燃燒器壓力監(jiān)測(cè)器：一般用在氣體燃燒器上，主要有燃?xì)飧邏骸⒌蛪罕O(jiān)測(cè)，以及風(fēng)壓監(jiān)測(cè)，若燃燒器用于蒸汽鍋爐，還有蒸汽壓力監(jiān)測(cè)。

燃燒器燃料系統(tǒng)：燃料系統(tǒng)的功能在于保證燃燒器燃燒所需的燃料。燃油燃燒器的燃料系統(tǒng)主要有：油管及接頭、油泵、電磁閥、噴嘴、重油預(yù)熱器；燃?xì)馊紵髦饕羞^(guò)濾器、調(diào)壓閥、電磁閥組、點(diǎn)火電磁閥組。

油泵：產(chǎn)生壓力油的機(jī)構(gòu)，輸出油壓一般在10bar以上，以滿(mǎn)足霧化和噴油量的要求，油泵在運(yùn)行前， 必須確保油泵不會(huì)干運(yùn)轉(zhuǎn)而損壞。油泵吸入口的抽吸阻力不能超過(guò)0.4bar，輸出口的壓力一般在10~24bar。壽命5000小時(shí)(約一年)左右；

電磁閥：用于控制油路的通斷，多為二通閥和三通閥；

造成柴油霧化不良的原因有：

1)噴嘴老化或堵塞使其霧化量能力嚴(yán)重下降;

2)油泵出油壓力過(guò)高或過(guò)低。油泵壓力過(guò)低則噴嘴出油壓力低當(dāng)然霧化效果差，但油泵出油壓力過(guò)高，也會(huì)造成噴油壓力低。這是因?yàn)?，油泵的輸油量與輸油壓力是成反比的，油壓過(guò)高，出油量必然降低由于噴嘴的量孔是不變的所以噴嘴兩端的壓力差減小，造成噴油霧化不良常伴有冒黑煙現(xiàn)象。在運(yùn)行中，要盡可能的在保證完全燃燒的條件下降低q1來(lái)提高鍋爐的燃燒效率，鍋爐排煙溫度偏高就會(huì)導(dǎo)致鍋爐的熱效率降低?？筛鶕?jù)排氣煙色對(duì)油泵的出油壓力進(jìn)行調(diào)節(jié)，順時(shí)針擰動(dòng)調(diào)壓螺釘壓力升高出油量下降;反之壓力下降出油量上升。油泵壓力的正常范圍是0.98~1.18MPa，使用中不可隨意調(diào)節(jié)。

燃燒器調(diào)壓器是液化安全燃燒的一個(gè)重要部件，連通在鋼瓶和爐具之間．燃燒器調(diào)壓器不僅能把瓶?jī)?nèi)的高壓變?yōu)榈蛪海◤?80千Pa降至100千Pa左右），還能把低壓氣，穩(wěn)定在適合爐具安全燃燒的壓強(qiáng)范圍內(nèi)．即做到經(jīng)它輸出的，在爐具火孔處的氣壓，隨地隨時(shí)地比外界大氣壓值大2940Pa左右，因此實(shí)際上調(diào)壓器是一種自動(dòng)穩(wěn)壓裝置．