常見問題解決辦法

問題1：試運行時，驅(qū)動器顯示超載，且推桿靠近上下極限位置！

情況分析：

1試運行時按錯電機轉(zhuǎn)動方向，使得推桿朝極限位置行駛

解決辦法：重新上電，按動另一轉(zhuǎn)動方向。

問題2：試運行時，驅(qū)動器顯示超載，且推桿不在上下極限位置！

解決辦法：

1檢查驅(qū)動器接線，是否存在漏接錯接情況。

2電動缸連接機械部件超過額定大出力。

解決辦法：解除連接機械部件，無負載測試。

3拆除電機，用其他工具替代聯(lián)軸器轉(zhuǎn)動，或檢查電機完全空載是否會出現(xiàn)報警！

問題3：試運行時，能感覺到電機轉(zhuǎn)動，但推桿不會伸縮！

原因分析：聯(lián)軸器與電機軸松脫！

直連式電動缸：先找到電動缸當中一個工藝螺絲孔，擰開此螺絲孔，旋轉(zhuǎn)聯(lián)軸器找到頂絲孔（必要時需要拆除電機），擰緊！

折疊式電動缸：先斷電，然后打開傳動箱底蓋，緊固同步輪與同步帶！

直流電機也有較顯著的缺點：定位精度不好，功率小，一般不超過1kw，制造工藝復雜，消耗的有色金屬較多，生產(chǎn)成本高；在運行中電刷與換向器之間會產(chǎn)生火花，運行可靠性差，維護較困難。尤其對粉塵較大、場合，直流電機根本無法應用。直流電機的作用交流電機還是不能代替的，在社會生產(chǎn)小的某些部門應用還是較廣泛所以電動缸在選直流電機時一定要注意使用環(huán)境，頻率，定位精度等等。伺服電機與電動缸的傳動絲桿直接相連接，使伺服電機的編碼器直接反饋電動缸移動活塞桿的位移量，減少了中間環(huán)節(jié)的慣量和間隙，提高了控制性、控制剛度和控制精度。

電動缸淺析我國機械制造行業(yè)的前景：基礎(chǔ)設(shè)備。在機械制造業(yè)中，機床、刀具、夾具、檢測儀器等設(shè)備很大程度上決定了加工水平。而許多關(guān)鍵零部件我國還不能自己生產(chǎn)制造，完全依賴進口，這在很大程度上限制了我國機械制造業(yè)的發(fā)展。然而，放眼世界，我們可以看到。美國有集成電路和航天器，德國有汽車，日本機械制造，他們在這些領(lǐng)域都享有壟斷的先進技術(shù)優(yōu)勢，形成了獨、特、高的產(chǎn)品，占領(lǐng)了世界市場的制高點，而擁有先進的制造設(shè)備是他們成功的保障。反觀我國，制造技術(shù)和工藝裝備卻很落后，沒有掌握技術(shù)，大多是以引進技術(shù)生產(chǎn)產(chǎn)品，高新技術(shù)含量不高。目前我國大多數(shù)企業(yè)還采用較落后的制造工藝與技術(shù)裝備進行生產(chǎn)，、gao效、低耗工藝的普及率不足10%,數(shù)控機床、精密設(shè)備不足5%,配有國產(chǎn)數(shù)控系統(tǒng)的中檔數(shù)控機床不超過25%,數(shù)控機床的90%以上依賴進口；在大型成套裝備技術(shù)方面嚴重落后，而且gao端、大型儀器設(shè)備大多依賴進口。中檔產(chǎn)品以及，許多關(guān)鍵零部件，國外產(chǎn)品占有我國市場60%以上的份額等等?，F(xiàn)階段機械工業(yè)的專業(yè)化水平僅為15%-30%,而美國、西歐諸國、日本企業(yè)的專業(yè)化水平已經(jīng)達到75%-95%。由此可以看出，我國的機械制造設(shè)備還比較落后，與發(fā)達國家還有一定的差距。

萬案分析

圖1中A為絲杠，B為螺母，其牙型為三角形，牙型半角為45度，線數(shù)相

同。C為滾柱,單線螺紋。為保證滾柱具有較高的承載能力和剛度，其螺旋面磨

出較大的接觸半徑圖2。滾柱的螺旋角與螺母相同，以保證滾柱在螺母內(nèi)滾動時

無軸向移動二滾柱的兩端加工出輪齒G，它與內(nèi)齒輪H相嚙合，確保滾子正常

滾動。滾柱兩軸端D裝人導向環(huán)E內(nèi),使?jié)L柱沿圓周均勻分布.導向環(huán)由彈簧擋

圈H定位: J為油孔。

行星滾柱絲杠的特點:

1.承載能力及剛度高

由于滾柱加工出較大的接觸半徑，且所有的滾柱同時參與工作，接觸面積大，

因此承載能力及剛度比普通滾珠絲杠高。