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數(shù)控車床的數(shù)控車削系統(tǒng)

數(shù)控車床車削系統(tǒng)具有子程序調(diào)用功能，既可以實(shí)現(xiàn)一個(gè)子程序的多次調(diào)用，也可以實(shí)現(xiàn)子程序再調(diào)用子程序的多重嵌套調(diào)用。當(dāng)數(shù)控車床程序中出現(xiàn)順序固定、反復(fù)加工的要求時(shí)，采用子程序調(diào)用技術(shù)可縮短加工程序，使程序簡單、明了，這在以棒料為毛坯的車削數(shù)控車床為重要。(3)車削中心：以全功能型數(shù)控車床為主體，并配置刀庫、換刀裝置、分度裝置、銑削動力頭和機(jī)械手等，實(shí)現(xiàn)多工序復(fù)合加工的機(jī)床。

數(shù)控車床適應(yīng)性強(qiáng)

數(shù)控車床適用于單件、復(fù)雜零件的小批量加工。由于數(shù)控車床是根據(jù)加工零件的NC程序自動加工的，因此在更換加工零件時(shí)，只要更改了數(shù)控車床NC程序，就不需要制作特殊工藝設(shè)備，如夾具、模具、模板和數(shù)控車床可以在不更換機(jī)床的情況下快速調(diào)整。實(shí)現(xiàn)新零件的加工。數(shù)控車床斜床身的特點(diǎn)數(shù)控車床斜床身，其導(dǎo)軌傾斜的角度分別為30°、45°、60°、75°和90°（稱為立式床身），若傾斜角度小，排屑不便。因此，數(shù)控車床不僅縮短了生產(chǎn)準(zhǔn)備周期，還節(jié)省了大量的工藝設(shè)備成本，有利于機(jī)械產(chǎn)品的升級換代。

數(shù)控車床有立、臥式之分

（1）臥式數(shù)控車床：臥式數(shù)控車床的橫軸處于水平位置。它的床和導(dǎo)軌有各種布局，是廣泛使用的數(shù)控車床。

（2）立式數(shù)控車床：立式數(shù)控車床的主軸垂直于水平面，并有一個(gè)大直徑的圓臺，用于夾緊工件。這種類型的數(shù)控車床主要用于加工大型和復(fù)雜零件，徑向尺寸大，為軸向尺寸小的復(fù)雜零件。

數(shù)控車床的特點(diǎn)分析

數(shù)控車床操作人員勞動強(qiáng)度低，但技術(shù)水平高。i根據(jù)程序自動處理數(shù)控車床。操作員僅執(zhí)行面板操作。數(shù)控車床的布局?jǐn)?shù)控車床的主軸、尾座等部位相對于車身的布局形式與普通車床基本一致，而刀架和導(dǎo)軌的布局形式則發(fā)生了很大的變化，這是因?yàn)閿?shù)控車床刀架和導(dǎo)軌的布局會直接影響數(shù)控車床的使用性能和外觀。工件裝載和卸載，自動執(zhí)行關(guān)鍵過程的中間測量和機(jī)床的觀察。數(shù)控車床操作人員的工作條件得到改善，勞動強(qiáng)度較低，但這是一種高技術(shù)設(shè)備，需要技能水平較高的人才能操作。

與普通車床一樣，數(shù)控車床主要用于加工軸或盤旋轉(zhuǎn)部件。與普通車床相比，數(shù)控車床加工精度高、加工質(zhì)量穩(wěn)定、率、適應(yīng)性、勞動強(qiáng)度低，數(shù)控車床特別適合加工復(fù)雜的軸或圓盤零件。