廣州白云機(jī)場(chǎng)汽車(chē)傳感器進(jìn)口清關(guān)流程

廣州白云機(jī)場(chǎng)汽車(chē)傳感器進(jìn)口清關(guān)流程

========================新聞資訊,與上述無(wú)關(guān)==========================
前的時(shí)候，因?yàn)椴粷M自己的角色戲份，諾爾曾經(jīng)公開(kāi)炮轟球隊(duì)，而對(duì)于滿腹牢騷的中鋒諾爾，76人已經(jīng)明確態(tài)度，除非奧卡福與恩比德遭遇到犯規(guī)麻煩，諾爾才有上場(chǎng)的機(jī)會(huì)，這意味著他被徹底排除出球隊(duì)的輪換。
在很多人看來(lái)，諾爾離開(kāi)76人只是時(shí)間問(wèn)題，事實(shí)上，諾爾還是有著不錯(cuò)的能力，這賽季因?yàn)閭。Z爾只打了兩場(chǎng)比賽，場(chǎng)均出戰(zhàn)9分鐘，只能得到5分2.5個(gè)籃板。但上個(gè)賽季，諾爾場(chǎng)均出戰(zhàn)29.3分鐘，可以拿下11.1分8.1個(gè)籃板，投籃命中率為52.1%。
火箭的另一個(gè)選擇是半獸人法里埃德，由于掘金內(nèi)線已經(jīng)擁有努爾基奇、約基奇、埃爾南戈麥斯等年輕內(nèi)線，他們已經(jīng)不再需要法里埃德。對(duì)于法里埃德和掘金來(lái)說(shuō)，交易對(duì)于雙方來(lái)說(shuō)都會(huì)十分有利。
這個(gè)賽季，法里埃德丟掉了首發(fā)位置，個(gè)人數(shù)據(jù)也全面下滑，他場(chǎng)均出戰(zhàn)22.3分鐘，可以拿下9.4分8.1個(gè)籃板，投籃命中率為53.4%。
如果能在短時(shí)間內(nèi)不強(qiáng)內(nèi)線的話，那火箭接下來(lái)的路一定會(huì)走的更加的順暢，畢竟就算是卡佩拉不受傷，火箭內(nèi)線還是顯得薄弱了一點(diǎn)。
現(xiàn)在就讓我們拭目以待吧！看看火箭是不是跟流言所傳的那樣可以在短時(shí)間內(nèi)做出一些改變。

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一、國(guó)內(nèi)進(jìn)口單位需要資質(zhì)： 
1.營(yíng)業(yè)照 
二、汽車(chē)配件進(jìn)口所需資料
1. 企業(yè)營(yíng)業(yè)照、稅務(wù)登記證、組織機(jī)構(gòu)代碼證
2. 汽車(chē)零配件買(mǎi)賣(mài)合同中英文版 
3. 汽車(chē)配件出廠證明 
4. 代理進(jìn)口協(xié)議或合同
三、汽車(chē)零配件進(jìn)口海關(guān)編碼及稅金：
動(dòng)力轉(zhuǎn)向器（汽車(chē)零配件）：8708949090
汽車(chē)零配件 ：8708299000 
汽車(chē)零配件接頭 ：8708801000 
例如汽車(chē)零配件進(jìn)口關(guān)稅：10% 汽車(chē)零配件進(jìn)口增值稅：17% 綜合稅率為：28.7% 
汽車(chē)配件進(jìn)口申報(bào)要素: 
序號(hào) 要素 
0 適用車(chē)型
1 成套散件或毛坯請(qǐng)注明
2 零部件完整編號(hào)并在前加注"S"
3 通用零件編號(hào)前加注“TY” 
4 成套散件裝配后完整品的零部件的編號(hào) 
5 若是維修件應(yīng)申報(bào)正廠件或副廠件 
6 品牌 
7 型號(hào) 
8 維修件編號(hào)前加注“W”
9 與整車(chē)廠牌不一致編號(hào)前加注“WF”
四|、汽車(chē)配件進(jìn)口報(bào)關(guān)需要注意的地方： 
1.單證問(wèn)題，進(jìn)口報(bào)關(guān)需要由一家具有進(jìn)出口權(quán)的企業(yè)做為經(jīng)營(yíng)單位，而很多國(guó)內(nèi)的企業(yè)和國(guó)外的客戶在中國(guó)沒(méi)有成立公司并辦理進(jìn)出口，將貨物進(jìn)口到中國(guó)便成為他們的頭號(hào)難題，不過(guò)我司可免費(fèi)借出進(jìn)出口牌供客戶做為經(jīng)營(yíng)單位報(bào)關(guān)。 
2. 貨物信息問(wèn)題，絕大多數(shù)汽車(chē)配件均需要提供：產(chǎn)地、牌子、型號(hào)、適用車(chē)型（重要）、功能用途、材質(zhì)等資料，而部份客戶可能無(wú)法提供適用車(chē)型這一項(xiàng)重要的報(bào)關(guān)信息，所以有時(shí)我們報(bào)關(guān)起來(lái)會(huì)比較被動(dòng)一點(diǎn)。 
3. 名牌汽車(chē)有客戶會(huì)問(wèn)到授權(quán)書(shū)一類(lèi)的問(wèn)題，這種問(wèn)題是一種誤區(qū)，實(shí)際上，汽車(chē)配件進(jìn)口是很少用到授權(quán)書(shū)的，除非某些汽車(chē)公司在海關(guān)有備過(guò)案，那這樣的話需要廠商提供授權(quán)書(shū)。
4. 部份汽車(chē)配件是需要3C認(rèn)證的，如一些汽車(chē)后燈或車(chē)門(mén)或玻璃等，這種情況是部分汽車(chē)配件進(jìn)口商最頭痛的事情，不過(guò)不用擔(dān)心，我司在3年前已經(jīng)與相關(guān)機(jī)構(gòu)達(dá)成合作，進(jìn)口3C認(rèn)證一天內(nèi)可辦理完畢，可為用戶提供全程的進(jìn)口服務(wù) 
5. 汽車(chē)配件零散性，一些汽車(chē)配件批發(fā)商進(jìn)口的汽車(chē)配件屬于小批多種類(lèi)的，單次進(jìn)口量也比較少約幾十或幾百公斤