內(nèi)燃叉車磨合期后保養(yǎng)：磨合期后保養(yǎng)一般在工作50h后進(jìn)行。

1、清潔全車。

2、拆除氣油機(jī)限速裝置。

3、清洗發(fā)動機(jī)潤滑系統(tǒng)，更換發(fā)動機(jī)機(jī)油和機(jī)油濾清器濾芯。清洗全車各通氣器。

4、清洗變速器、變矩器、傳動系、轉(zhuǎn)向系等工作裝置液壓系統(tǒng)，更換潤滑油、液壓油和液力油。清洗各油箱濾網(wǎng)。

5、清潔各空氣濾清器。

6、清洗燃油濾清器和氣油泵沉淀杯及濾網(wǎng)，放出燃油箱沉淀物。

7、檢查輪轂軸承松緊度和潤滑情況。

8、檢査緊固全車各總成外部的螺栓、螺母及安全鎖止裝置。

9、檢查制動效能。

10、檢査調(diào)整V帶松緊度。

11、檢查蓄電池電解液液面髙度、密度和負(fù)荷電壓。

12、檢查工作裝置的工作性能。

13、潤滑全車各潤滑點(diǎn)。0人點(diǎn)贊日記本

叉車屬具及叉車屬具的作用

叉車屬具也稱多種裝置，是發(fā)揮叉車一機(jī)多用的工具，要求在貨叉為基型的叉車上較方便地更換多種工作屬具，使叉車適應(yīng)多種工況的需要。

叉車屬具廣泛應(yīng)用于造紙、包裝、印刷、石油、化工、建筑、冶煉、電子、飲料、五金、汽車制造、倉儲等行業(yè)，是自動化裝卸、堆垛和搬運(yùn)的有效設(shè)備。

叉車屬具的作用

1、生產(chǎn)效率好，運(yùn)行成本低

機(jī)械化搬運(yùn)比傳統(tǒng)的人力搬運(yùn)作業(yè)時間短，同時降低了勞動力的支出和成本，提升了工作效率。在同一個搬運(yùn)循環(huán)中，叉車的動作次數(shù)明顯降低，叉車相應(yīng)的輪胎、傳動齒輪、油耗等也相應(yīng)降低，運(yùn)行成本也相應(yīng)減小。

2、操作安全可靠，降低了事故率

由專業(yè)叉車屬具制造商設(shè)計(jì)和生產(chǎn)的針對不同行業(yè)工況的屬具均設(shè)計(jì)有安全裝置，在異常情況時所夾(或叉)的貨物不易滑落，如夾類屬具的保壓裝置( 承載貨物時，油管爆裂，液壓系統(tǒng)保持壓力，貨物不會滑落 ) ；側(cè)移類屬具的末端緩沖裝置等，降低了事故率。

3、貨物損耗小

借助于屬具特有的夾持、側(cè)移、 旋轉(zhuǎn)等功能，貨物可以更安全地被運(yùn)送或堆高或裝卸，進(jìn)而將貨物損耗程度降到特別低。屬具的使用也同時降低了托盤的使用頻率 ( 如無托盤搬運(yùn)作業(yè) ) ，其相應(yīng)的采購和維修成本。

例如：使用紙卷夾搬運(yùn)紙卷，可以大大降低、避免紙卷的破損，如果使用不帶紙卷夾的叉車，紙卷的破損率為15%，對于用紙量大、紙質(zhì)量高的包裝企業(yè)，只需在較短時間內(nèi)就可以收回屬具投資，此后所避免的15%破損率可大大降低企業(yè)生產(chǎn)成本；

調(diào)節(jié)叉的使用，使司機(jī)在座位上就可按需要通過操縱手柄來調(diào)節(jié)叉距，即提高工作效率，降低勞動強(qiáng)度，又避免了調(diào)節(jié)時托盤的破損和手指的損傷；

用推拉器進(jìn)行物料的搬運(yùn)，用一張滑板替代托盤，成本低廉，又節(jié)省了托盤的維修、堆垛的費(fèi)用，特別是在集裝箱和車廂內(nèi)堆放貨物，更有效地節(jié)省了堆垛空間，由此可見叉車屬具對于充分發(fā)揮叉車功能所起的重要作用。

購買二手叉車的水深嗎？

隨著我國叉車保有量的逐年增加和叉車租賃市場的蓬勃發(fā)展，進(jìn)入市場的二手叉車的數(shù)量一定是有增無減，一定會越來越多，那么二手叉車的回收、再制造、交易，以及出口輸送到經(jīng)濟(jì)欠發(fā)達(dá)國家，這是一個需要用智慧去完成的課題。

關(guān)于二手叉車的問題，其實(shí)并沒有你想象的那么可怕。

至于二手叉車的水深問題，近年來有所改善，但也存在一些這樣的問題。主要原因是市場管理不規(guī)范。畢竟，當(dāng)時還沒有形成規(guī)模的二手叉車銷售店，以二手叉車經(jīng)銷商為主，屬于個人經(jīng)營，管理上有一定困難。但現(xiàn)在，在二手叉車銷售方面，有很多專業(yè)的二手叉車專賣店，很多機(jī)械公司都開設(shè)了二手叉車業(yè)務(wù)。這樣，與個體商家相比，消費(fèi)者可以得到法律保護(hù)。而在一線城市，也有大型二手叉車交易市場作為平臺，確保市場層面也有一層保障。

就目前來說，二手叉車交易還是是非?？煽康模〉鞘徍问⒉孳囉邢薰具€是溫馨提醒您，購買二手叉車切不要一味的圖便宜，而是要去有實(shí)力資質(zhì)的經(jīng)營公司去購買！

內(nèi)燃叉車的分類和運(yùn)用范圍？

內(nèi)燃叉車分為普通柴油叉車、重型叉車、集裝箱叉車和側(cè)面叉車。

折疊內(nèi)燃叉車分為：普通內(nèi)燃叉車、重型叉車、集裝箱叉車和側(cè)邊叉車。

① 柴油等發(fā)動機(jī)一般用作普通內(nèi)燃叉車的動力。載重量1.2~8.0噸，作業(yè)通道寬度一般為3.5~5.0米?？紤]到廢氣排放和噪聲問題，一般用于室外、車間等對廢氣排放和噪聲無特殊要求的場所。由于加油方便，可實(shí)現(xiàn)長時間連續(xù)運(yùn)行，并能適應(yīng)惡劣環(huán)境（如雨天）工作。

② 重型叉車采用柴油機(jī)驅(qū)動，載重10.0-52.0噸。一般用于大件碼頭、鋼鐵等行業(yè)的戶外作業(yè)。

③ 集裝箱叉車采用柴油機(jī)驅(qū)動，承載能力8.0-45.0噸。一般分為空箱堆垛機(jī)、重型集裝箱堆垛機(jī)和集裝箱正面吊機(jī)。用于集裝箱裝卸，如集裝箱堆場或港口碼頭作業(yè)。

④ 側(cè)叉車：柴油機(jī)驅(qū)動，承載能力3.0-6.0噸。在不轉(zhuǎn)彎的情況下，它具有從側(cè)面直接叉出貨物的能力，因此主要用于叉出長條貨物，如木條、鋼筋等