石頭破碎機的結(jié)構(gòu)主要有機架、偏心軸、大皮帶輪、飛輪、動鄂、側(cè)護板、肘板、肘板后座、調(diào)隙螺桿、復(fù)位彈簧、固定鄂板與活動鄂板等組成，其中肘板還起到保險作用。該系列鄂式破碎機破碎方式為曲動擠壓型，電動機驅(qū)動皮帶和皮帶輪，通過偏心軸使動鄂上下運動，當(dāng)動鄂上升時肘板和動鄂間夾角變大，從而推動動鄂板向定鄂板接近，與此同時物料被擠壓、搓、碾等多重破碎;當(dāng)動鄂下行時，肘板和動鄂間夾角變小，動鄂板在拉桿、彈簧的作用下離開定鄂板，此時已破碎物料從破碎腔下口排出，隨著電動機連續(xù)轉(zhuǎn)動破碎機動鄂作周期性的壓碎和排料，實現(xiàn)批量生產(chǎn)。

簡述反擊式破碎機五大常見故障解決方案

　　1、反擊破出現(xiàn)悶車

　　反擊破在運行中突然停機，導(dǎo)致這種故障發(fā)生的原因有很多，比如排料口堵塞、皮帶打滑、電壓過低、軸承損壞等。應(yīng)對這些問題一一排除，比如清理排料口的堵塞物、調(diào)緊皮帶、升高電壓并保證電壓的穩(wěn)定性、更換軸承等。

　　2、設(shè)備彈簧部件產(chǎn)生斷裂

　　造成這種故障出現(xiàn)的原因主要是在調(diào)小排料口時，未將彈簧放松。因此，在處理時必須要對斷裂的彈簧進行更換。

　　3、破碎腔內(nèi)部異響

　　應(yīng)該立即停機，檢查破碎腔內(nèi)部是否含有金屬雜質(zhì)或者零部件斷裂，并清理破碎機腔；檢查內(nèi)部襯板的緊固情況及板錘與襯板之間的間隙，間隙過小也會導(dǎo)致異響。

　　4、設(shè)備運行中有膠味

　　導(dǎo)致這種問題發(fā)生的主要原因就是皮帶打滑，與皮帶輪產(chǎn)生摩擦發(fā)熱發(fā)出刺鼻的橡膠味，或者是轉(zhuǎn)子卡死，需要檢查機腔內(nèi)的轉(zhuǎn)子情況并及時解決。

　　5、出料粒度過大

　　說明反擊式破碎機板錘或反擊襯板磨損嚴重，引起板錘與反擊板的間隙過大，調(diào)整前后反擊架間隙，或者更換襯板和板錘；調(diào)整反擊架的位置，使得兩側(cè)與機架襯板間的間隙均勻；如果機架上的襯板磨損嚴重，應(yīng)及時更換。

消費者如果需要購買移動破碎站這種設(shè)備，首先需要保證自己在操作這種設(shè)備的過程當(dāng)中不會出現(xiàn)任何的問題，所以移動破碎站的質(zhì)量是一個非常關(guān)鍵的因素，在購買的時候一定不要輕信賣家的推薦，因為很多賣家可能會推薦給一些消費者自己店里面的存貨，這些存貨很可能會存在一些隱性的問題，一旦購買的話，會影響工作效率，因為主要使用的年限有很大的問題，這一點是尤其值得注意的。

　　一、一體化整套機組一體化機組設(shè)備安裝形式，解決了分體組件的繁雜場地基礎(chǔ)設(shè)施安裝作業(yè)，降低了物料、工時消耗。機組合理緊湊的空間布局，提高了場地駐扎的靈活性。

　　二、移動式破碎機動性靈活移動破碎站車載地盤高，車體寬度小于運營半掛車，轉(zhuǎn)彎半徑小，便于普通公路行駛，更便于在破碎場區(qū)崎嶇惡劣的道路環(huán)境中行駛。為快捷的進駐工地節(jié)省了時間，更有利于進駐施工合理區(qū)域，為整體破碎流程提供了更加靈活的空間和合理的布局配置。