抗拔球鉸支座

                                                         抗拔球鉸支座設計依據(jù)

　　1、建筑設計規(guī)范：《鋼結(jié)構(gòu)設計規(guī)范》；

　　2、國家標準：GB/T17955-2009《橋梁球型支座》；

　　3、交通標準：JTGD62-2004《公路鋼筋混凝土及預應力混凝土橋涵設計規(guī)范》；

　　4、建筑設計規(guī)范：《建筑抗震設計規(guī)范》。

                                                           抗拔球鉸支座設計參數(shù)

　　1、支座豎向壓力分為300KN、500KN、1000KN、1500KN、2000KN、2500KN、3000KN、4000KN、5000KN、6000KN、7000KN、8000KN、9000KN、10000KN.本公司可根據(jù)工程設計要求另行設計。

　　2、抗拔球鉸支座豎向抗拔力取其豎向荷載的50%內(nèi)；

　　3、抗拔球鉸支座水平抗剪力取豎向荷載的30%~40%；

　　4、抗拔球鉸支座設計轉(zhuǎn)角為0.02rad，也可根據(jù)實際情況在0.02~0.08rad范圍內(nèi)做相應設計；

　　5、抗拔球鉸支座位移型支座根據(jù)其位移形式不同將其相應位移量設為±60~±100，也可根據(jù)實際需求設計；

　　6、抗拔球鉸支座支座滑動摩擦系數(shù)u≤0.03（-25°C~ 60°C）.

單向活動型球鉸鋼支座

                                            單向活動型球鉸鋼支座設計基本原理

　　1,上部結(jié)構(gòu)受力后的運動——平面運動。

　　其運動方程取決于荷載方程：剪力方程

　　彎矩方程；轉(zhuǎn)角方程

　　上部結(jié)構(gòu)的變形直接與荷載q(x)有關,也就是說與上部結(jié)構(gòu)的內(nèi)力有關。要求得變形計算公式,須綜合考慮幾何,物理和靜力學三個方面來解決。

　　1,幾何方面：（各變形之間的關系）中性層纖維與轉(zhuǎn)角的關系為：

　　dθ=dx/ρ;可見曲率半徑ρ和轉(zhuǎn)角θ有關,即和荷載方程q(x)有關。且隨荷載q(x)改變而改變,因此上部結(jié)構(gòu)在靜荷載作用下的變形運動為平面運動。

　　公式中：E-材料彈性模量；-曲率半徑；A-截面積；I-截面慣性矩。

　　2.物理方面：（本構(gòu)關系）荷載產(chǎn)生的應力與變形（應變）的關系,

　　3.靜力學方面：(xz平面內(nèi)的外力矩)和自動滿足,因為截面只要有一個對稱軸即可,其力矩必為零。中性層的曲率半徑為：至于支座的設計應該滿足上,下部結(jié)構(gòu)之間相對轉(zhuǎn)動的要求。

       支座的設計計算應和結(jié)構(gòu)計算模型相一致。否則轉(zhuǎn)動不靈活,或根本轉(zhuǎn)不動。如硬要轉(zhuǎn)動勢必磨損嚴重。造成研軸,切軸現(xiàn)象。這就是許多支座產(chǎn)生的問題。

       但經(jīng)常是上部結(jié)構(gòu)出問題。因為支座的安全度大,而上部結(jié)構(gòu)安全度較低,是根據(jù)規(guī)范一點一點摳出來,將規(guī)范政策用足,支座設計又沒考慮結(jié)構(gòu)的力學分析模型。故實際上理論計算結(jié)果與實際不符。首先上部結(jié)構(gòu)發(fā)生破壞,殊不知是支座設計不合理造成的。

球鉸支座

                                                球鉸支座的主要技術性能

1、 可承受豎向載荷；

2、 具有抗豎向拉力的性能，保證豎向時上下結(jié)構(gòu)不脫節(jié)；

3、 具有抗水平力的性能，保證水平時結(jié)構(gòu)不脫落；

4、 可適應徑向、環(huán)向的位移要求；

5、 可適應任意方向的轉(zhuǎn)角要求；

6、 減震支座具有良好的減震性能；

選用時應注意的事項：

1、選用支座時應注意承載力的大小、豎向拉力的大小、水平力的大小，并注意位移量和轉(zhuǎn)角，對于減震支座還應注意水平彈性剛度。

2、選用支座時應注意支座的類型，即雙向活動型、單向活動型、固定型。

網(wǎng)架減震球形鋼支座

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                                                   網(wǎng)架減震球形鋼支座型號特點

　　網(wǎng)架減震球形鋼支座型號主要由上支座滑板,下支座板,球面板,聚四氟乙烯滑板及鋼擋圈組成。球形支座特點適用大軒角要求的橋梁使用。

　   網(wǎng)架減震球形鋼支座型號通過球面?zhèn)髁?不會出現(xiàn)力的縮頸現(xiàn)象,作用在混凝土上的反力比較均勻。

　　網(wǎng)架減震球形鋼支座型號通過球面聚四氟乙烯板的滑動來實現(xiàn)支座的轉(zhuǎn)動過程,轉(zhuǎn)動力矩小,而且轉(zhuǎn)動力矩只與支座球面半徑及聚四氟乙烯板的摩擦系數(shù)有關,與支座轉(zhuǎn)角大小無關,特別適用于大轉(zhuǎn)角的要求,設計轉(zhuǎn)角可達0.05rad。

　   這種網(wǎng)架減震球形鋼支座型號產(chǎn)品不用橡膠承壓,不存在橡膠老化對支座轉(zhuǎn)動性能的影響,特別適用于低溫地區(qū)。