合金鋼彎頭的原料有碳鋼、不銹鋼、合金鋼等原料。碳鋼的合金鋼彎頭是價(jià)格便宜，運(yùn)用量大。而合金鋼的彎頭則是用到特別的方位上的。

不銹鋼

不銹鋼合金鋼彎頭差異于碳鋼彎頭的首要是原料的不同，其所含的化學(xué)成分會保持彎頭外表長期不會生銹，不易被腐蝕。

不銹鋼以不銹，耐腐蝕性為首要特性，且鉻含量至少為10.5%，碳含量不超越1.2%的鋼。

不銹鋼基體以面心立方體結(jié)構(gòu)的奧氏體安排（γ相）為主，無磁性，首要經(jīng)過冷加工使其強(qiáng)化（并可能導(dǎo)致必定磁性）的不銹鋼。

鐵素體（雙相）型不銹鋼

基體兼有奧氏體和鐵素體兩相安排（其間較少相的含量一般大于15%），有磁性，能夠經(jīng)過冷加工使其強(qiáng)化的不銹鋼。

鐵素體型不銹鋼基體以體心立方體晶體結(jié)構(gòu)的鐵素體安排（α相）為主，有磁性，一般不能經(jīng)過熱處理硬化，但冷加工可使其細(xì)微強(qiáng)化的不銹鋼。

馬氏體型不銹鋼基體為馬氏體安排，有磁性，經(jīng)過熱處理可調(diào)整其力學(xué)功能的不銹鋼。

沖壓彎頭是選用與管件同樣材料的板才用沖壓模具模具沖壓成一塊圓形彎管，隨后將二塊半環(huán)彎管開展校焊焊接成型，沖壓彎頭的電焊焊接必須依照一定的工藝流程開展生產(chǎn)制造和生產(chǎn)加工。一般沖壓彎頭中碳含量較高而硬度越大，抗壓強(qiáng)度也越高，但塑性變形較低。關(guān)鍵指物理性能在于鋼中的碳含量，而一般不加上很多的合金原素的鋼，有時(shí)候也稱之為普碳鋼或碳素鋼。碳素鋼也叫碳素鋼，指含炭量WC低于2%的鐵碳合金。沖壓彎頭依據(jù)長期性生產(chǎn)制造制作，在數(shù)次不成功中小結(jié)出，較為有效的科學(xué)研究的新工作經(jīng)驗(yàn)，添加一定量的稀土元素改進(jìn)鋼的合金品質(zhì)。還起優(yōu)化晶體功效;在表層產(chǎn)生防護(hù)膜,添加一定量的碳化硼，可將硬度操縱在HRC45~65的范疇中間，另外解決了耐磨彎頭的硬度和可焊性中間的分歧，具備較高的耐磨性能，在具體運(yùn)用中其他金屬復(fù)合材料與它沒法媲美。

用以改變管道的走向。常用的有45°彎頭和90°彎頭。彎曲半徑約為管子外徑1.0倍的稱為短半徑彎頭；約為管子外徑1.5倍的稱為長半徑彎頭。在管道系統(tǒng)布置時(shí)，一般宜選用長半徑彎頭連接，短半徑彎頭通常用在管系安裝位置較緊湊的場合或者為了降低成本。采用短半徑彎頭時(shí)，嚴(yán)格按ISO質(zhì)量管理體系組織生產(chǎn)，確保生產(chǎn)優(yōu)良的耐磨管道、耐磨彎頭，以大限度滿足用戶的需要。船標(biāo)一倍彎頭的成型工藝介紹。碳鋼彎頭是一種由輸送介質(zhì)的彎頭、高密度聚乙烯外套管以及彎頭和外套管之間填充的聚氨酯硬泡碳鋼層緊密結(jié)合而成，是一種高密度聚乙烯外護(hù)管聚氨酯泡沫塑料預(yù)制直埋碳鋼彎頭。將除銹防腐后的彎頭套在聚乙烯套管內(nèi)，中間注入聚氨酯泡沫。

使之充分填滿彎頭與聚乙烯套管之間的空隙，終使彎頭、套管、碳鋼層形成一個(gè)牢固的整體，達(dá)到防腐碳鋼的效果，碳鋼彎頭就是形成了。船標(biāo)一倍彎頭依據(jù)需求，一個(gè)圓形環(huán)殼能夠切割成4個(gè)90彎頭或6個(gè)60彎頭或其它規(guī)格的彎頭，該工藝適用于制造彎頭中徑與彎頭內(nèi)徑比大于1.5的任何規(guī)格大型彎頭，是目前制造大型碳鋼彎頭的理想辦法。該碳鋼彎頭制造工藝的優(yōu)點(diǎn)主要表如今以下幾個(gè)方面：（1）不需管坯作原料，可節(jié)約制管設(shè)備及模具費(fèi)用，且可得到恣意大直徑而壁厚相對較薄的碳鋼彎頭。（2）坯料為平板或可展曲面，因此下料簡單，精度容易保證，組裝焊接便當(dāng)。特點(diǎn)對焊彎頭有焊縫，工操作完成后需要根據(jù)實(shí)際情況或管道外界環(huán)境進(jìn)行防銹或防腐蝕處理。