高壓膠管主要指鋼絲編織或鋼絲纏繞結(jié)構(gòu)的高壓膠管，由于其運(yùn)用的條件比較苛刻，對內(nèi)膠層的膠料，除了具有耐相應(yīng)的液壓介質(zhì)外，還應(yīng)具有較高的定伸應(yīng)力和硬度，以及較低的緊縮應(yīng)力松弛和變形等功能。

(1)膠種挑選：內(nèi)層膠很多運(yùn)用的還是以為主，或與某些高功能的合成樹脂并用；對一些輸送特殊介質(zhì)（如；液壓油，高溫蒸汽等）的高壓膠管，其內(nèi)層膠可選用乙丙橡膠，丁基橡膠或其他特種橡膠。

(2)硫化系統(tǒng)：可根據(jù)選用的膠種而定，若以配合時，其配方設(shè)計(jì)可相似于耐油膠管，通常也可采用硫磺和促進(jìn)劑系統(tǒng)。若配用適量的氧化鎂可獲得較好的耐熱功能和抗緊縮功能。

(3)補(bǔ)強(qiáng)劑和填充劑：一般情況下，可配用高耐磨爐黑，通用爐黑或者兩者并用，若配用很多的噴霧碳黑，可獲得更為滿意的歸納機(jī)械功能和壓出功能。壓出的管坯外表光澤性好，可進(jìn)步膠料的密實(shí)性和定型性。

(4)軟化劑：與耐油膠管基本相似，但軟化劑的用量不宜太多。在和氯丁橡膠的的配合中，增塑劑的品種以酯類作用好，其中以脂肪二元酸酯類（如癸二酸二辛酯等）的增塑作用及低溫性比苯二甲酸酯類（如鄰苯二甲酸二丁酯等）更好。

液壓軟管

      液壓軟管主要由耐液體的內(nèi)膠層、1，2，3，4，6層鋼絲纏繞增強(qiáng)層、外膠層組成，內(nèi)膠層具有使輸送介質(zhì)承受壓力，保護(hù)鋼絲不受侵蝕的作用，外膠層保護(hù)鋼絲不受損傷，鋼絲層是骨架材料起增強(qiáng)作用

      軟管總成可以扣壓各種規(guī)格的液壓接頭，內(nèi)徑，6mm到102mm液壓油管，以及硫化接頭等，低壓膠管總成。長期使用不夠合格的油管，換來的卻是對設(shè)備的硬損傷，乃至設(shè)備壽命減少。由此造成的設(shè)備維修成本，設(shè)備維修期間人力成本、設(shè)備租金、耽誤的工期成本等等，顯而易見，了當(dāng)初油管上節(jié)約的那部分成本了。我想這應(yīng)該是我等從事機(jī)械行業(yè)人需要仔細(xì)縷清的思路。

      液壓油管接頭有平頭、圓頭、喇叭口、H型、法蘭、法蘭夾、法蘭盤、煤礦K型、配備對絲、法蘭、三通、直通、四通、高壓風(fēng)管總成、工地輸水膠管總成、碳鋼接頭、不銹鋼接頭、快接等。

      高壓橡膠管的生產(chǎn)使用已有140多年的歷史。早在1763年，法國麥奎爾即用橡膠制出膠管并以其作為上的導(dǎo)尿之用。1768年哥羅賽特將橡膠溶解涂在布上， 首先造出類似現(xiàn)代結(jié)構(gòu)的膠管， 開橡膠復(fù)合制品的先河。1828~1930年，歐洲英德等國先后開始設(shè)立橡膠廠正式生產(chǎn)膠管。而后， 在技術(shù)上不斷改進(jìn)完善， 產(chǎn)品品種不斷擴(kuò)大增多， 生產(chǎn)機(jī)械化自動化水平不斷提高，終于發(fā)展形成現(xiàn)代的膠管工業(yè)。

      現(xiàn)在所稱的高壓橡膠管， 已分成橡膠管和樹脂管兩大類別， 并在橡塑廠或分別由橡膠廠、塑料廠加工生產(chǎn)， 已呈現(xiàn)橡塑結(jié)合、以塑代橡、相互滲透、難以割舍的形勢。目前， 全球膠管年耗用的橡膠塑料材料估計(jì)大約在8 0 萬t 以上。其中， 樹脂已超過橡膠達(dá)到了65%以上，橡膠退居第二約占30%， 熱塑性彈性體上升至5%。

液壓軟管廠家本廠是從事生產(chǎn)金屬軟管、不銹鋼金屬軟管、金屬補(bǔ)償器、非金屬補(bǔ)償器、液壓金屬軟管、橡膠軟接頭的公司，從建立之日起，就瞄準(zhǔn)本行業(yè)的國際技術(shù)，從國外引進(jìn)制造技術(shù)及關(guān)鍵設(shè)備，對從進(jìn)貨、生產(chǎn)及發(fā)貨的每個環(huán)節(jié)進(jìn)行嚴(yán)格的品質(zhì)管理及成本控制，不斷適應(yīng)市場的需求，研發(fā)新產(chǎn)品。為廣大用戶提供滿意的產(chǎn)品，是我們不斷追求的永恒目標(biāo)。

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