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發(fā)布時(shí)間:2021-09-29 08:50  
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汽輪機(jī)轉(zhuǎn)速控制電液轉(zhuǎn)換器
用途: WELL-5電液轉(zhuǎn)換伺服閥(電液轉(zhuǎn)換器)是我公司專(zhuān)門(mén)為精度很高地控制汽輪機(jī)轉(zhuǎn)速及功率而研發(fā)、生產(chǎn)的。也可以用于其他電液轉(zhuǎn)換控制的裝備。電液轉(zhuǎn)換伺服閥,能將輸入的標(biāo)準(zhǔn)電流調(diào)節(jié)信號(hào)準(zhǔn)確地轉(zhuǎn)換成相應(yīng)的液壓輸出信號(hào)??赏ㄟ^(guò)錯(cuò)油門(mén)油動(dòng)機(jī)自動(dòng)調(diào)節(jié)被控對(duì)象。如:汽輪機(jī)汽閥開(kāi)度,控制蒸汽進(jìn)汽里達(dá)到控制汽輪機(jī)轉(zhuǎn)速和功率的目的。二、工作原理:電液轉(zhuǎn)換器由電磁感應(yīng)線圈,電路放大器、振蕩器、位移傳感器、保護(hù)器及銜鐵執(zhí)行桿、錯(cuò)油門(mén)油缸等組成。接入24V.DC直流工作電壓,通過(guò)輸入標(biāo)準(zhǔn)的4~20mA.DC調(diào)節(jié)信號(hào)調(diào)節(jié)電磁力。電液轉(zhuǎn)換伺服閥,能將輸入的標(biāo)準(zhǔn)電流調(diào)節(jié)信號(hào)準(zhǔn)確地轉(zhuǎn)換成相應(yīng)的液壓輸出信號(hào)。使銜鐵執(zhí)行桿能改變錯(cuò)油]活塞位移,從而能準(zhǔn)確地控制與電流相對(duì)應(yīng)的輸出油口壓力。三、 技術(shù)指標(biāo):輸入信號(hào): (1)工作電壓,24V. DC 5% (2) 工作油壓,0. 6~1 5MPa (3) 調(diào)節(jié)電流,4~ 20mA.DC輸出信號(hào): 0.15~0.45MPa液壓信號(hào)較大可調(diào)范圍: 0.05~0.8MPa (供油油壓≥0.8MPa)主要特性: (1) 線性度5.3% (2) 帶回誤差: 1.2% (3) 重復(fù)性: 0.3% (4) 穩(wěn)定性: 1.1% (5) 電源電壓( 10%) 影響: 0.55% (6)供油壓力波動(dòng)( 25%)影響: 1.1% (7) 快速停機(jī)時(shí)間:≤0.09s 工作電源:24V.DC,功耗S60W使用環(huán)境: (1)環(huán)境溫度- 10~ 65C (2)相對(duì)濕度: s85%要求周?chē)鸁o(wú)腐蝕有害氣體。
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調(diào)整定節(jié)流孔5的大小及調(diào)整調(diào)節(jié)螺母7改變變節(jié)流孔g的開(kāi)度大小,使控制套4處于穩(wěn)定平衡狀態(tài),且使活塞6差動(dòng)閥盤(pán)上腔油壓與其面積之積恰好等于差動(dòng)閥盤(pán)下腔壓力與其面積之乘積。此時(shí)活塞6不動(dòng)。電液轉(zhuǎn)換器圖冊(cè)電液轉(zhuǎn)換器圖冊(cè)電液轉(zhuǎn)換器圖冊(cè)電液轉(zhuǎn)換器圖冊(cè)電液轉(zhuǎn)換器圖冊(cè)電液轉(zhuǎn)換器圖冊(cè)電液轉(zhuǎn)換器圖冊(cè)當(dāng)調(diào)速器處于平衡位置時(shí),通過(guò)工作線圈的電流,線圈3不運(yùn)動(dòng),如果機(jī)組甩去負(fù)荷,則轉(zhuǎn)速升高。這時(shí),直流放大器有一正電流送入線圈3的工作線圈內(nèi),由于電磁力的作用,產(chǎn)生一個(gè)向上的電磁力,線圈3帶動(dòng)控制套4向上移。由于控制套4的上移,引起變節(jié)流孔g(噴油口)的開(kāi)度加大,因此,差動(dòng)活塞上腔壓力降低,所以、也下降。由于、不變,所以,于是活塞4上移壓縮十字彈簧。當(dāng)電磁力與十字彈簧l的彈力相平衡時(shí),控制套4停止上移?;钊?上移的結(jié)果使引導(dǎo)閥B、C兩孔相通。電液轉(zhuǎn)換器工作原理該閥前置放大級(jí)采用雙噴嘴擋板結(jié)構(gòu),功率級(jí)采用力反饋滑閥結(jié)構(gòu),其結(jié)構(gòu)原理如下圖所示:輸入指令信號(hào)給力矩馬達(dá)的線圈將會(huì)產(chǎn)生電磁力作用于銜鐵的兩端,這使銜鐵組件(由銜鐵、擋板及彈簧管組成)發(fā)生偏轉(zhuǎn)。與B孔相連的中間接力器下腔排油,引起中間接力器下移關(guān)閉。電液轉(zhuǎn)換器圖冊(cè)電液轉(zhuǎn)換器圖冊(cè)反之,當(dāng)機(jī)組增加負(fù)荷時(shí),線圈3內(nèi)通入一個(gè)負(fù)電流,線圈向下運(yùn)動(dòng),控制套4也向下運(yùn)動(dòng)使變節(jié)流孔縮小,甚至關(guān)閉。因而壓力上升,于是,活塞隨控制套而下降,此時(shí)A、B孔通,因此經(jīng)過(guò)一次過(guò)濾的壓力油從引導(dǎo)閥B孔進(jìn)入中間接力器下腔,引起中間接力器上移。
由于節(jié)流孔直徑很小,而且噴油口直徑也很小,因而供應(yīng)這部分的油需經(jīng)過(guò)二次過(guò)濾,以防止堵塞,致使電液轉(zhuǎn)換器不能工作。通常給線圈3的啟動(dòng)線圈中通入一個(gè)7V的交流電振動(dòng)電流,約13~15mA使十字彈簧和控制套經(jīng)常有一個(gè)振幅很小的振動(dòng),因此消除了靜摩擦力,減少了死區(qū)。三、碟閥型電液轉(zhuǎn)換器閥位偏差信號(hào)電流輸入力矩電動(dòng)機(jī)后引起碟閥位移,碟閥漏油面積改變,從而從腔室H輸出的調(diào)節(jié)油壓改變。
電液轉(zhuǎn)換器是指將電壓或電流形式的信號(hào)轉(zhuǎn)換為液體壓力或流量信號(hào)的裝置。電液轉(zhuǎn)換器中較具有代表性的是電液伺服閥,它是電液伺服系統(tǒng)中連接電氣和液壓兩種元件的橋梁,是該系統(tǒng)的一個(gè)關(guān)鍵部件。
電液轉(zhuǎn)換器能夠?qū)⑿‰姽β实碾娦盘?hào)輸入轉(zhuǎn)換為大功率的液壓能(流量與壓力)或位移輸出。在電液伺服系統(tǒng)中,將電氣部分與液壓部分連接起來(lái),實(shí)現(xiàn)電液信號(hào)的轉(zhuǎn)換與放大。電液轉(zhuǎn)換器是電液伺服系統(tǒng)的核心部件,它的性能直接影響到整個(gè)系統(tǒng)的穩(wěn)定性、控制精度和響應(yīng)特性;也直接影響到系統(tǒng)可靠性和使用壽命。
北京眾誠(chéng)思安科技有限公司以誠(chéng)信第- - - ,服務(wù)至上為宗旨。公司從事多年工業(yè)監(jiān)測(cè),檢測(cè)設(shè)備的經(jīng)營(yíng),擁有強(qiáng)大的銷(xiāo)售團(tuán)隊(duì)和經(jīng)營(yíng)理念。電流變大,通電導(dǎo)線周?chē)艌?chǎng)變大,導(dǎo)線下方磁力滑塊受磁力變化影響產(chǎn)生位移,使通過(guò)其的油壓發(fā)生變化。代理美國(guó)本特利( BENTLY ) , 美國(guó)伍德沃德 、美國(guó)AI-TEK、德國(guó)海隆Herion電磁閥、 德國(guó)賀爾碧格hoerbiger電磁閥、 加拿大BW氣體檢測(cè)儀等產(chǎn)品。
電液轉(zhuǎn)換器
一般說(shuō)來(lái), 好像伺服系統(tǒng)都是閉環(huán)控制,比例多用于開(kāi)環(huán)控制;其次比列閥類(lèi)型要多,有比例壓力、流里控制閥等,控制比伺服藥?kù)`活一些。從他們內(nèi)部結(jié)構(gòu)看,伺服閥多是零遮蓋,比例閥則有一-定的死區(qū),控制精度要低,反應(yīng)要慢。電液轉(zhuǎn)換器內(nèi)組線團(tuán)規(guī)路是造成汽輪機(jī)轉(zhuǎn)速降下,壓縮機(jī)防啃最打開(kāi)的根本原因。但從發(fā)展趨勢(shì)看,抗特別在比例方向流里控制閥和伺服閥方面,兩者性能差別逐漸在縮小,另外比例閥的成本比伺服閥要低許多污染能力也強(qiáng)
伺服閥通過(guò)閉環(huán)控制可以實(shí)現(xiàn)位置環(huán)和壓力環(huán)而且精度非常高如: AGC、AWC等,比例閥加工精度和控制精度較低所以造價(jià)較低,有比例換向閥和比例壓力閥和比例流里閥。
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