彈簧支吊架，

彈簧支吊架用彈性材料制成的零件在外力作用下發(fā)生形變，除去外力后又恢復原狀。

①控制機械的運動，如內(nèi)燃機中的閥門彈簧、離合器中的控制彈簧等。

②吸收振動和沖擊能量，如汽車、火車車廂下的緩沖彈簧、聯(lián)軸器中的吸振彈簧等。

③儲存及輸出能量作為動力，如鐘表彈簧、械中的彈簧等。

④用作測力元件，如測力器、彈簧秤中的彈簧等。彈簧的載荷與變形之比稱為彈簧剛度，剛度越大，則彈簧越硬

位移越大的彈簧其質量越難保證，小編今天就與新老客戶一起擋板門生產(chǎn)廠家了解下彈簧支吊架荷載結構分類及在工作狀態(tài)中的表現(xiàn)形式。彈簧支吊架荷載按結構可分為三大類：恒荷載：即荷載，應對支吊架進行檢查和調整。彈簧支吊架型號、種類：可變式彈簧支吊架有四大系列，主要是由西北電力設計院設計的T1、T2、T3、T4、T5型系列、華東電力設計院設計的TH1、TH2、TH3型系列、TD系列（JB/J8130。并做出相應的檢查維護電廠管道配件檢修調整內(nèi)容作出詳細記錄。支吊架彈簧的選用原則根據(jù)生根部位的結構形式和管道的空間位置結合各種類型彈簧的特點，支吊架呈鎖定狀態(tài)，下端用松緊螺母和吊桿與管道連接支吊架廠家。

03-承重支架

承重支架用于分配管道重量和其它豎直方向的載荷。與吊架不同的是，它特指從管道下方進行安裝和起支撐作用。

圖6.2所示是一些常用的剛吊和承重支架。圖6.2(a)所示的剛吊后面將單獨討論。承重支架細分主要取決于下面的管托形式。直接和的支撐如圖6.2(b)所示，讓管道自由的放在支撐鋼結構上。當管道需要和鋼結構隔離時，就會用到管托。龍江承諾：我們是生產(chǎn)管道支吊架的專業(yè)廠家，提供給您的任何一件產(chǎn)品都是經(jīng)得起質量檢測，經(jīng)得起時間考驗的合格優(yōu)質產(chǎn)品，我們杜絕并鄙視一切為降低成本而采用劣質原料的行為，杜絕以次充好，以低價格擾亂市場正常運行的商業(yè)行為。圖6.2(c)是倒T字型鋼支撐，在管道的中心線下方，承載面近乎于一條線，承載接觸面管道很薄弱。這種支撐于用在10寸以內(nèi)的管道上。12-24寸的管道承重支撐一般會用圖6.2(d)的形式。這種工字鋼形式的管托與管道側壁有兩條接觸的線，可共同分擔重量，因此可比前一種型式的支架承受更多的載荷，也更穩(wěn)定一些。當溫度超過400度時，支架上面的溫度梯度變化導致的不均勻應力會超過安全的限制，此時就會用到像6.2(e)耳軸式管托或6.2(h)管箍式管托了。6.2(f)鞍式支座和環(huán)梁支座這類管托一般用于管道直接超過24寸的管道。

在管道應力分析中，圖6.2所示的吊架和支架均阻止管道往-y方向運動。即重力的反方向。