不要在蒸發(fā)器出口前堆放貨物，否則會(huì)阻礙冷氣流；貨物上方的阻塞會(huì)導(dǎo)致冷氣流短路。在貨物頂部和車頂之間保持225毫米的距離。貨物預(yù)冷和裝卸裝貨時(shí)，必須先要對(duì)車廂進(jìn)行預(yù)冷或預(yù)熱。車輛停放在露天時(shí)，車廂溫度和外界環(huán)境溫度相同。假如運(yùn)輸貨物溫度和環(huán)境溫度不同，環(huán)境溫度會(huì)影響運(yùn)送貨物的溫度。直接裝貨會(huì)導(dǎo)致運(yùn)送貨物的品質(zhì)發(fā)生變化，所以裝貨時(shí)檢查貨物溫度。裝貨時(shí)一定要用雙面托板來(lái)裝貨，以保證地面冷空氣的流通。嚴(yán)禁將貨物直接堆放在平面的地板上。車門打開時(shí)應(yīng)關(guān)閉冷凍機(jī)，盡可能縮短車門打開的時(shí)間。

如果用于市區(qū)或區(qū)縣間的短距離配送，建議采用非獨(dú)立機(jī)組，價(jià)格便宜，即使出現(xiàn)故障，維修也較為方便。

如果進(jìn)行中長(zhǎng)途運(yùn)輸?shù)脑挘ㄗh選擇獨(dú)立機(jī)組。在運(yùn)輸過(guò)程中出現(xiàn)故障，制冷機(jī)組仍可正常工作，滿足貨物制冷需要。

目前國(guó)產(chǎn)機(jī)組較進(jìn)口機(jī)組差距較大，為了達(dá)到良好的制冷效果，在經(jīng)濟(jì)允許的條件下盡量選擇進(jìn)口品牌，但價(jià)格昂貴，一套半掛車制冷機(jī)組的也需要幾十萬(wàn)元，因此很多用戶選擇二手進(jìn)口機(jī)組，性價(jià)比更高，而國(guó)產(chǎn)機(jī)組成本較低，維修方便。

留出足夠的冷風(fēng)通道

裝貨時(shí)要確保貨物與冷廂的內(nèi)壁之間有足夠的間隙，確保冷風(fēng)通暢的循環(huán)，使冷風(fēng)能夠包裝每一個(gè)角落的貨物，不致造成局部溫升化貨。

裝貨后再次手動(dòng)化霜

裝貨完畢后，關(guān)閉廂門開機(jī)，半小時(shí)左右進(jìn)行一次手動(dòng)除霜。這樣可以除去裝貨時(shí)進(jìn)入的濕熱空氣產(chǎn)生的蒸發(fā)器結(jié)霜，使蒸發(fā)器發(fā)揮能力，保證貨物安全。

我公司主要生產(chǎn)L-Z非獨(dú)立系列冷藏車制冷機(jī)組，產(chǎn)品型號(hào)有L-Z7/10/16/35/50/60/70/95系列，適應(yīng)于容積為3m3-60m3(0.5噸-20噸)的冷藏車保鮮、冷凍。