護欄網(wǎng)與護欄板的不同：護欄網(wǎng)就是金屬網(wǎng)，一般用在高速外圍或者籃球場之類的地方。護欄板是高速公路或者普通公路兩側(cè)防止撞擊的波形護欄。這個你去百度一下圖片里面都能看見的，或者百度 金同井。

三變二和二變?nèi)o欄板的不同：就是由兩個波浪的波形護欄變成三個波浪的波形護欄，然后三波的波形護欄變兩波波形護欄。護欄板浸塑和噴塑的區(qū)別：一般來說浸塑效果要比噴塑來的好，近幾年來護欄板浸塑應(yīng)用越來越廣范。波形護欄雙波和三波分別是：雙波護欄是指護欄板有兩條波紋，每條波紋高85MM，三波護欄就是指有三條波紋，每條波紋高85MM，雙波護欄板規(guī)格是4320×310×85,三波護欄板規(guī)格是4320×506×85,其實就是防撞等級不同，三波的一般裝在特別危險的路段。

波形護欄安裝：設(shè)置于構(gòu)造物中的護欄立柱，施工一般在結(jié)構(gòu)物施工時已做好砼基礎(chǔ)。采用預(yù)留孔基礎(chǔ)時，應(yīng)先清除孔內(nèi)雜物，吸干孔內(nèi)積水，將化好的瀝青在孔底涂一遍，然后放入立柱，控制好標高。高速公路護欄板原材料是：高速公路護欄板一般采用波形梁護欄板，其金屬材質(zhì)采用碳素結(jié)構(gòu)鋼冷彎成型，指標不低于GB/T700-2006《碳素結(jié)構(gòu)鋼》中的Q235鋼的要求。即可在立柱周圍注砂。在灌砂時一定要保持立柱的正確位置和垂直度。把砂振實后，即可用瀝青封口，防止雨水漏入孔內(nèi)。瀝青路面段的立柱施工時，柱坑從路基到面層下5cm采用與路基相同的材料回填并分層夯實，余下部分采用與路面相同材料回填并夯實。立柱安裝就位后，其水平方向和豎直方向形成平順的線形。漸變段的端部護欄施工時，應(yīng)按設(shè)計規(guī)定的坐標嚴格控制其立柱位置，注意拋物線形。

護欄板的首要效果即是防止在公路上行進的事端車輛在發(fā)作抵觸的時分而直接的抵觸到別的一條道路上進而損壞這些道路上設(shè)備的一些障礙物或者是一些別的的設(shè)備，并且還能夠有用的阻撓這些事端車輛直接的抵觸到公路的中央進而形成更大的交通事端的發(fā)作;并且為了保證司機以及在事端車輛上的人員的人身安全，在事端車輛直接的抵觸到護欄板的時分，護欄板能夠有用的改動這些事端車輛的方向到準確的位置，這么就保證了這些人員的人身安全，并且借助護欄板的協(xié)助，還可完成對事端車輛的司機的視野的誘導效果。立柱的安裝必須在土路肩加固的前提下才能進行施工，并設(shè)置于橋梁、通道及大跨徑的涵洞構(gòu)造物，在主體工程施安裝護欄過程中，高速護欄板，對立柱的安裝首先應(yīng)處理法蘭盤和地腳螺栓。