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發(fā)布時(shí)間:2020-12-20 06:49  
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明晚國(guó)內(nèi)汽柴油價(jià)格將開啟調(diào)價(jià)窗口每升將上調(diào)大約6分錢
8月21日24時(shí),國(guó)內(nèi)汽柴油價(jià)格將開啟調(diào)價(jià)窗口。根據(jù)目前國(guó)際油價(jià)走勢(shì)及參考變化率,對(duì)應(yīng)的國(guó)內(nèi)汽柴油將每噸上調(diào)80元左右,折算成升價(jià),每升將上調(diào)大約6分錢。“價(jià)格高位震蕩,均值略有上移,變化率由負(fù)轉(zhuǎn)正后,呈現(xiàn)出正值擴(kuò)大趨勢(shì)。因此,本輪國(guó)內(nèi)成品油調(diào)價(jià)上調(diào)概率相對(duì)較大。”卓創(chuàng)資訊成品油分析師臧文剛稱,本計(jì)價(jià)周期內(nèi),歐佩克寄希望于通過縮減供應(yīng)來實(shí)現(xiàn)油市供需平衡,加之產(chǎn)油國(guó)減產(chǎn)執(zhí)行力度相對(duì)可觀,為市場(chǎng)提供了下方支撐。盡管需求預(yù)期偏弱,需求疲軟跡象頻繁顯現(xiàn),但價(jià)格震蕩微幅上漲走勢(shì)并未改變。目前,布倫特價(jià)格為每桶45.37美元,WIT價(jià)格為每桶42.93美元。據(jù)卓創(chuàng)資訊測(cè)算,截至8月19日收盤,國(guó)內(nèi)第9個(gè)工作日參考變化率為1.85%,對(duì)應(yīng)汽柴油上調(diào)每噸大約80元,調(diào)價(jià)窗口為8月21日24時(shí)。這將是國(guó)內(nèi)成品油年內(nèi)第三次價(jià)格上調(diào)。臧文剛分析認(rèn)為,從后期來看,消息面強(qiáng)指引作用偏弱,短線價(jià)格整體較難凸顯出趨勢(shì)傾向性??紤]到本計(jì)價(jià)周期已經(jīng)僅剩的1個(gè)工作日,國(guó)際油價(jià)對(duì)本輪成品油零售限價(jià)上調(diào)與否較難構(gòu)成實(shí)質(zhì)性影響。卓創(chuàng)預(yù)計(jì),今年國(guó)內(nèi)成品油零售限價(jià)年內(nèi)第三次上調(diào)可能會(huì)如約兌現(xiàn)。
2019年1月1日起供應(yīng)“國(guó)六標(biāo)準(zhǔn)”車用汽柴油油庫柴油批發(fā)
近日,國(guó)家發(fā)改委等七部委聯(lián)合發(fā)布公告,自2019年1月1日起,供應(yīng)“國(guó)六標(biāo)準(zhǔn)”車用汽柴油,同時(shí)停售低于該標(biāo)準(zhǔn)的車用汽柴油。根據(jù)公告,2019年1月1日起,全國(guó)供應(yīng)符合第六階段強(qiáng)制性國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)VIA車用(含E10)、VI車用柴油(含B5生物柴油),同時(shí)停止國(guó)內(nèi)銷售低于標(biāo)準(zhǔn)的車用柴油。公告要求成品油生產(chǎn)、流通、銷售企業(yè)按照現(xiàn)行國(guó)家標(biāo)準(zhǔn),強(qiáng)化油品質(zhì)量管理和控制,保障清潔油品市場(chǎng)供應(yīng)。公告要求加油站(點(diǎn))按照相關(guān)法規(guī)和標(biāo)準(zhǔn)要求,明確標(biāo)注所售、柴油產(chǎn)品名稱、牌號(hào)和等級(jí),以便于消費(fèi)者選擇、政府監(jiān)管和社會(huì)監(jiān)督。此外,公告還要求國(guó)家和地方有關(guān)職能部門加強(qiáng)成品油質(zhì)量監(jiān)督管理,加大對(duì)煉油企業(yè)、油庫和城鄉(xiāng)結(jié)合部、郊區(qū)、農(nóng)村加油站(點(diǎn))油品質(zhì)量、安全、環(huán)保等方面的監(jiān)管力度,禁止生產(chǎn)、銷售和使用非標(biāo)車船燃油(氣);對(duì)煉油和調(diào)油窩點(diǎn)、油品銷售點(diǎn)、流動(dòng)加油罐車、儲(chǔ)存使用非標(biāo)燃油等行為進(jìn)行專項(xiàng)清理整頓,強(qiáng)化社會(huì)監(jiān)督,確保成品油質(zhì)量升級(jí)取得實(shí)效。
燃料油現(xiàn)行的標(biāo)準(zhǔn)是什么?
關(guān)鍵詞:燃料油
為了與國(guó)際接軌,中國(guó)石油化工總公司于1996年參照國(guó)際上使用廣泛的燃料油標(biāo)準(zhǔn):美國(guó)材料試驗(yàn)協(xié)會(huì)(ASTM)標(biāo)準(zhǔn)ASTMD396-92燃料油標(biāo)準(zhǔn),制定了我國(guó)的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)SH/T0356-1996
1號(hào)和2號(hào)是餾分燃料油,適用于家用或工業(yè)小型燃燒器上使用。4號(hào)輕和4號(hào)燃料油是重質(zhì)餾分燃料油或是餾分燃料油與殘?jiān)剂嫌突旌隙傻娜剂嫌汀?號(hào)輕、5號(hào)重、6號(hào)和7號(hào)是粘度和餾程范圍遞增的殘?jiān)剂嫌?,為了裝卸和正常霧化,在溫度低時(shí)一般都需要預(yù)熱,我國(guó)使用的是5號(hào)輕、5號(hào)重、6號(hào)和7號(hào)燃料油。
柴油是柴油機(jī)的燃料,柴油機(jī)又成為壓燃式發(fā)動(dòng)機(jī),根據(jù)轉(zhuǎn)速不同可分為高速、中速和低速柴油機(jī)。高速柴油機(jī)使用輕柴油、中速和低國(guó)標(biāo)柴油速柴油機(jī)以重柴油為燃料?! ?
一、 柴油機(jī)對(duì)燃料的要求
根據(jù)柴油機(jī)的工作特點(diǎn),對(duì)燃料提出一系列的要求。對(duì)于輕柴油來說,其主要使用性能有以下幾個(gè)方面
1、 具有良好的燃燒性能,保證柴油機(jī)平穩(wěn)工作,經(jīng)濟(jì)性好;
2、 具有良好的燃料供給性;
3、 良好的霧化性能;
4、 良好的熱安定性和儲(chǔ)存安定性;
5、 對(duì)機(jī)件沒有磨損和腐蝕性。