為評價天然瀝青BMA對瀝青路面的貢獻,對BMA改性瀝青及瀝青混合料進行了室內性能試驗,并鋪筑了天然瀝青試驗路。面對現(xiàn)在和將來的繁重的交通容量，使用傳統(tǒng)材料、按傳統(tǒng)方法設計的高速公路和機場跑道的瀝青路面的壽命將不斷降低。室內試驗結果表明,BMA天然瀝青能顯著提高瀝青混合料的高低溫性能、抗水損害能力,試驗路也證明采用BMA天然瀝青的瀝青路面具有良好的抗車轍能力和耐久性,能提高道路的服務水平。BMA天然瀝青能延長路面正常使用壽命,降低路面維修費用,適用于重載道路、鋼橋面鋪裝、機場道面等場合。

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天然瀝青不直接作為瀝青使用，而是作為人工煉制瀝青的改性劑少量摻加使用，形成改性瀝青，使之優(yōu)良的技術性能達到好的發(fā)揮。

濰坊濠瑞瀝青科技有限公司是一家專業(yè)生產新型工程材料的高新技術企業(yè)，是國內家從事天然瀝青研究開發(fā)及深加工的企業(yè)，且是國內一家采用從天然瀝青礦中提煉巖瀝青產品的企業(yè)。歡迎新老客戶來電訂購！

天然巖瀝青還含有多種能促進石油瀝青中的活性基團（羧基、羰基、醛、萘等）交聯(lián)聚合的有機鏈,使得摻入該天然瀝青的石油瀝青分子的排列方式和網(wǎng)狀結構(結點和強度)得以改善,增強了瀝青內聚力，使其抗流動性、粘附性和感溫性等獲得明顯的改善，尤其在抗車轍方面，更是表現(xiàn)出十分優(yōu)異的特性。如果使用的瀝青改性劑改性劑是SBR類，則叫作SBR改性乳化瀝青。

從國產天然瀝青對道路石油瀝青的改性機理及路用性能出發(fā),通過國產巖瀝青進行瀝青改性后的性能對比,分析了巖瀝青作為石油瀝青改性添加劑,不同于傳統(tǒng)改性劑的性能優(yōu)勢,尤其是解決目前高等級公路建設中,瀝青混合料抗車轍能力具有較大優(yōu)勢。（5）出廠的瀝青混合料應逐車用地磅稱重，并測量溫度，簽發(fā)一式三份的運料單。為以后在高溫高應力以及轉變坡道等不利條件下的道路建設提供新的思路。濰坊濠瑞瀝青科技有限公司歡迎新老客戶來電資咨！