燃油燃燒器主要采取霧化技術(shù)，KMY汽泡霧化燃燒器霧化原理是：燃油與霧化介質(zhì)（水蒸汽或壓縮空氣）經(jīng)汽泡霧化發(fā)生器產(chǎn)生大量油包汽汽泡，在混合室充分混合后噴出，由于存在較高壓差，從而實現(xiàn)霧化。經(jīng)航空發(fā)動機氣動熱力科技重點實驗室激光檢測，其霧化顆粒索太爾平均直徑SMD≤23.76μm，這是一般氣動霧化和機械霧化噴嘴達不到的，是一種全新的燃油霧化燃燒技術(shù)。低氮燃燒機廠家表示，燃燒機的作用是把燃料與空氣連續(xù)地送入爐膛，合理地組織煤粉氣流,并使良好地混合、迅速而穩(wěn)定地著火和燃燒。

燃氣燃燒器要根據(jù)燃氣種類、燃氣壓力選用

由于燃氣種類多，熱值相差大，所以某種燃氣燃燒器只能燒該種燃氣，如燃燒器不能燒液化氣或煤氣；同樣，煤氣燃燒器也不能燒或液化氣。高熱值燃氣燃燒器燒低熱值燃氣，燃燒器出力不夠；燃燒器六大部件是什么燒器零部件以及相關(guān)構(gòu)件，按其功用可分為六大功能系統(tǒng)：主體結(jié)構(gòu)、控制系、點火系、燃料供應系、燃燒系、動力系。反之，低熱值燃燒器燒高熱值燃氣易發(fā)生不完全燃燒或事故。燃燒器都有自己適應的燃氣壓力范圍，如燃氣壓力不在燃燒器設計的壓力范圍以內(nèi)，則不能使用。

燃燒器不著火燃燒器的點火與內(nèi)燃機的點火類似有兩個基本的條件：

一是要有霧化良好的柴油，二是要有高壓火花。前者要求柴油泵供油量充足，噴油嘴前后能建立起穩(wěn)定的噴油壓力差，形成精細的油霧，點火期間送風量宜小，防止吹散火花和油霧;后者要求高壓火花有足夠的點火能量，兩點火電極間隙在3~5mm，且兩電極間絕緣良好，火花能順利跳過電極間隙點燃柴油油霧。我們的理想是為我們眾多的客戶創(chuàng)造更，更環(huán)保，更節(jié)能的生物質(zhì)熱風爐產(chǎn)品。