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發(fā)布時(shí)間:2020-10-15 05:58  
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水泥管的養(yǎng)護(hù)方法,自然養(yǎng)護(hù)
自然養(yǎng)護(hù)就是不需要蒸養(yǎng)池,水泥管打完后把水泥管和模具放在露天進(jìn)行自然養(yǎng)護(hù),一般水泥管打完后需要一天的時(shí)間進(jìn)行露天養(yǎng)護(hù),第 二天才能開(kāi)模,開(kāi)模后還需要進(jìn)行4--6天的自然養(yǎng)護(hù),每天還要專人對(duì)水泥管噴三次水,時(shí)間一般是上午一次,中午一次,下午一次,噴水的目的是保持水泥管的濕度使混凝土能夠自己慢慢凝固,噴水的次數(shù)也可以根據(jù)天氣情況和天氣的濕度而增加和減少噴水的次數(shù).但是自然養(yǎng)護(hù)需要的模具比較多。
安徽宣城順鑫路橋工程有限公司是專門生產(chǎn)混凝土預(yù)制構(gòu)件,專業(yè)生產(chǎn)各種涵管、頂管、企口管、平口管、水泥涵管、面包磚、護(hù)坡磚、草坪磚等系列水泥制品。
頂管施工安裝頂進(jìn)設(shè)備和管節(jié):頂進(jìn)設(shè)備由一臺(tái)高壓油泵和兩臺(tái)200-500t千斤頂組成,千斤頂安在后背梁與管節(jié)之間,管節(jié)后端和千斤頂之間有專用鋼護(hù)圈及麻辨或橡膠墊對(duì)混凝土管端保護(hù),管外壁涂石蠟做潤(rùn)滑劑,減少頂進(jìn)摩阻力,千斤頂通過(guò)傳力柱將管節(jié)頂入路基。
挖土、頂進(jìn)、測(cè)量及糾偏:設(shè)備安裝后經(jīng)試運(yùn)轉(zhuǎn)無(wú)異常即可掏土頂進(jìn),掏土視土質(zhì)及管頂上部覆土厚度而掌握進(jìn)尺深度,土質(zhì)較密而且覆土較厚,有利于形成卸力拱,可以適當(dāng)多挖,土質(zhì)松散或覆土厚度較小,則要少挖,勤挖勤頂,挖土直徑不可超過(guò)管節(jié)的外徑。 挖土及運(yùn)土的工具根據(jù)管徑的大小而定,內(nèi)徑在880-1500mm的制做專用小車,內(nèi)徑在1500mm以上的可用雙輪小車直接出土,土的垂直運(yùn)輸可用吊車或電動(dòng)葫蘆。 頂進(jìn)過(guò)程要時(shí)刻測(cè)量,每一頂程過(guò)后,要對(duì)管的高程及左右偏差測(cè)量一次,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)糾偏,糾正左右偏及抬頭扎頭的措施,可以在管的前端設(shè)一斜撐支于管前的土壁上,結(jié)合一側(cè)超挖土方,隨頂隨糾偏。前兩節(jié)的銜接處,用鋼板焊制的鋼脹圈加固,做為防止偏差的一項(xiàng)措施。
頂管施工過(guò)程中或施工后,在管道軸線兩側(cè)一定范圍內(nèi)發(fā)面沉降或隆起,使管道周圍建筑物和道路交通及管道等公用設(shè)施受到影響,甚至危及到正常使用和安全。
管道外周空隙引起的沉降與隆起。管道外周空隙是由掘進(jìn)機(jī)糾偏或曲線推進(jìn)造成的,因?yàn)樵诩m偏和曲線推進(jìn)時(shí)形成的管道截面面積大于管道截面,其空隙由周邊土體填充而引起沉降。現(xiàn)在一般頂管都采用觸變泥漿減摩技術(shù),掘進(jìn)機(jī)外徑較管道外徑大2~3mm,以便形成漿套,若注漿不及時(shí)就會(huì)引起沉降。

如何正確的安裝鋼波紋涵管?
(1) 波紋涵管安裝前工作:檢查中杰涵管底部基礎(chǔ)平整度、水平、標(biāo)高;核對(duì)土建基準(zhǔn),確定涵洞位置、中心軸線、中點(diǎn)。
(2) 連接安裝波紋涵管:根據(jù)涵洞實(shí)際情況,排放涵管。如果涵洞兩側(cè)進(jìn)出水口是與路基同坡度的斜口形式,安裝時(shí)先安裝中間管節(jié),在基礎(chǔ)長(zhǎng)度方向留出進(jìn)出水口的位置。中間管節(jié)全部安裝完畢,校正就位后再安裝兩側(cè)進(jìn)出水口。安裝時(shí)從一側(cè)排放根管節(jié),使其管子中心和基礎(chǔ)縱向中心線平行,同樣把第二根管放置就位,當(dāng)兩根管相鄰法蘭間相距3—5cm的縫隙時(shí),用小撬棍對(duì)準(zhǔn)法蘭上的螺栓孔,使其兩根管法蘭上的螺栓孔對(duì)正,這時(shí)從第二節(jié)管的另一端用撬杠撬動(dòng)管節(jié),使其縱向平移,使兩法蘭間距在2cm左右,然后全部穿上螺栓,擰上螺絲,帶平扣即可。此后依此方式逐節(jié)依次連接,每道涵洞中間管節(jié)無(wú)先后次序,可以隨意連接。
