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發(fā)布時間:2020-12-19 04:55  
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實用性能施工時無需復(fù)雜的施工機械和技術(shù)要求,無需長時間的封閉交通,施工后2小時可開放交通;無需對病害部位開挖,可節(jié)省大量的施工費、材料費和養(yǎng)護時間,有效的延緩道路病害的擴散和蔓延,延長道路使用壽命;而且修補后與原水泥混凝土路面顏色接近,有較好的美觀度。
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路面薄層快速修補料2個小時抗壓強度達到20MPa,抗折強度達到5MPa,滿足通車要求,28天強度達到50-60MPa,強度可以滿足普通路面和特種路面強度要求。廣泛使用于公路、高速收費站、高速服務(wù)區(qū)、高速加油站、物流園區(qū)、廠礦企業(yè)倉儲道路、居民小區(qū)、小區(qū)道路等場合搶修,2-3小時開放交通以適應(yīng)現(xiàn)代快節(jié)奏社會。
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基層處理:基層混凝土應(yīng)已達到較終齡期并收縮完畢,表面清潔、干燥(含水率<5%)諸如塵土、油污、瀝青、黏合劑、油漆、水泥漿皮、石灰或石膏類表層及其他影響界面粘結(jié)的污染物必須清理干凈,讓混凝土充分吸收水份,待混凝土表面無明水的情況下,即可施工。
混凝土路面表面銑刨
使用小型路面銑創(chuàng)機對待修復(fù)區(qū)域進行銑創(chuàng)處理,銑刨深度以3~5mm為宜,銑刨時可來回推動銑刨機使銑刨深度均勻。
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材料修補厚度1mm時,每平方米大約需要材料1kg。
采用無污染水(牲畜可飲用水)。
施工厚度3mm以上為宜。
攪拌:攪拌時須充分攪拌均勻,觀察無干粉球和氣泡,如果仍有干粉球和氣泡,可靜止一分鐘后再攪拌,攪拌時間在3分鐘左右為宜,但也不宜時間過長,防止在攪拌桶內(nèi)凝固。
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