尚車尚進(jìn)口車創(chuàng)始人及團(tuán)隊(duì)多年從事進(jìn)出口貿(mào)易業(yè)務(wù)，并且具備豐富的汽車貿(mào)易經(jīng)驗(yàn)，在歐美以及中東等地?fù)碛休^多的海外整車資源，已搭建穩(wěn)定渠道，構(gòu)成一定規(guī)模。

雪佛蘭克爾維特

作為Corvette的賽i車版本，C6 R擁有更強(qiáng)勁的動(dòng)力和Corvette C6-R(3張) 更好的操控性。以Corvette ZR1量產(chǎn)車改造而成的全新Corvette C6.R賽i車，其特點(diǎn)在于車身緊湊，車長(zhǎng)和車寬大約分別比現(xiàn)有車型C6減小了12.7厘米和2.54厘米。 C6采用排量6升的V型8缸引擎，以通用Gen IV small block系列為原型，i大功率為298千瓦，i大扭矩為542牛·米。1952年6月，高管們通過(guò)了制造玻璃纖維復(fù)合材料車身雙座跑車的“OpelSportsCar”項(xiàng)目。新款式采用了前燈不能縮回的非伸縮型設(shè)計(jì)，而1962年之后的克爾維特都采用了可回縮設(shè)計(jì)。引擎罩與現(xiàn)有車型一樣，鉸鏈設(shè)計(jì)在前面，但更小更輕。與現(xiàn)有車型相比，體積減小15%，重量減輕35%，而剛性卻提高了40%?？刹鹦兜捻斉衩姘咫m然加大了15%。

Corvette GRAND SPORT車型已經(jīng)有半個(gè)世紀(jì)之久，（速度與激i情5劫持火車場(chǎng)景里，唐劫持的銀色敞篷就是早期的Corvette GRAND SPORT）2010年以后該款車型混用Z06和ZR1的技術(shù)和材料使得各方面性能大幅提升，0-100僅3.9秒，因借鑒ZR1和Z06的技術(shù)，Corvette GRAND SPORT在同規(guī)格價(jià)位的跑車中的賽道表現(xiàn)極為搶眼！而且該款車型非常有特點(diǎn)，擁有可以拆卸的敞篷（硬頂）和軟頂敞篷。很少有汽車可以令人興奮，但雪佛蘭Corvette敞篷版就有這種力量，它甚至?xí)钊水a(chǎn)生敬畏感。

Z06裝備有穩(wěn)定控制系統(tǒng)（關(guān)/開/競(jìng)賽三種模式），激進(jìn)的街車迷們會(huì)抱怨該系統(tǒng)對(duì)動(dòng)力和避震的限制，但完全關(guān)閉后，整輛車的控制便完全依賴駕駛者的操作。7升V8發(fā)動(dòng)機(jī)，最i高功率400馬力，那個(gè)時(shí)候C5性能就能和法拉利360不相上下。為了兼顧公路與賽道，Z06設(shè)置了競(jìng)賽模式，使整車處于一種的平衡之中：既允許適度的駕駛樂(lè)趣，又不放棄出色的安全科技。

克爾維特憑借美式的肌肉外觀設(shè)計(jì)以及強(qiáng)大動(dòng)力贏得了很多人的喜愛(ài)，克爾維特C7而隨著新款克爾維特的來(lái)臨，也有賽事準(zhǔn)備讓其回歸安全車的位置，在2013年5月26日（2013年舉辦日期臨近美國(guó)陣亡將士紀(jì)念日）即將迎來(lái)第97屆印第安納波利斯500英里比賽對(duì)北美喜歡賽i車運(yùn)動(dòng)的車迷來(lái)說(shuō)有如歡度節(jié)日一般，在國(guó)際三大賽事中：摩納哥大獎(jiǎng)賽，利曼24小時(shí)耐力賽，還有就是印第安納波利斯500英里比賽都是久負(fù)盛名的汽車賽事。著i名的莫斯科直線賽事，也曾有一輛改裝的CorvetteZ06在比柯尼塞格CCX少200HP的情況下，打敗了柯尼塞格CCX的記錄。而克爾維特C7也是2次作為安全車出現(xiàn)在印第安納波利斯500英里賽事中。