航空貨物運(yùn)輸速度快，這是顯而易見的，國內(nèi)航空貨物運(yùn)輸一般0~2就到了，如果是急件或者對時間有要求的貨物，有些航空貨運(yùn)平從貨主到收件人當(dāng)天就能到達(dá)。方便的交通工具大大縮短了貨品在途時刻，關(guān)于那些易腐爛、蛻變的鮮活產(chǎn)品；時效性、季節(jié)性強(qiáng)的報刊、節(jié)令性產(chǎn)品；搶險、救急品的運(yùn)送，這一特點(diǎn)顯得尤為杰出。能夠這樣說，快速加上全球密布的航空運(yùn)送網(wǎng)絡(luò)才有可能使咱們早年渴望而不可及的鮮活產(chǎn)品拓荒遠(yuǎn)距離市場，使消費(fèi)者享有更多的利益。

利用貨運(yùn)全流程跟蹤管理系統(tǒng)，對魚蝦苗運(yùn)輸全程掌握運(yùn)輸狀況，通過高保障等級優(yōu)先裝機(jī)、集中組裝、輕拿輕放等，縮短運(yùn)輸時間，保障魚苗存活率。運(yùn)輸鮮活水產(chǎn)品必須經(jīng)過嚴(yán)格挑選，要求體格健壯，無病、無傷。因為帶病帶傷的鮮活水產(chǎn)品經(jīng)不起長途運(yùn)輸?shù)拇碳?，極易造成，運(yùn)輸之前要剔除出去。魚蝦體質(zhì)，運(yùn)輸鮮活水產(chǎn)品一般要求體質(zhì)健壯，身體瘦弱、有病有傷的水產(chǎn)品不能進(jìn)行運(yùn)輸，否則極易造成和損耗。在運(yùn)輸前要停喂1—2天，使體內(nèi)積食排出，空腹運(yùn)輸，以減少途中排泄，提高成活率。

航空運(yùn)輸不受地理條件的限制（不像地面運(yùn)輸要受到線路的嚴(yán)重制約），可以到達(dá)世界上任何一個有空港的地方。即使沒有機(jī)場的小城市，通過空-陸聯(lián)運(yùn)，也可以快速地到達(dá)。從航空業(yè)誕生之日起，航空運(yùn)送就以快速而著稱。到目前為止，飛機(jī)仍然是的交通工具，常見的噴氣式飛機(jī)的經(jīng)濟(jì)巡航速度大都在每小時850～900公里左右。航空運(yùn)輸?shù)膬?yōu)點(diǎn)，可以提高貨主對市場的快速反應(yīng)能力。當(dāng)今市場競爭激烈，航空運(yùn)輸?shù)目旖莘?wù)可使貨主根據(jù)市場信息迅速做出反應(yīng)，推出適銷對路的產(chǎn)品并。