機場強夯施工隊置換法的相關知識點介紹

機場強夯施工隊置換法的相關知識點介紹：

機場強夯施工隊置換法的規(guī)劃內容與機場強夯施工隊法根本一樣，也包含：起重設備和夯錘的斷定、夯擊規(guī)模和夯擊點安置、夯擊擊數和夯擊遍數、間歇時刻和現場測驗等。

機場強夯施工隊置換墩的深度由土質條件決議，除厚層飽滿粉土外，應穿透軟土層，抵達較硬土層上。深度不宜超越7m。墩體資料可采用級配杰出的塊石、碎石、礦渣、修建廢物等堅固粗顆粒資料，粒徑大于300mm的顆粒含量不宜超越全重的30%。

應用過程中不能忽視的施工措施

機場強夯施工隊應用過程中不能忽視的施工措施：

措施1、合理安排工序，先做好室外道路、排水溝、防洪溝、截水溝等工程的施工，疏通現場排水，避免建筑物附近場地積水；

措2、施工臨時用水點應離建筑物5m以上，淋灰池、水池、洗料場應離建筑物lOm以上，做好現場臨時排水，防止管網漏水；

措施3、基坑開挖采取分段連續(xù)快速作業(yè)，挖好后立即施工基礎，及時回填夯實，以免基槽泡水或曝曬。填土料可摻入一定非膨脹性土料混合使用，而不宜用膨脹土。

夯錘確定后,根據要求的單點夯擊能量,就能確定夯錘的落距。國內通常采用的落距是8~25m。對相同的夯擊能量,常選用大落距的施工方案,這是因為增大落距可獲得較大的接地速度,能將大部分能量有效地傳到地下深處,增加深層夯實效果,減少消耗在地表土層塑性變形的能量。

強夯法適用于處理碎石土、砂土、低飽和度的粉土與黏性土、濕陷性黃土、雜填土和素填土等地基。對高飽和度的粉土與黏性土等地基，當選用在夯坑內回填塊石、碎石或別的粗顆粒資料進行強夯置換時，應經過現場實驗斷定其適用性。