(gòu)相同、內(nèi)徑相同的軸承在外徑和寬度方面的變化系列用基本代號右起第三位數(shù)字表示。希望要按照作業(yè)標準進行安裝。作業(yè)標準的項目通常如下： 1、清洗軸承及軸承關(guān)連部件 2、檢查關(guān)連部件的尺寸及精度加工情況 3、安裝 4、安裝好軸承后的檢查 5、供給潤滑劑建議在使用安裝前方才打開軸承包裝，以免生銹。軸承的安裝方法，因軸承結(jié)構(gòu)、配合、條件而異，一般，由于多為軸旋轉(zhuǎn)，所以內(nèi)圈需要過盈配合。圓柱孔軸承，多用壓力機壓入或多用熱裝方法。

日本進口NTN軸承非常重視其在華的發(fā)展 積極參加我國的展會 這也表明了NTN集團很想開發(fā)中國市場 戰(zhàn)略目標很明確 我們作為日本NTN軸承代理商 也會竭盡全力服務于用戶。

NTN以『技術(shù)提案和對中國工業(yè)界做出貢獻』為主題，將出展中國國際軸承展覽會「Bearing 2014」。

NTN展臺中，以ULTAGE(安特杰)系列軸承為中心，展示了維修工具等各種產(chǎn)品。

另外，工程機械用軸承的展示角內(nèi)，中心位置設置有液壓挖掘機的小型模型，并介紹了按應用分類的許多產(chǎn)品。

再次恭候各位的蒞臨。

對應高軸向載荷的深溝球軸承根據(jù)內(nèi)部結(jié)構(gòu)的設計，開發(fā)了高于標準品3倍的耐軸向載荷性能的深溝球軸承。通過替換圓錐滾子軸承，在實現(xiàn)低扭矩的同時，不需要進行圓錐滾子軸承和角接觸球軸承必需的預緊管理。