空氣預(yù)熱器的產(chǎn)品特點(diǎn)

1、采用波紋板片作為傳熱元件，替代傳統(tǒng)管子和熱管傳熱元件。

2、在板式空預(yù)熱器內(nèi)，煙氣-空氣呈純逆流換熱，冷熱流體完全隔離。

3、冷熱流體采用不等流道設(shè)計(jì)，兼顧傳熱性能與流體力學(xué)性能。

4、模塊化設(shè)計(jì)，可根據(jù)需要設(shè)置高溫、中溫、低溫段，各段選用不同材質(zhì)，解決高溫?zé)峄厥针y度大與低溫腐蝕問題，設(shè)備可在現(xiàn)場(chǎng)組裝或更換模塊。

別人家的空氣預(yù)熱器反轉(zhuǎn)改造分析

　　針對(duì)某電廠2號(hào)鍋爐排煙溫度高的問題,對(duì)29-VI(T)型空氣預(yù)熱器反轉(zhuǎn)改造進(jìn)行可行性分析,提出改造方案及注意事項(xiàng),通過空氣預(yù)熱器轉(zhuǎn)子反轉(zhuǎn)前后運(yùn)行參數(shù)比對(duì),認(rèn)為空氣預(yù)熱器轉(zhuǎn)子反轉(zhuǎn)改造節(jié)能效果明顯，可為同類機(jī)組提供借鑒。

　　對(duì)于電站鍋爐,排煙熱量損失是鍋爐效率損失中一項(xiàng)，約占鍋爐所有損失的75%。鍋爐的排煙溫度一般設(shè)計(jì)值在120 ~ 130 ℃,相關(guān)資料表明,排煙溫度每降低19℃,機(jī)組供電煤耗可下降0.187g/kWh?；痣姍C(jī)組實(shí)際運(yùn)行中，由于煤種偏離設(shè)計(jì)值、鍋爐受熱面存在結(jié)渣等問題,國內(nèi)鍋爐大多存在實(shí)際運(yùn)行排煙溫度高于設(shè)計(jì)值，影響機(jī)組的經(jīng)濟(jì)運(yùn)行。

空氣預(yù)熱器結(jié)構(gòu)介紹

轉(zhuǎn)子

連在中心筒輪轂上的低碳鋼主隔板為轉(zhuǎn)子的基本構(gòu)架，轉(zhuǎn)子隔倉由中心筒和外部分倉組成。轉(zhuǎn)子中心筒包括中心筒輪轂和內(nèi)部分倉，其中轉(zhuǎn)子主徑向隔板與中心筒輪轂連為一體。從中心筒向外延伸的主徑向隔板將轉(zhuǎn)子分為24 倉，這些分倉又被二次徑向隔板分隔呈48倉。主徑向隔板和二次徑向隔板之間的環(huán)向隔板起加強(qiáng)轉(zhuǎn)子結(jié)構(gòu)和支撐換熱元件盒的作用。轉(zhuǎn)子與換熱元件等轉(zhuǎn)動(dòng)件的全部重量由底部的球面滾子軸承支撐，而位于頂部的球面滾子導(dǎo)向軸承則用來承受徑向水平載荷。