而據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，我國大多數(shù)鋼鐵企業(yè)的噸鋼物流成本都在400元以上。第三類是在物流降本過程中受益的先進(jìn)企業(yè)，這部分企業(yè)的數(shù)量約占總量的10%。無論是近海型鋼鐵企業(yè)如河鋼唐鋼，還是內(nèi)陸型鋼鐵企業(yè)如立恒鋼鐵，這些的企業(yè)，持續(xù)降本的意識越強(qiáng)烈。05％納米TiN顆粒試驗(yàn)鋼晶粒度為8～10級，晶粒有一定程度的細(xì)化，TiN顆粒在Q345鋼中以純物質(zhì)狀態(tài)存在，在鋼中起到了一定程度的異質(zhì)形核和釘扎作用。他們通過梳理全流程的物流費(fèi)用體系，連年持續(xù)攻關(guān)，累計(jì)降本數(shù)十億元。

　　第三，微觀層面，降本動(dòng)力不足。物流降本不僅僅是從上而下的決策，更需要自下而上的層層落實(shí)與負(fù)責(zé)。企業(yè)微觀層面的降本動(dòng)力不足具體表現(xiàn)是企業(yè)內(nèi)部物流部門的和員工的降本動(dòng)力不足。采購HARDOX耐磨板請選擇天津興邦華泰，天津興邦華泰保證為您提供優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品和服務(wù)，一切為客戶著想，為您省去東奔西走的時(shí)間，來天津興邦華泰為您找到各種型號、尺寸、厚度的耐磨板。很多企業(yè)的董事長或總經(jīng)理催一催、壓一壓，底下的物流部門才動(dòng)一動(dòng)，這種情況是由物流系統(tǒng)的薪酬和考核體系決定的。行業(yè)內(nèi)絕大多數(shù)企業(yè)物流負(fù)責(zé)部門的薪酬僅是一線生產(chǎn)廠的4/5，加之考核、激勵(lì)等措施不具體，就形成了拉多拉少一個(gè)樣、花多花少一個(gè)樣的局面。

  現(xiàn)在的科技一直在不斷的進(jìn)步，因此我們所作用到的科技就是非常的先進(jìn)。但是在我們所運(yùn)用到的科技領(lǐng)域也是非常的廣闊。

  因此，我們現(xiàn)在生活中也離不開科技誕生出新的產(chǎn)品。就猶如我們在商場中，有的碼頭機(jī)械的耐磨零件，軸承結(jié)構(gòu)等等地方都有用到耐磨板，但是真正的耐磨板又有分幾種呢？

   我們就先拿國產(chǎn)的耐磨板來說吧，國產(chǎn)的耐磨板也是有很多種，但是比較好的就是舞鋼鋼廠生產(chǎn)的耐磨板，它的種類是分有NM360耐磨板，NM400耐磨板，NM450耐磨板，還有NM450耐磨板。這個(gè)是國內(nèi)比較好的耐磨板，它的銷售公司名字叫做天津興邦華泰鋼鐵貿(mào)易有限公司。關(guān)于這一系列的耐磨鋼板的硬度值NM360耐磨板可以從400HBW到600HBW不等，當(dāng)前，瑞迪SSAB公司準(zhǔn)備投產(chǎn)硬度值高達(dá)700HBW的耐磨鋼板hardox700耐磨鋼板，這一硬度值在當(dāng)今世界范圍內(nèi)是*的。

   因?yàn)檫@個(gè)板材的質(zhì)量是國內(nèi)比較前列的，因此我們國內(nèi)很多企業(yè)都會到這里來購買耐磨板。我們國內(nèi)的耐磨板，可以運(yùn)用到了火電廠，煤場，水泥廠等等地方。也許很多人們都比較傾向于國際貨品，但是我們國內(nèi)的也是有好產(chǎn)品的。例如倉儲成本、物流管理成本、資金占用成本等都沒有計(jì)算在物流成本里，這部分費(fèi)用通常至少能占到物流總成本的1/3，加上這部分費(fèi)用后再與先進(jìn)企業(yè)對標(biāo)，就會發(fā)現(xiàn)還有不少的差距。我們國內(nèi)所制造的NM360就是一個(gè)非常好的耐磨板。它的耐磨程度還有可彎曲程度都是非常的好，因此我們建議使用我國產(chǎn)的耐磨板。

NM360耐磨板為進(jìn)一步提高純鈦管坯的生產(chǎn)率與成材率，科研人員在16.3MN雙動(dòng)臥式油擠壓機(jī)上采用Φ150mm擠壓筒擠壓Φ45mm×6mm純鈦管坯，導(dǎo)致擠壓比從14.2L升高至22.9L。隨著擠壓比提高，在生產(chǎn)過程中出現(xiàn)了許多質(zhì)量問題，包括擠壓針粘銅粘鈦、管坯內(nèi)表面銅包套破損、管坯內(nèi)表面凹坑、頻繁悶車、壓余超厚等。以近海型鋼鐵企業(yè)中的河鋼唐鋼為例，目前其噸鋼全物流費(fèi)用已經(jīng)降低至300元以內(nèi)。并出現(xiàn)了批次性的管坯報(bào)廢問題，造成了很大經(jīng)濟(jì)損失。