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發(fā)布時(shí)間:2021-04-27 06:42  

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締途XH給人的di一印象總是很深刻,這也一貫秉承了飛碟汽車的風(fēng)格

締途XH給人的di一印象總是很深刻,這也一貫秉承了飛碟汽車的風(fēng)格,夸張、科幻,外加一點(diǎn)萌。締途XH在設(shè)計(jì)語(yǔ)言上非常大膽,比如駕駛室正前方位置,巨大的保險(xiǎn)杠和有保險(xiǎn)箱相同面積的前格柵組成了整個(gè)駕駛室前臉部分,再加上夸張的造型,使得締途XH令人記憶深刻。外形夸張歸夸張,但該有的配置一樣不少,反而多出了意想不到的額外配置,比如前格柵位置額外多出了鏤空設(shè)計(jì)的C型燈和LED日間行車燈,既承擔(dān)起擾流板的作用,又起到了裝飾作用,同樣的,保險(xiǎn)杠位置同樣布置了以透鏡燈為主的LED燈光系統(tǒng)



締途GX駕駛室寬度1750mm,比市場(chǎng)上其它的小卡要寬敞不少

 締途GX駕駛室寬度有1750mm,比市場(chǎng)上其它的小卡要寬敞不少。同時(shí)座椅設(shè)計(jì)遵從了轎車化座椅設(shè)計(jì),增添腰部調(diào)節(jié)功能,能夠減輕駕駛員長(zhǎng)時(shí)間駕駛的疲勞,提高整車駕駛舒適性。同時(shí)全車標(biāo)配方向助力、電動(dòng)門窗、中控鎖,前霧燈等轎車配置;可以選裝空調(diào)、腰靠調(diào)節(jié)、多媒體等配置,滿足多樣化需求。  首先在承載力方面,締途在條件允許的范圍內(nèi)采用了較大化的貨箱,單排貨箱長(zhǎng)度達(dá)到了3.6米,本次“盤”的雙排長(zhǎng)度為3.02米,寬度較寬可達(dá)1米85,在同類產(chǎn)品中承載的體積更大。同類卡車的貨箱長(zhǎng)3米以上都相對(duì)較少,能達(dá)到3.6米的就更是少之又少了。締途額定載重可達(dá)1.495噸,在提高裝載空間的同時(shí)保證卡車的承載力,較大限度的提高車主收益。后橋采用了1028油剎后橋,搭配雙185/65R15真空胎,并且后橋采用雙板簧結(jié)構(gòu),顯然更注重承載能力的提升。


后面的儀表盤采用了LED液晶顯示面板,左邊是發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速表,右邊是車速表,故障提示燈位于這兩個(gè)表的內(nèi)側(cè),中間的屏幕能夠顯示車輛的實(shí)時(shí)狀況。不過(guò)液晶儀表盤遇到強(qiáng)反光就不是很容易觀察,這點(diǎn)還需要改進(jìn)一下。

中控臺(tái)上面的配置比較實(shí)用,包括收音機(jī)、儲(chǔ)物槽、空調(diào)調(diào)節(jié)面板和下面的預(yù)留按鈕。如果駕駛員有需求的話,可以將收音機(jī)和儲(chǔ)物槽更換成液晶顯示器,增加智能化配置都是沒(méi)有問(wèn)題的。





縱觀當(dāng)今的卡車世界,可謂暗流涌動(dòng),玄機(jī)暗藏,各大廠商費(fèi)盡心思的推出得意車型。隨著人們對(duì)物質(zhì)要求越來(lái)越高,多元化的貨車消費(fèi)需求也隨之出現(xiàn),貨車品牌想要得到長(zhǎng)遠(yuǎn)成功,必須實(shí)現(xiàn)全方面發(fā)展。時(shí)代發(fā)展之時(shí),一款卡車只有發(fā)揮出自身優(yōu)點(diǎn)并找準(zhǔn)切入點(diǎn)才能獲得成功,正如締途DX。

締途DX是飛碟締途在微卡自卸車中的頭牌產(chǎn)品,仰仗自身人車合一的行駛樂(lè)趣,使得大家的對(duì)行駛感受重視程度愈來(lái)愈高的需求得到滿足,從而,締途DX獲得駕駛者們的由衷贊譽(yù)。