球閥按其通道位置可分為直通式，三通式和直角式。后兩種球閥用于分配介質(zhì)與改變介質(zhì)的流向。 【球閥按結(jié)構(gòu)形式可分】 

浮動球球閥 球閥的球體是浮動的，在介質(zhì)壓力作用下，球體能產(chǎn)生一定的位移并緊壓在出口端的密封面上，保證出口端密封。浮動球球閥的結(jié)構(gòu)簡單，密封性好，但球體承受工作介質(zhì)的載荷全部傳給了出口密封圈，因此要考慮密封圈材料能否經(jīng)受得住球體介質(zhì)的工作載荷。這種結(jié)構(gòu)，廣泛用于中低壓球閥。密封緊急注脂救護(hù)：由于介質(zhì)中的異物或火災(zāi)造成閥座密封意外失效，注脂閥提供了與注脂槍的快速連接，方便快捷地將密封脂注入到閥座密封部位，緩解泄漏。

為了保證浮動球球閥工作時的密封性和可靠性，在球體和閥座的接觸表面上，應(yīng)有足夠高的密封比壓，但不得超過閥座材料的許用比壓。閥座在凹槽中的配合應(yīng)是緊密的，否則即使閥座對球體的密封性很好，介質(zhì)也會沿凹槽端面滲漏。球體應(yīng)有正確的幾何形狀和低的表面粗糙度值。通常按h6或h7精度制造球體，其表面粗糙度值不大于R.0.4，為了提高球體表面硬度和耐磨性，對球體表面應(yīng)進(jìn)行硬化處理。密封閥座可用塑料制，并應(yīng)保證緊密貼合，不得損壞球體的密封面。同時，材料應(yīng)有足夠的強度，以便能承受高的密封比壓。聚四氟乙烯是制造閥座的一種的材料。2．球閥在關(guān)閉狀態(tài)下，閥體內(nèi)仍然殘留部分介質(zhì)，也承受著一定壓力。

安裝前應(yīng)按規(guī)定的信號(電或氣)進(jìn)行整機測試(防止因運輸產(chǎn)生振動影響使用性能)，合格后方可上線安裝(接線按電動執(zhí)行機構(gòu)線路圖 

準(zhǔn)備與管道連接前，須沖洗和清除干凈管道中殘存的雜質(zhì)(這些物質(zhì)可能會損壞閥座和球)。 

在安裝期間，請不要用閥的執(zhí)行機構(gòu)部分作為起重的吊裝點，以避免損壞執(zhí)行機構(gòu)及附件。

本類閥應(yīng)安裝在管道的水平方向或垂直方向。

安裝點附近的管道不可有低垂或者承受外力的現(xiàn)象，可以用管道支架或者支撐物來消除管線的偏離。

與管道連接后，請用規(guī)定的扭矩交叉鎖緊法蘭連接螺栓。

鎖緊裝置：為防止閥門開關(guān)誤操作，在閥門全開、全關(guān)位置有鎖定孔，確保閥門處于正確的位置。

閥桿防飛結(jié)構(gòu)：閥桿為下裝式，防止受壓飛出，同時可在火災(zāi)后，與閥體形成金屬接觸，確保閥桿密封。低溫球閥為浮動式結(jié)構(gòu)，低溫浮動球閥閥座相對球體具有浮動功能，低溫浮動球閥在介質(zhì)壓力作用下能保證進(jìn)口密封性能；本閥具有結(jié)構(gòu)緊湊開關(guān)迅速的特點，低溫浮動球閥獨特的位置指示和具有防止誤操作的鎖定裝置；浮動球球閥還應(yīng)著重考慮其閥座材料能否經(jīng)得住球體的載荷，因為球體除本身的自重外還承受工作介質(zhì)的全部載荷并傳給閥座。閥桿在設(shè)計時，增加了防脫出裝置，杜絕了閥桿穿出的事故發(fā)生，保證了使用安全。

球閥是在灰渣管路中比較理想的啟閉裝置，其上密封好壞直接影響閥門的質(zhì)量和使用壽命。過去采用O形橡膠密封結(jié)構(gòu)形式，即在軸上加工出的環(huán)形槽內(nèi)放入O形密封圈，然后將其裝配進(jìn)套類零件上加工出的孔內(nèi)，形成軸與孔的密封，這種結(jié)構(gòu)的密封性能取決于設(shè)計時的過盈量，即O形密封圈的壓縮量和孔、軸零件的加工精度。過盈量太小，密封性能差，過盈量太大，裝配時容易擠壞O形密封圈，使密封失效。V型球閥屬于固定球閥，也是單閥座密封球閥，調(diào)節(jié)性能是球閥中佳的，流量特性是等百分比的，可調(diào)比達(dá)100:1。