汽車及鐵路交通運輸行業(yè)

汽車殼體及其他部件，全塑微型汽車，大型客車的車體外殼、車門、內(nèi)板、主柱、地板、底梁、保險杠、儀表屏，小型客貨車，以及消防罐車、冷藏車、拖拉機的駕駛室及機器罩等；二、運輸中很便利，玻璃鋼的密度一般為210g/cm3，很輕便，還很好運輸。在鐵路運輸方面，有火車窗框、車內(nèi)頂彎板、車頂水箱、廁所地板、行李車車門、車頂通風器、冷藏車門、儲水箱，以及某些鐵路通訊設(shè)施等；在公路建設(shè)方面，有交通路標、路牌、隔離墩、公路護欄等等。

船艇及水上運輸行業(yè)：內(nèi)河客貨船、捕漁船、氣墊船、各類游艇、賽艇、高速艇、救生艇、交通艇，以及玻璃鋼航標浮鼓及系船浮筒等等。

全螺紋玻璃鋼錨桿成型機作業(yè)特點及組成：

1、鋼質(zhì)錨桿在礦井下作業(yè)中，極易受腐蝕而失效，尤其在高瓦斯礦井更為嚴重，金屬錨桿與綜采機械的切g(shù)e頭碰出火引發(fā)瓦斯炸和粉塵自燃。國內(nèi)新研制的非金屬玻璃鋼錨桿作為一種高新技術(shù)產(chǎn)品，具有可切割、防靜電、阻燃的非金 屬化特點，強度高，耐久性好，重量輕，能滿足煤礦安全生產(chǎn)的要求。電氣工業(yè)及通訊工程有滅弧設(shè)備、電纜保護管，發(fā)電機定子線圈和支撐環(huán)及錐殼，絕緣管、絕緣桿，電動機護環(huán)，高壓絕緣子，標準電容器外殼，電機冷卻用套管，發(fā)電機擋風板等強電設(shè)備。

淺談玻璃鋼錨桿的有關(guān)制造辦法

淺談玻璃鋼錨桿的有關(guān)制造辦法

　　錨桿的桿體材料部分，主要為玻璃纖維紗，浸膠以后，經(jīng)過熱固化而一次模壓成型的玻璃鋼，同時，玻璃纖維紗在桿體中，還是軸向布置，桿體上還有螺紋段，這部分的玻璃纖維紗間，分布是有短切玻璃纖維紗的，其短切玻璃纖維紗在螺紋段的整個橫斷面上，那都是有分布的。也正因為玻璃鋼錨桿的自身性能的優(yōu)勢所在，才促使它的應用領(lǐng)域非常廣泛，也受到許多人親睞。分析增加玻璃鋼錨桿應用的原因很高的安全系數(shù)由于玻璃鋼錨桿把結(jié)構(gòu)物和地層緊密的聯(lián)系在一起，依靠錨桿和周圍地層的抗剪強度，以此來傳遞結(jié)構(gòu)物的拉力，讓地層能加固，起到保持結(jié)構(gòu)物與巖體穩(wěn)定的作用，這是非常安全的。

　　簡單講的玻璃鋼錨桿的制造辦法，想要掌握制造辦法，是必須要來了解制造玻璃鋼錨桿的性能與材料部分，合理的配置與比例，是能夠生產(chǎn)出性能非常好的玻璃鋼錨桿的，在煤礦井下作業(yè)時，起到很好的支護作用的。