小車(chē)變幅。塔吊采用水平臂架，吊重懸掛在起重小車(chē)上，靠小車(chē)在臂架上水平移動(dòng)實(shí)現(xiàn)變幅。小車(chē)變幅限位器是利用安裝在起重臂頭部和根部的兩個(gè)行程開(kāi)關(guān)及緩沖裝置，對(duì)小車(chē)運(yùn)行位置進(jìn)行限定。

動(dòng)臂變幅。塔吊變換作業(yè)半徑（幅度），是依靠改變起重臂的仰角來(lái)實(shí)現(xiàn)的。通過(guò)裝置觸點(diǎn)的變化，將燈光信號(hào)傳遞到司機(jī)室的指示盤(pán)上。并指示仰角度數(shù)，當(dāng)控制起重臂的仰角分別到了上下限位時(shí)，則分別壓下限位開(kāi)關(guān)切斷電源，防止超過(guò)仰角造成塔吊失穩(wěn)。

現(xiàn)場(chǎng)做動(dòng)作驗(yàn)證時(shí)，應(yīng)由有經(jīng)驗(yàn)的人員做監(jiān)護(hù)指揮，防止發(fā)生事故。

起重機(jī)力矩儀應(yīng)用特點(diǎn)：

1.為防止因無(wú)關(guān)人員隨意更改起重機(jī)參數(shù)而引起的設(shè)備故障，設(shè)置多級(jí)密碼保護(hù)功能，只有輸入正確密碼后，才可進(jìn)入相應(yīng)的參數(shù)設(shè)置界面進(jìn)行修改。

2.2有斷電記憶功能，可以長(zhǎng)期聯(lián)系工作。

3.硬件設(shè)有WATCHDOG電器，軟件上也有很強(qiáng)的抗干擾功能。

4.安裝調(diào)試全部按鍵操作，給用戶更改起重機(jī)工況后調(diào)整帶來(lái)極大方便。

主機(jī)通用性好，在不改變主機(jī)的情況下，只要將軟件加以修改，就能夠滿足各種類(lèi)型起重機(jī)機(jī)械的要求，便于批量生產(chǎn)，滿足了各種工況無(wú)極報(bào)警要求。

起重機(jī)力矩儀技術(shù)參數(shù)：

1、工作環(huán)境溫度：－20℃-60℃

2、工作環(huán)境濕度：95%（25℃）

3、工作方式：連續(xù)

4、振動(dòng)：加速度≤5g（g為重力加速度）

5、系統(tǒng)綜合誤差：小于5%

6、整機(jī)功耗：小于30W

7、報(bào)警音量：大于60db

8、動(dòng)作誤差：≤3%

9、防護(hù)等級(jí)：IP65

起重量限制器功能和作用有哪些：

1、測(cè)量功能 ：重量 測(cè)量范圍；分辨力 2 ：顯示功能 3 ：人工預(yù)置參數(shù)控制值 是否可調(diào) 4 ：是否具備報(bào)警控制功能 5 ：外部環(huán)境使用條件： 工作環(huán)境溫度；工作環(huán)境濕度；工 作 電 壓；預(yù)置輸出接點(diǎn)容量；整 機(jī) 功 耗；報(bào) 警 音 量。

分析目前許多倒塔事故的發(fā)生，其主要原因都是由于超載造成，之所以形成超載一是由于重物的重量超過(guò)了規(guī)定：二是由于重物的水平距離超過(guò)了作業(yè)半徑所致。安裝力矩限制器后，當(dāng)發(fā)生重量超重或作業(yè)半徑過(guò)大，而導(dǎo)致力矩超過(guò)該塔吊的技術(shù)性能時(shí)，即自動(dòng)切斷起升或變幅動(dòng)力源，并發(fā)出報(bào)警信號(hào)，防止發(fā)生事故。

目前為力矩限制器有兩種：一種是電子型，另一種是機(jī)械型。電子型在顯示上可以同時(shí)讀到力矩、作業(yè)半徑及重量數(shù)據(jù)，當(dāng)接近塔吊的允許力矩時(shí)，有預(yù)警信號(hào)、使用方便，但是受作業(yè)條件影響大，可靠度差，易損壞、維修不便；機(jī)械型無(wú)顯示裝置也無(wú)預(yù)警信號(hào)，但工作可靠，比較適應(yīng)現(xiàn)場(chǎng)施工作業(yè)條件，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單損壞率低。