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發(fā)布時(shí)間:2021-01-14 13:13  
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怎么區(qū)分冷縮徑鋼管的劣質(zhì)自動(dòng)雙頭縮徑機(jī)
縮徑機(jī)廠家
冷縮徑鋼管的偽質(zhì)很難區(qū)分,自動(dòng)雙頭縮徑機(jī)讓我們一起來看一下吧。
1.偽質(zhì)鋼管易出現(xiàn)折疊。
折疊是鋼管表面形成的各種折線,這種缺陷往往貫穿整個(gè)產(chǎn)品的縱向。產(chǎn)生折疊的原因是由于偽質(zhì)廠家追求率,壓下量偏大,產(chǎn)生耳子,下一道軋制時(shí)就產(chǎn)生折疊,折疊的產(chǎn)品折彎后就會開裂,鋼材的強(qiáng)度大下降。
2.偽質(zhì)鋼管外表經(jīng)常有麻面現(xiàn)象。
麻面是由于軋槽磨損嚴(yán)重引起鋼材表面不規(guī)則的凹凸不平的缺陷。由于偽質(zhì)鋼管廠家要追求利潤,經(jīng)常出現(xiàn)軋槽軋制蕞超標(biāo)。
3.偽質(zhì)鋼管表面易產(chǎn)生結(jié)疤。
原因有兩點(diǎn):
(1).偽質(zhì)鋼管材質(zhì)不均勻,雜質(zhì)多。
(2).偽質(zhì)材廠家導(dǎo)衛(wèi)設(shè)備簡陋,容易粘鋼,這些雜質(zhì)咬人軋輥后易產(chǎn)生結(jié)疤。
自動(dòng)雙頭縮徑機(jī)
4.偽質(zhì)材表面易產(chǎn)生裂紋,原因是它的坯料是土坯,土坯氣孔多,土坯在冷卻的過程中由于受到熱應(yīng)力的作用,產(chǎn)生裂痕,經(jīng)過軋制后就有裂紋。
5.偽質(zhì)鋼管容易刮傷,原因是偽質(zhì)鋼管廠家設(shè)備簡陋,易產(chǎn)生毛刺,刮傷鋼材表面。深度刮傷降低鋼材的強(qiáng)度。
6.偽質(zhì)鋼管無金屬光澤,呈淡紅色或類似生鐵的顏色,原因有兩點(diǎn):1、它的坯料是土坯。2、偽質(zhì)材軋制的溫度不標(biāo)準(zhǔn),他們的鋼溫是通過目測的,這樣無法按規(guī)定的奧氏體區(qū)域進(jìn)行軋制,鋼材的性能自然就無法達(dá)標(biāo)。
全自動(dòng)縮徑機(jī)機(jī)床使用注意事項(xiàng)
22型縮徑機(jī)
自動(dòng)雙頭縮徑機(jī):
1.因?yàn)榄h(huán)境濕度轉(zhuǎn)變在交流接觸器上發(fā)覺精華露狀況,務(wù)必采取有效,置放在交流接觸器兩色短路故障。
2.消除人體污漬,特別是在留意消除出入線兩色的污漬,防止造成兩色的短路故障。
機(jī)器設(shè)備的維護(hù)保養(yǎng)和維護(hù)保養(yǎng):
1.該機(jī)器設(shè)備在應(yīng)用全過程中必須要常常查驗(yàn)、維護(hù)保養(yǎng)和維護(hù)保養(yǎng)。2.每工作中5000鐘頭所有維護(hù)保養(yǎng)一回。
3.常常查驗(yàn)每個(gè)標(biāo)準(zhǔn)件有沒有松脫狀況。4.工作中期內(nèi)出現(xiàn)響聲異常應(yīng)立即關(guān)機(jī),查驗(yàn)故障檢測后再次工作中。
5.磨具應(yīng)用時(shí)間太長,損壞比較嚴(yán)重,導(dǎo)致縮徑后彎折狀況和縮徑規(guī)格超過尺寸公差時(shí)要立即拆換磨具。
全自動(dòng)液壓縮徑機(jī)結(jié)構(gòu)及特點(diǎn)
1、 機(jī)體:機(jī)體用槽鋼焊接成框架,再用鋼板把底和四周焊起一端形成油箱,另一端用于裝電控箱和液壓部分??蚣苌仙w用中板和框架焊接成一體,形成機(jī)體。
2、 夾緊部位:夾緊部位設(shè)在機(jī)體右一端蓋上,外裝液壓油缸和夾緊裝置一套,利用液壓油缸的拉力夾緊工件原料,推力松開。
3、 進(jìn)刀箱:進(jìn)刀箱設(shè)在機(jī)體油箱一端的蓋上,內(nèi)裝液壓油缸,油缸的前端裝有硬質(zhì)合金模具,模具的前上方安裝自動(dòng)加水或油裝置,內(nèi)裝油或水。
4、 導(dǎo)向軸:在夾緊箱和進(jìn)刀箱中間設(shè)有兩根平行導(dǎo)向軸,進(jìn)刀箱油缸前端的硬質(zhì)合金模具,在導(dǎo)向套的支撐下,油缸向前推進(jìn)和拉退,完成縮徑。
5、 液壓:本液壓在電動(dòng)機(jī)帶動(dòng)齒輪泵通過控制閥等部位指控二個(gè)油缸。一個(gè)是用于控制夾緊裝置完成夾緊,松開二個(gè)動(dòng)作,另一個(gè)是用于推進(jìn)硬質(zhì)合金模具和拉退出硬質(zhì)合金模具二個(gè)動(dòng)作,完成縮徑。
6、 電控箱:自動(dòng)雙頭縮徑機(jī)電控是整個(gè)機(jī)器的指揮中心,利用先進(jìn)的PLC技術(shù),把各項(xiàng)指令輸進(jìn)電控(電腦)。指控液壓部分對工件的夾緊——推進(jìn)縮徑——退出模具——松開工件(并準(zhǔn)時(shí)對縮徑時(shí)加潤滑劑)。這一系列動(dòng)作完成——完成縮徑。
7、 冷卻風(fēng)機(jī):安裝在進(jìn)刀箱下側(cè),用于冷卻液壓系統(tǒng)中液壓油的溫度,穩(wěn)定液壓系統(tǒng)的工作狀態(tài),防止出現(xiàn)油溫過高導(dǎo)致液壓泵壓力過小的的問題。