貨物裝卸費是指從被救援車輛卸載至場地并從場地裝運至轉運車輛收取的費用。從被救援車輛直接裝運至轉運車輛或裝、卸分離時，按裝卸費的50%計收；拖、吊運載國家規(guī)定的燃、爆及射性等危險品和車輛，應在監(jiān)管相關危險品的政府主管部門統(tǒng)一組織下進行，收費標準可在上述標準基礎上上浮30%。

　　救援過程中拖車同時開展吊車作業(yè)，收取拖車費后，吊車收費按50%計收；救援車輛到達現(xiàn)場，因車主原因不需救援的，按基價的60%計收，吊車按收費標準的50%計收；車輛(貨物)停車看護費執(zhí)行各市收費標準，但不得超過上述標準。 次數(shù)用完API KEY 超過次數(shù)限制

記住兩個原則：

正極連接正極，負極連接負極，讓電瓶并聯(lián)；連接電瓶極柱時先正后負，拆卸時先負后正。

準備工具：一輛正常車輛、一輛虧電車輛、一對搭電線。

拆搭電線的順序：

1、搭電成功后，先斷開連接到被救車負極線，再斷開救援車負極線；

2、斷開施救車正極線，再斷開被救車正極線。

車輛著火后不能馬上熄火，運行一段時間讓發(fā)電機給電瓶充電，建議運行30分鐘以上。 次數(shù)用完API KEY 超過次數(shù)限制

牽引啟動方式（自動檔禁用）

　　假如說有救援車子,不過沒搭電線,與此同時是手動擋可去用牽引啟動方式,這個方式也是和推車啟動比較相類似,不一樣用車牽引通常省力還省事比較多.具體上實施使用長度也是恰當牽引繩,還可將兩頭捆扎比較結實些.在牽引前,前后車子駕駛員也是可去確定好聯(lián)系信號,這樣方便配合,啟動方式也是可去參考下推車啟動方式! 次數(shù)用完API KEY 超過次數(shù)限制