廣泛應(yīng)用于安防行業(yè)的停車(chē)場(chǎng)收費(fèi)系統(tǒng)已經(jīng)成為停車(chē)場(chǎng)中用于管理車(chē)輛進(jìn)出和收費(fèi)的重要設(shè)備.從停車(chē)場(chǎng)中我們可以看到

 停車(chē)場(chǎng)管理人員越來(lái)越少

 取而代之的是一套套智能化的停車(chē)場(chǎng)設(shè)備

  無(wú)論是從停車(chē)場(chǎng)出入口管理、車(chē)位管理、還是收費(fèi)上

 已經(jīng)有設(shè)備取代了人工. 近年來(lái)

 全國(guó)各大城市中出現(xiàn)了很多無(wú)人化管理的停車(chē)場(chǎng)

 車(chē)主停車(chē)?yán)U費(fèi)整個(gè)過(guò)程可以在短短的幾分鐘內(nèi)完成

 這也是智能停車(chē)場(chǎng)收費(fèi)系統(tǒng)在生活中被普遍應(yīng)用的重要原因之一.進(jìn)而管控到高速公路上的安全管理人們致力于研究車(chē)牌識(shí)別模式識(shí)別的理論與技術(shù)

 從化停車(chē)場(chǎng)收費(fèi)管理系統(tǒng)營(yíng)銷其次，可擴(kuò)展性和經(jīng)濟(jì)性：推薦注冊(cè)卡的權(quán)限需要大約2萬(wàn)到3萬(wàn)，這樣大多數(shù)客戶可以根據(jù)存儲(chǔ)容量要求訪問(wèn)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)和業(yè)務(wù)擴(kuò)展。主要設(shè)備采用模塊化設(shè)計(jì)，采用先進(jìn)的接線方式，通過(guò)硬件和軟件升級(jí)實(shí)現(xiàn)未來(lái)系統(tǒng)擴(kuò)展，無(wú)需對(duì)系統(tǒng)做大的改動(dòng)，經(jīng)濟(jì)原理大化，產(chǎn)品應(yīng)具有成本效益優(yōu)勢(shì)。此外，行知智能控制有限公司采用的新系列障礙采用阻力抵抗技術(shù)，并升級(jí)了阻力返回裝置。當(dāng)障礙桿與車(chē)輛接觸時(shí)或

 (3)安全管理.一卡一車(chē)，資料存檔，保證停車(chē)場(chǎng)停放車(chē)輛的安全。人工發(fā)卡、收卡，難免有疏漏的時(shí)候，因?yàn)闆](méi)有隨時(shí)記錄可查，丟車(chē)或丟車(chē)的現(xiàn)象時(shí)有發(fā)生，給停車(chē)場(chǎng)帶來(lái)諸多麻煩和經(jīng)濟(jì)損失。采用智能停車(chē)場(chǎng)管理系統(tǒng)后，月租卡和儲(chǔ)值卜消費(fèi)者均在電腦中記錄了相應(yīng)的資料，卡丟失后可及時(shí)補(bǔ)辦。時(shí)租卡丟失也可隨時(shí)檢索，及時(shí)處理，同時(shí)在配有圖像對(duì)比設(shè)備下，各類停車(chē)卡均有車(chē)牌號(hào)碼存檔，一卡專用，車(chē)牌不對(duì)，電腦隨時(shí)提示，并提出警告，不得離開(kāi)。、 系統(tǒng)具有開(kāi)放式接口與向上升級(jí)性，即該停車(chē)場(chǎng)收費(fèi)系統(tǒng)即可單獨(dú)運(yùn)作又可與周?chē)钠渌＼?chē)場(chǎng)聯(lián)網(wǎng)進(jìn)行數(shù)據(jù)共享使用。