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發(fā)布時間:2021-05-26 06:58  

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視頻作者:山西唯和達(dá)機(jī)械制造有限公司







公司主要生產(chǎn)皮帶機(jī),皮帶機(jī)配件,托輥,滾筒,輸送帶等

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本身滾筒強(qiáng)度不夠,所選鋼板材質(zhì)不好或鋼板厚度不夠,也會造成;三是鋼板焊接工藝不行,焊接質(zhì)量不高,也會造成。因?yàn)闈L筒的結(jié)構(gòu)中離不開焊接,在操作過程中會產(chǎn)生焊接應(yīng)力,如處理不好,在壓力作用下很快使焊接處出現(xiàn)裂紋。





滾筒組由滾筒軸、軸承座、輪轂、輻板、筒殼部分組成。有的滾筒還有輪轂和滾筒軸的連接件、輪轂和輻板的連接件。一般地,傳動滾筒的表覆蓋有橡膠或陶瓷以增大驅(qū)動滾筒與輸送帶間的摩擦系數(shù)。.

驅(qū)動方式

??A 外驅(qū)動式,即驅(qū)動裝置放在傳動滾筒外面,減速器直接同傳動滾筒輸入軸相連。

??B 內(nèi)驅(qū)動式,即將驅(qū)動裝置全部放在傳動滾筒內(nèi),此種方式又稱為電動滾筒。如果僅裝減速器裝入在筒內(nèi),稱為齒輪滾筒,或稱外裝式減速滾筒,適用于大功率帶式輸送機(jī)。





軸承內(nèi)孔大小和載荷

??A 輕型 孔徑在50~100MM。輕型滾筒的結(jié)構(gòu)是軸與輪轂采用過盈配合,輻板與筒殼全焊,其中輪轂與軸過盈連接配鍵的結(jié)構(gòu)用于傳動滾筒。

??B 中型 孔徑在120~180MM。中型滾筒的結(jié)構(gòu)是軸與輪轂用環(huán)形鎖緊器連接,輻板與筒殼全焊。

??C 重型 孔徑在200~220MM。重型滾筒的結(jié)構(gòu)是輪轂與軸用環(huán)形鎖緊器連接,鑄焊輻板與筒殼鑄焊。這種結(jié)構(gòu)的滾筒是筒殼的一部分、輻板、輪轂鑄成一體的底盤與筒殼的另一部分焊接而成。





滾筒包膠的主要優(yōu)點(diǎn)表面摩擦系數(shù)大,包膠是在光面鋼制滾筒表面上用冷粘或硫化一層橡膠。包膠滾筒按其表面形狀又可分為:光面包膠滾筒、人字形溝槽包膠滾筒和菱形包膠滾筒。

在帶式輸送機(jī)使用過程中,跑偏開關(guān)的運(yùn)行狀態(tài)直接關(guān)系到生產(chǎn)過程中設(shè)備和人員的生命。因此,使帶式輸送機(jī)保護(hù)裝置在生產(chǎn)運(yùn)行中穩(wěn)定可靠地發(fā)揮其保護(hù)作用具有重要的現(xiàn)實(shí)意義。帶式輸送機(jī)在運(yùn)行中容易跑偏和打滑是一個常見的問題,這些問題容易導(dǎo)致輸送帶斷裂等故障。