電梯系統(tǒng)的基本功能

故障信號(hào)采集功能。

系統(tǒng)通過(guò)多個(gè)采集終端，利用單片機(jī)和短距離無(wú)線傳拍等技術(shù)組成電梯故降檢測(cè)儀.實(shí)理對(duì)電梯內(nèi)的運(yùn)行狀況的實(shí)時(shí)監(jiān)控。在電梯營(yíng)運(yùn)正常時(shí)，采集終端將是一個(gè)記錄者，記錄下電梯的運(yùn)曹情況，包括人員流動(dòng)率、使用頻率等的記錄.為電梯的日常保養(yǎng)提供數(shù)據(jù)參考。當(dāng)電梯出現(xiàn)異常悄況是，采集終端不僅做好了記錄工作，記錄下電梯出現(xiàn)故障的具體情況;還是-個(gè)信息發(fā)射的器.將故庫(kù)位里首要時(shí)間發(fā)送給信息中心和維運(yùn)人員。電梯管理人員可以根據(jù)一段時(shí)間內(nèi)的記錄情況，多面了解電梯狀況，為后期的定期保養(yǎng)和維修故陣處理提供有效數(shù)據(jù)。在進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)救援時(shí).運(yùn)維人員也可以根據(jù)相關(guān)信息，首要時(shí)間傲出判斷.指揮救援.從而有效節(jié)省救援時(shí)間。電力拖動(dòng)系統(tǒng)由曳引電動(dòng)機(jī)，供電系統(tǒng)，速度反饋裝置，電動(dòng)機(jī)調(diào)速裝置等組成。

乘客電梯選購(gòu)原則

首先要確定建筑的定位，其次是確定人員數(shù)量，三是考慮等候時(shí)間，四是確定電梯速度與載重量，

較的電梯選擇要求是在30秒內(nèi)直駛到達(dá)頂層；中建筑直駛在40秒內(nèi)到達(dá)頂層；中檔建筑直駛在45秒內(nèi)到達(dá)頂層。按這樣計(jì)算，就可以用你建筑高度除以速度即可進(jìn)行速度的選擇。

其次是人員數(shù)量的確定。一般來(lái)說(shuō)，寫(xiě)字樓流量大，因此電梯需要從上去考慮，從電梯數(shù)量與速度的綜合考慮來(lái)滿足需要；賓館一般用并聯(lián)與結(jié)合的方式，那就還要考慮賓館的房間數(shù)量與星級(jí)標(biāo)準(zhǔn)。中低層三星級(jí)以下一般用兩臺(tái)并聯(lián)基本滿足需要了。

隨著人們生活水平的不斷進(jìn)步，除了對(duì)于電梯安全有了更高的關(guān)注度以外，電梯的設(shè)計(jì)以及舒適感也成了人們關(guān)注的焦點(diǎn)，并且很多細(xì)分的需求也促使電梯企業(yè)去深入了解市場(chǎng)和受眾需求，從而制造出更加符合市場(chǎng)和受眾需求的產(chǎn)品。

在乘客電梯整個(gè)裝飾過(guò)程中，多運(yùn)用圖案元素進(jìn)行裝飾，既不占空間，又能起到較好的視覺(jué)效果。由于空間狹小，利用錯(cuò)視的手法，運(yùn)用點(diǎn)、線、面的大小對(duì)比，走向塑造一個(gè)“心理大空間”。

根據(jù)轎廂內(nèi)選層指令和廳外的樓層召喚指令，集中進(jìn)行綜合分析處理，自動(dòng)選向并順向依次應(yīng)答指令的高度自動(dòng)控制功能。它能自動(dòng)登記轎箱內(nèi)指令和廳外的層樓召喚指令，自動(dòng)關(guān)門(mén)起動(dòng)運(yùn)行，同逐一應(yīng)答，當(dāng)無(wú)召喚指令時(shí)，電梯自動(dòng)關(guān)門(mén)待機(jī)或自動(dòng)返回基i 站關(guān)門(mén)待機(jī)，當(dāng)某一樓層有召喚信號(hào)時(shí)，再自動(dòng)起動(dòng)應(yīng)答。

電梯進(jìn)入檢修狀態(tài)，系統(tǒng)取消自動(dòng)運(yùn)行以及自動(dòng)門(mén)的操作。電梯只能以檢修速度運(yùn)行，運(yùn)行的方向通過(guò)特定的檢修裝置來(lái)操作，以方便維修調(diào)試人員進(jìn)行設(shè)備的維修和調(diào)試工作。隨著住宅市場(chǎng)的巨大變化，中國(guó)已經(jīng)成為全球容量較大、增長(zhǎng)較快的乘客電梯市場(chǎng)。