施工中的其他優(yōu)勢(shì) 首先，采用新型預(yù)制塊施工，現(xiàn)場(chǎng)砌筑時(shí)，預(yù)制塊全部有規(guī)則地集中堆放，不會(huì)影響路基的填筑及其他施工，避免了交叉作業(yè)，保證現(xiàn)場(chǎng)施工人員的安全。其次，對(duì)于缺少石方的段落區(qū)域，應(yīng)用此技術(shù)，取消了大量的漿砌片石等施工內(nèi)容，避免了石方的調(diào)配，大大減少了施工人員和機(jī)械的配備，降低了施工成本；預(yù)制塊的研發(fā)目的主要是為了提高路橋工程的施工速度，提高生產(chǎn)效率。漿砌片石的取消能有效提高工作效率，縮短工期，保證在合同工期內(nèi)順利完成施工任務(wù)。后，此技術(shù)施工內(nèi)容單一，更容易控制好施工質(zhì)量。

施工技術(shù)要點(diǎn)及施工工藝

(1)混凝土預(yù)制構(gòu)件設(shè)備當(dāng)真執(zhí)行按期安全教育，安全講話，安全檢查軌制，設(shè)立安全監(jiān)視崗位，支付和施展群眾安全職員的作用，對(duì)發(fā)現(xiàn)隱患和危及到工程人身安全的事項(xiàng)，要及時(shí)發(fā)現(xiàn)并及時(shí)處理，作出記實(shí)，及時(shí)改正，落實(shí)到人。

(2)各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)在下達(dá)出產(chǎn)任務(wù)時(shí)，必需同時(shí)下達(dá)安全技術(shù)措施檢查工作，總結(jié)安全出產(chǎn)情況，提出安全出產(chǎn)要求把安全出產(chǎn)貫徹到施工的全過(guò)程中去。

(3)建立安全保證體系，各施工隊(duì)設(shè)專職安全員，專職安全員屬質(zhì)檢科，在主管出產(chǎn)的施工局副局長(zhǎng)領(lǐng)導(dǎo)下，履行保證安全的一切工作。

(4)利用各種宣傳工具，采用多種教育形式，使職工樹立安全同一的思惟，不斷強(qiáng)化安全意識(shí)，建立安全保證體系，使安全治理軌制化，教育常?；?

(5)涵管機(jī)械對(duì)于施工現(xiàn)場(chǎng)及其附近的高壓電線、變壓器等醒目的安全標(biāo)志，混凝土預(yù)制構(gòu)件設(shè)備對(duì)開挖地段又處于交通要道處，派專人看管，或有顯著的標(biāo)志，防止過(guò)往行人或車輛不留意發(fā)生事故。

施工易出現(xiàn)的問(wèn)題及處理方法

1、嚴(yán)格控制不合格的土填入路基

路基填土不經(jīng)選擇，把表層土、帶草皮的土及腐殖土等不合格的土填入路基，導(dǎo)致路堤出現(xiàn)強(qiáng)度不均勻，達(dá)不到壓實(shí)標(biāo)準(zhǔn)，甚至出現(xiàn)路基沉陷等質(zhì)量問(wèn)題。

2、保證達(dá)到壓實(shí)標(biāo)準(zhǔn)

由于施工方法不對(duì)，路基的壓實(shí)度達(dá)不到設(shè)計(jì)要求，使路面產(chǎn)生病害。防治辦法就是不同的土質(zhì)不能混填，分別對(duì)不同的土質(zhì)進(jìn)行擊實(shí)試驗(yàn)，標(biāo)準(zhǔn)實(shí)驗(yàn)要準(zhǔn)確，應(yīng)通過(guò)鋪筑試驗(yàn)路獲得相關(guān)的技術(shù)參數(shù)來(lái)指導(dǎo)施工，確保壓實(shí)質(zhì)量，在施工過(guò)程中，經(jīng)常檢驗(yàn)縱橫坡度，保證每層土的厚度均勻，壓實(shí)度均勻，堅(jiān)持橋頭涵洞處規(guī)范填土，保證達(dá)到壓實(shí)標(biāo)準(zhǔn)。立式帶油泵的減速機(jī)接電源時(shí)注意油泵旋轉(zhuǎn)方向，順時(shí)針旋轉(zhuǎn)為正確。

3、軟土區(qū)域注意路基的穩(wěn)定性

原水塘、水田地區(qū)路基，季節(jié)性處于過(guò)濕狀態(tài)，致使路基沉陷，產(chǎn)生路面病害。應(yīng)根據(jù)具體情況采用排水疏干、換填水穩(wěn)性好的土、拋石擠淤等處理措施，使路基具有足夠的穩(wěn)定性。

武漢龍旗預(yù)制件設(shè)備適合路橋混凝土小預(yù)制件生產(chǎn)設(shè)備標(biāo)段、預(yù)制場(chǎng),大量生產(chǎn)六棱塊、U型排水溝、邊溝蓋板、骨架擋水塊、路側(cè)石、手孔井蓋板、土路肩預(yù)制塊、拱形骨架邊坡防護(hù)、路塹檢修踏步等,專為路橋工程、市政道路工程而生。

預(yù)制構(gòu)件自動(dòng)化生產(chǎn)，3人每天可生產(chǎn)80方，歡迎來(lái)電咨詢。

4提高施工人員的專業(yè)素養(yǎng)

　　在公路橋梁工程這類規(guī)模較大工程的施工過(guò)程中，施工隊(duì)伍的施工技術(shù)和綜合素質(zhì)是影響施工質(zhì)量的一個(gè)重要因素，因此，過(guò)硬的施工技術(shù)和較強(qiáng)的綜合素質(zhì)是必不可少的。另外，施工技術(shù)應(yīng)具備一定的先進(jìn)性，只有這樣，才能1大限度的降低工程的成本，縮短工程的工期進(jìn)度，為建設(shè)質(zhì)量過(guò)硬的公路橋梁項(xiàng)目提供重要的技術(shù)保障。通常情況下，公路橋梁有很多的施工程序，所以，施工時(shí)施工人員就應(yīng)在充分了解施工實(shí)際情況的基礎(chǔ)上，做好每一道程序的準(zhǔn)備工作。施工團(tuán)隊(duì)不但要具備豐富的施工技術(shù)，同時(shí)面對(duì)突發(fā)情況時(shí)也要具備很強(qiáng)的應(yīng)變能力，根據(jù)外界環(huán)境以及現(xiàn)有的資源，優(yōu)化每一道施工程序。在施工準(zhǔn)備階段，應(yīng)做好技術(shù)交底工作，讓項(xiàng)目投資人了解到整個(gè)團(tuán)隊(duì)的技術(shù)程度，同時(shí)為進(jìn)一步的提升團(tuán)隊(duì)的技術(shù)和能力，還應(yīng)定期的對(duì)其進(jìn)行技術(shù)培訓(xùn)工作，從而取得事半功倍的施工效果。(1)混凝土預(yù)制構(gòu)件設(shè)備當(dāng)真執(zhí)行按期安全教育，安全講話，安全檢查軌制，設(shè)立安全監(jiān)視崗位，支付和施展群眾安全職員的作用，對(duì)發(fā)現(xiàn)隱患和危及到工程人身安全的事項(xiàng)，要及時(shí)發(fā)現(xiàn)并及時(shí)處理，作出記實(shí)，及時(shí)改正，落實(shí)到人。施工方法在很大程度上決定了道路橋梁工程質(zhì)量好壞。隨著先進(jìn)技術(shù)不斷被引進(jìn)到建筑施工領(lǐng)域，切實(shí)幫現(xiàn)場(chǎng)施工人員實(shí)現(xiàn)了事半功倍的效果。但對(duì)于先進(jìn)技術(shù)，切記生搬硬套，施工人員不是照搬照抄，聯(lián)系工程的實(shí)際情況對(duì)技術(shù)做出改動(dòng)，創(chuàng)造出1合適的工藝，以確保施工質(zhì)量。

預(yù)制構(gòu)件自動(dòng)化生產(chǎn)，3人每天可生產(chǎn)80方，歡迎來(lái)電咨詢