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發(fā)布時(shí)間:2021-03-23 02:42  
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路橋門(mén)機(jī)的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)具有哪些優(yōu)勢(shì)?
路橋門(mén)機(jī)具有很多種形式,其中懸臂型路橋門(mén)機(jī)就是常見(jiàn)的一款。
該設(shè)備結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)科學(xué)合理,運(yùn)行安全可靠,詳細(xì)性能介紹如下:
(1)懸臂型路橋門(mén)機(jī)的門(mén)架為桁架結(jié)構(gòu),包括下端梁走行臺(tái)車(chē)、主梁上端梁支腿、走臺(tái)欄桿,結(jié)構(gòu)輕抗風(fēng)力強(qiáng);
(2)三角形穩(wěn)定的原理質(zhì)量可靠,主要用于重物的吊運(yùn);
(3)支腿采用箱形或鋼管兩種形式;
(4)大車(chē)運(yùn)行采用擺線(xiàn)針輪減速器,軟啟動(dòng)電機(jī)八輪四驅(qū)動(dòng)運(yùn)行平穩(wěn);
(5)路橋門(mén)機(jī)小車(chē)上布置有卷?yè)P(yáng)機(jī),體積緊湊自重輕。
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門(mén)式起重機(jī)構(gòu)成部件
根據(jù)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)GB/T14406規(guī)定,龍門(mén)吊主要由以下零部件構(gòu)成
1、圓柱車(chē)輪
2、緩沖器
3、塊式制動(dòng)器
4、鋼絲繩
5、起重吊鉤
6、司機(jī)室
7、減速器
8、鑄造滑輪
9、鑄造卷筒
10、電動(dòng)機(jī)
11、電控設(shè)備
表示方法
型號(hào)標(biāo)準(zhǔn)
門(mén)式起重機(jī)用代號(hào)、額定起質(zhì)量、跨度、工作級(jí)別4個(gè)主要要素特征表示型號(hào)。
其符號(hào)有:MDG、MDE、MDZ、MDN、MDP、MDS。
如:MDN—單主梁?jiǎn)涡≤?chē)抓斗吊鉤門(mén)式起重機(jī);
MDS—單主梁小車(chē)三用門(mén)式起重機(jī)。

門(mén)式起重機(jī)與門(mén)座起重機(jī)是同一個(gè)概念嗎
門(mén)式起重機(jī)是橋式起重機(jī)的一種變形,又叫龍門(mén)吊。主要用于室外的貨場(chǎng)、料場(chǎng)貨、散貨的裝卸作業(yè)。它的金屬結(jié)構(gòu)像門(mén)形框架,承載主梁下安裝兩條支腳,可以直接在地面的軌道上行走,主梁兩端可以具有外伸懸臂梁。門(mén)式起重機(jī)具有場(chǎng)地利用率高、作業(yè)范圍大、適應(yīng)面廣、通用性強(qiáng)等特點(diǎn),在港口貨場(chǎng)得到廣泛使用。門(mén)式起重機(jī)與門(mén)座起重機(jī)是同一個(gè)概念嗎門(mén)式起重機(jī)是橋式起重機(jī)的一種變形,又叫龍門(mén)吊。
門(mén)座起重機(jī)是橋架通過(guò)兩側(cè)支腿支承在地面軌道或地基上的臂架型起重機(jī)。具有沿地面軌道運(yùn)行,下方可通過(guò)鐵路車(chē)輛或其他地面車(chē)輛??赊D(zhuǎn)動(dòng)的起重裝置裝在門(mén)形座架上的一種臂架型起重機(jī)。門(mén)形座架的4條腿構(gòu)成4個(gè)“門(mén)洞”,可供鐵路車(chē)輛和其他車(chē)輛通過(guò)。門(mén)座起重機(jī)大多沿地面或建筑物上的起重機(jī)軌道運(yùn)行,進(jìn)行起重裝卸作業(yè)。門(mén)座呈“”字形的起重機(jī)稱(chēng)半門(mén)座起重機(jī),其運(yùn)行軌道的一側(cè)設(shè)在地面上,另一側(cè)設(shè)在高于地面的建筑物上。(c)注意使輪距B與跨度S成一定比例關(guān)系,一般取輪距B=(1/4—1/6)S。
