停車場(chǎng)找車機(jī)系統(tǒng)

本停車場(chǎng)找車機(jī)系統(tǒng)IPC版是通過(guò)數(shù)字式視頻車位檢測(cè)終端進(jìn)行車位數(shù)據(jù)和車輛信息的采集。

數(shù)字式視頻檢測(cè)是通過(guò)在車場(chǎng)的行車通道兩側(cè)上方安裝數(shù)字視頻車位檢測(cè)終端，每個(gè)檢測(cè)器可以檢測(cè)正對(duì)著的1個(gè)或多個(gè)停車位，對(duì)停車位的圖像信息實(shí)時(shí)圖像抓拍及識(shí)別，判斷車位是否停有車輛，當(dāng)判斷車位上均有車時(shí)，數(shù)字視頻車位檢測(cè)終端所集成的指示燈由綠色轉(zhuǎn)變?yōu)榧t色，再通過(guò)網(wǎng)絡(luò)控制器把車位狀態(tài)及有停車車位的汽車圖像信息、汽車停車時(shí)間、汽車停放位置等信息與服務(wù)器進(jìn)行通訊，并把這些信息傳輸給到服務(wù)器的數(shù)據(jù)庫(kù)中進(jìn)行統(tǒng)一管理。

服務(wù)器在接收到車位狀態(tài)后，會(huì)進(jìn)行數(shù)據(jù)處理，并將空車位數(shù)更新數(shù)據(jù)通過(guò)網(wǎng)絡(luò)交換機(jī)發(fā)送到網(wǎng)絡(luò)控制器,網(wǎng)絡(luò)控制器再將指令轉(zhuǎn)發(fā)至車位引導(dǎo)屏，從而實(shí)現(xiàn)車位引導(dǎo)功能。

當(dāng)車主通過(guò)安裝在車場(chǎng)入口處的尋車查詢終端輸入自己汽車的車牌時(shí)，觸摸屏接收指令后會(huì)調(diào)取服務(wù)器的數(shù)據(jù)，并在屏幕上顯示車主當(dāng)前所在的停車場(chǎng)地圖，地圖上會(huì)標(biāo)明車主所處位子和其車輛所停放的位子，并根據(jù)停車場(chǎng)總體路線情況選擇一條較佳取車路線顯示在該停車場(chǎng)地圖上，從而引導(dǎo)車主取車。

智能停車場(chǎng)系統(tǒng)的基本結(jié)構(gòu)

出口控制系統(tǒng)：

當(dāng)車輛出庫(kù)時(shí)，車輛檢測(cè)器感應(yīng)出庫(kù)信號(hào)并通知主控計(jì)算機(jī)提示操作員準(zhǔn)備操作，驗(yàn)票機(jī)上顯示屏自動(dòng)提示司機(jī)示卡或交票。若為固定用戶，則由司機(jī)出卡并劃卡待驗(yàn)票機(jī)驗(yàn)卡、計(jì)費(fèi)無(wú)誤后，閘門機(jī)開(kāi)啟，車輛出庫(kù)。若為臨時(shí)用戶，則司機(jī)交票由操作人員驗(yàn)票、計(jì)費(fèi)、收費(fèi)后，閘門機(jī)開(kāi)啟，車輛出庫(kù)。車輛出庫(kù)后，閘門機(jī)自動(dòng)歸位。

停車場(chǎng)管理系統(tǒng)的施工

布管

要暗埋在混凝土安全島中的穿線管使用PVC電線管，不僅不會(huì)銹蝕，而且壁滑方便穿線。其它的穿線管根據(jù)消防規(guī)范應(yīng)采用金屬穿線管。按照布管布線圖及設(shè)備安裝位置圖，以如下步驟布放穿線管：先布置要暗埋在安全島中的各穿線管。按照設(shè)備安裝位置確定各穿線管的起點(diǎn)和終點(diǎn)，各管的起點(diǎn)和終點(diǎn)均要用彈簧彎管器折彎成90度的彎頭，彎頭部分在設(shè)備安裝位置的中心集中捆扎起來(lái)，并朝上引出。引出端要高出地面30公分，管口要臨時(shí)封堵，防止?jié)沧⒒炷習(xí)r雜物掉入。需要管接頭的均要用專用膠水密封膠牢；在安全島范圍內(nèi)布管時(shí)，要合理布置管的走向，嚴(yán)禁將管布置在固定設(shè)備時(shí)打膨脹螺絲孔的位置；布放入口、出口之間的穿線管。確定管的起點(diǎn)和終點(diǎn)，布放KBG鍍鋅金屬管，管的連接處均設(shè)86接線盒。KBG金屬管與安全島引出的PVC管對(duì)接時(shí)，也要使用86接線盒。