單梁橋式起重機(jī)介紹

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感謝您選用本產(chǎn)品，在使用之前，請(qǐng)認(rèn)真閱讀本使用說明書，否則，可能因使用不當(dāng)或由于對(duì)本產(chǎn)品了解不夠，致使設(shè)備損毀或危及人身安全，造成不必要的損失或令人不愉快的經(jīng)歷。新型起重機(jī)的維修量很小，基本上是國內(nèi)普通起重機(jī)的1／10，比如，普通起重機(jī)兩三天需要維護(hù)一次，新型的一個(gè)月才需要維護(hù)一次。  在使用過程中，如出現(xiàn)質(zhì)量問題，請(qǐng)與我們（山東魯新起重設(shè)備有限公司）駐當(dāng)?shù)氐姆?wù)網(wǎng)點(diǎn)聯(lián)系，或直接按照?qǐng)D片上聯(lián)系方式與我們張經(jīng)理聯(lián)系，并盼望您對(duì)本產(chǎn)品提出改進(jìn)意見。

單梁橋式起重機(jī)的應(yīng)用：

單梁橋式起重機(jī)是現(xiàn)代工業(yè)生產(chǎn)和起重運(yùn)輸中實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)過程機(jī)械化、自動(dòng)化的重要工具和設(shè)備。 所以單梁橋式起重機(jī)在室內(nèi)外工礦企業(yè)、鋼鐵化工、鐵路交通、港口碼頭以及物流周轉(zhuǎn)等部門和場所均得到廣泛的運(yùn)用。

SDXQ-3型手動(dòng)單梁懸掛起重機(jī)用于搬運(yùn)量不大且不甚講究效率和速度的無電源倉庫、車間或檢修設(shè)備等處。工作環(huán)境溫度不低于—20℃。5、操縱室操縱時(shí)須在起重機(jī)架設(shè)到軌道上之后，再將操縱室組裝到起重機(jī)上。手動(dòng)單梁懸掛起重機(jī)主要有主梁、端梁、主從動(dòng)車輪、傳動(dòng)機(jī)構(gòu)、手動(dòng)單軌小車、手拉葫蘆手鏈組成。起重機(jī)安裝時(shí)必須符合下列條件：一、軌道接頭允許偏差高低差不得大于1mm，間隙≤2mm。二、軌距LK≤8m，允許偏差±3mm，軌距LK＞8m，允許偏差±5mm。三、軌道標(biāo)高允許偏差5mm。四、軌道坡度允許偏差為軌道長度的1/1000。五軌道彎曲允許偏差為3mm。手動(dòng)單梁懸掛起重機(jī)上所有的潤滑裝置，每三個(gè)星期旋轉(zhuǎn)杯蓋使用油壓入潤滑部分，但一季度需注油一次。

LDE型電動(dòng)單梁起重機(jī)是按照J(rèn)B/T306-2008設(shè)計(jì)制造，以電動(dòng)葫蘆為起升機(jī)構(gòu)，整機(jī)在兩條軌道上運(yùn)行的起重機(jī)，單梁橋式起重機(jī)具有外型尺寸緊湊、建筑靜空高度低、自重輕、輪壓小等優(yōu)點(diǎn)。單梁起重機(jī)在冶金、機(jī)械制造、石油化工、民航鐵路、造紙建材等行業(yè)的倉庫、車間、料場都可以使用。廣泛用于工礦企業(yè)、倉庫、機(jī)械加工車間、冶金廠輔助車間、料場、電站等的轉(zhuǎn)運(yùn)、裝配、檢修和裝卸作業(yè)它也可以代替普通雙梁橋式起重機(jī)，用于輕紡工業(yè)和儀器工業(yè)的生產(chǎn)車間。其工作級(jí)別為輕級(jí)和中級(jí) 。產(chǎn)品是近年來根據(jù)市場和用戶的需要，在LDA型電動(dòng)單梁起重機(jī)基礎(chǔ)上發(fā)展起來的一種起重機(jī)。

與普通LDA型電動(dòng)單梁起重機(jī)相比，該型產(chǎn)品具有兩個(gè)獨(dú)立運(yùn)行的電動(dòng)葫蘆，這兩個(gè)電動(dòng)葫蘆既可以各自獨(dú)立完成工件的起吊工作，又可以互相配合完成大工件的翻轉(zhuǎn)，同時(shí)，每個(gè)操作手柄都可以獨(dú)立控制共用的大車運(yùn)行機(jī)構(gòu)，而價(jià)格比普通LDA型電動(dòng)單梁起重機(jī)僅有少量增加，因而，是一種經(jīng)濟(jì)實(shí)惠的新型起重機(jī)械。比如同樣吊20噸產(chǎn)品，普通起重機(jī)自重就有25噸，加起來45噸。

常用起重量1t-25t，跨度為7.5m-22.5m，使用三相380V、50Hz電源，工作環(huán)境溫度-25℃-40℃。也可根據(jù)用戶要求單獨(dú)設(shè)計(jì)。

單梁起重機(jī)說明書中的技術(shù)參數(shù)：車輪組主要用來承載起重機(jī)的自重及吊重，并將力傳遞到起重機(jī)的運(yùn)行軌道上，通過電機(jī)、減速機(jī)等傳動(dòng)件驅(qū)動(dòng)車輪轉(zhuǎn)動(dòng)，從而帶動(dòng)整個(gè)起重機(jī)或起重機(jī)小車完成縱向和橫向移動(dòng)。

        單梁起重機(jī)用車輪主要有軌上行走式車輪和懸掛式車輪兩種。軌上行走式車輪通常為橋式起重機(jī)或門式起重機(jī)的大、小車車輪，用量較大，懸掛式車輪通常為懸掛單梁起重機(jī)或電動(dòng)葫蘆的運(yùn)行車輪，在工字鋼的翼緣板上走行。

       車輪所采用的材料主要是鍛件和球墨鑄鐵件。首先就是對(duì)起重機(jī)操作人員的要求，操作人員于司機(jī)室內(nèi)控制按鈕或控制器，進(jìn)行起升、下降、橫向運(yùn)行和縱向運(yùn)行動(dòng)作。鍛件常用42CrMo合金鋼，單梁起重機(jī)多采用45鋼鍛造車輪。鍛造承載能力較大，可適用于工作條件較為嚴(yán)峻的起重機(jī)上面例如冶金起重機(jī)等。鍛造車輪組通過鍛壓機(jī)械優(yōu)化金屬毛坯的組織性能，消除組織缺陷，故鍛造車輪整體性能要優(yōu)于同等材料的鑄造車輪。鍛造車輪一般要經(jīng)過熱處理，消除組織的內(nèi)應(yīng)力并提高表面硬度，如調(diào)質(zhì)處理等。現(xiàn)在也有很多起重機(jī)廠家采用球墨鑄鐵作為車輪的主要材料，因?yàn)榍蚰T鐵本身內(nèi)部組織達(dá)到球化形式，強(qiáng)度高，有因?yàn)殍T鐵含碳量高，耐磨性能良好，較為適合起重機(jī)的使用工況，加之，石墨有潤滑作用，所以球墨鑄鐵車輪得到越來越多的用戶青睞。

      起重機(jī)廠家生產(chǎn)的車輪主要的性能要求有兩點(diǎn)，一是接觸強(qiáng)度要好，二是耐磨性要好，所以車輪選擇的好壞，主要是看以上兩點(diǎn)能不能滿足使用要求。