廣州帝能智能充電樁——16路充電站生產(chǎn)廠家

“物業(yè)無(wú)執(zhí)i法權(quán)，部分業(yè)主不遵守管理工作要求?！标?yáng)光城物業(yè)服務(wù)有限公司相關(guān)負(fù)責(zé)人表示：“目前只能耐心、反復(fù)做好業(yè)主溝通工作，必要時(shí)從其家庭成員側(cè)面進(jìn)行溝通勸誡?！?

“業(yè)主對(duì)于電動(dòng)車使用的便利性要遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于對(duì)其安全性的認(rèn)知，加強(qiáng)對(duì)業(yè)戶的宣傳是必要手段?！庇浾邚奈飿I(yè)管理了解到，目前，物業(yè)采取大堂張貼海報(bào)警示、園區(qū)擺展、在業(yè)主群i發(fā)布提示推文等措施進(jìn)行宣傳，此外，還會(huì)聯(lián)合消防大隊(duì)、物業(yè)協(xié)會(huì)舉辦消防安全進(jìn)社區(qū)活動(dòng)。 16路充電站生產(chǎn)廠家

并不是所有的社區(qū)都有足夠的空間和經(jīng)費(fèi)增設(shè)充電樁設(shè)施。據(jù)陽(yáng)光城物業(yè)服務(wù)有限公司反映，設(shè)置充電樁需要占用綠化區(qū)域，部分無(wú)電動(dòng)車的業(yè)主意見(jiàn)較大，甚至?xí)霈F(xiàn)聯(lián)名投訴的情況?！坝行├吓f小區(qū)根本就沒(méi)有停放電動(dòng)車和安裝充電樁的位置?！眾W園物業(yè)則指出，有的社區(qū)室外安裝場(chǎng)地預(yù)留較少，考慮到防火分離或其他突發(fā)情況，充電樁設(shè)置位置不容易滿足，對(duì)于地下電動(dòng)車車庫(kù)，據(jù)奧園物業(yè)相關(guān)負(fù)責(zé)人反映，因坡道和拐彎地形不便電動(dòng)車出入，多數(shù)居民不愿意停放到車庫(kù)。 16路充電站生產(chǎn)廠家

公共充電基礎(chǔ)設(shè)施運(yùn)營(yíng)商運(yùn)行情況

公共充電基礎(chǔ)設(shè)施運(yùn)營(yíng)商集中度高：截止到2018年10月，28.5萬(wàn)臺(tái)公共充電基礎(chǔ)設(shè)施中，特來(lái)電運(yùn)營(yíng)11.8萬(wàn)臺(tái)、國(guó)網(wǎng)運(yùn)營(yíng)5.7萬(wàn)臺(tái)、星星充電運(yùn)營(yíng)5.0萬(wàn)臺(tái)、中國(guó)普天運(yùn)營(yíng)1.4萬(wàn)臺(tái)、上汽安悅運(yùn)營(yíng)1.3萬(wàn)臺(tái)，這五家運(yùn)營(yíng)商占總量的88.6%，其余的運(yùn)營(yíng)商占總量的11.4%。16路充電站生產(chǎn)廠家

車企隨車配建充電設(shè)施數(shù)據(jù)運(yùn)行情況

未隨車配建充電設(shè)施原因較為集中：截至2018年10月，通過(guò)聯(lián)盟內(nèi)成員整車企業(yè)采樣約57.3萬(wàn)輛車的車樁相隨信息，其中未隨車配建充電設(shè)施17.1萬(wàn)臺(tái)，整體未配建率29.9%;集團(tuán)用戶自行建樁、居住地物業(yè)不配合、居住地沒(méi)有固定停車位這三個(gè)因素是未隨車配建充電設(shè)施的主要原因，占比達(dá)75.2%，其余原因占比為24.8%。16路充電站生產(chǎn)廠家

相關(guān)部門印發(fā)的《新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃(2021—2035年)》指出，“發(fā)展新能源汽車是我國(guó)從汽車大國(guó)邁向汽車強(qiáng)國(guó)的必由之路?！?

據(jù)媒體報(bào)道，我國(guó)新能源汽車產(chǎn)銷量連續(xù)6年蟬聯(lián)世界第的一，累計(jì)銷售550萬(wàn)輛。在近期召開(kāi)的中國(guó)發(fā)展高層論壇2021年會(huì)上，中國(guó)科學(xué)的院院士、清華大學(xué)教的授歐陽(yáng)明高預(yù)測(cè)，未來(lái)10年至15年，電動(dòng)車將大規(guī)模普及，中國(guó)電動(dòng)車保有量屆時(shí)或接近1億輛，較目前增24倍。 16路充電站生產(chǎn)廠家