行走減速機(jī)漏油的原因

南寧桂之邦工程機(jī)械有限公司是一家以工程機(jī)械為主業(yè)的專業(yè)化、多元化、現(xiàn)代化的大型工程機(jī)械零部件企業(yè)，集開發(fā)、生產(chǎn)、銷售、代理、服務(wù)于一體的工程機(jī)械零部件供應(yīng)商，本公司專業(yè)批發(fā)供應(yīng)國產(chǎn)挖掘機(jī)配件。

行走減速機(jī)在目前機(jī)械中應(yīng)用的是很廣泛的，行走減速機(jī)在使用的時(shí)候會(huì)出現(xiàn)漏油的現(xiàn)象，這是因?yàn)槭裁丛驅(qū)е碌哪兀?/span>

加油量太多

行走減速機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)歷程中，油池被攪動(dòng)得很犀利，光滑油在機(jī)內(nèi)處處飛濺，如果加油量過多，使大批光滑油蘊(yùn)蓄在軸封、群集面等處，會(huì)導(dǎo)致瀉出。

檢修的工藝不妥

在配備檢修時(shí)，因?yàn)榻Y(jié)納面上污物肅清不徹底，或密封膠選用不妥、密封件標(biāo)的目的裝反、不及時(shí)變化密封件等也會(huì)引起漏油。

行走減速機(jī)

低速重載多級(jí)復(fù)雜工況要求以及履帶式挖掘機(jī)傳動(dòng)結(jié)構(gòu)特點(diǎn)決定了行走減速機(jī)的傳動(dòng)方式，行走減速機(jī)是履帶式行走裝置傳動(dòng)系統(tǒng)中關(guān)鍵傳動(dòng)部件，與液壓馬達(dá)內(nèi)置相連，依靠輸出扭矩驅(qū)動(dòng)履帶帶動(dòng)整機(jī)行走、作業(yè)。行走減速機(jī)在目前機(jī)械中應(yīng)用的是很廣泛的，行走減速機(jī)在使用的時(shí)候會(huì)出現(xiàn)漏油的現(xiàn)象，這是因?yàn)槭裁丛驅(qū)е碌哪?。使行星輪公轉(zhuǎn)產(chǎn)生的離心慣性力得到有效地平衡，減少了主軸承因不平衡齒輪嚙合力對(duì)其使用壽命的影響。

減速機(jī)升溫的測定方法有哪些？

行走減速機(jī)的應(yīng)用范圍是非常廣的，在攤鋪機(jī)中也是有一定的應(yīng)用的。不過在攤鋪機(jī)的行走減速機(jī)，依據(jù)國家的相關(guān)規(guī)定，需要在在一定的溫度下工作的，而且溫度升高是有一定標(biāo)準(zhǔn)要求的。那么，我們?nèi)绾螠y定減速機(jī)升溫呢？

（1）環(huán)境溫度的測定

①在距被測減速機(jī)表面1.5m處放置溫度計(jì)，溫度計(jì)測點(diǎn)距地面的高度與減速機(jī)軸心線等高。

②溫度計(jì)的放置應(yīng)不受外來輻射熱與氣流的影響。

③環(huán)境溫度數(shù)值的讀取與工作溫度數(shù)值的讀取應(yīng)同時(shí)進(jìn)行。

（2）工作溫度的測定

①被測減速機(jī)溫升的測定，通常與減速機(jī)的承載能力及傳動(dòng)效率測定同時(shí)進(jìn)行也可單獨(dú)進(jìn)行。

②被測減速機(jī)在符合JB/T5288.3中8.2.3規(guī)定時(shí)，讀取減速機(jī)在額定轉(zhuǎn)速、額定輸入

功率下的工作溫度。