廣州凌成汽車(chē)腳踏——汽車(chē)腳踏板加工生產(chǎn)廠家

汽車(chē)離合器在左，剎車(chē)在中，油門(mén)在右。

手動(dòng)擋汽車(chē)離合、剎車(chē)、油門(mén)的安排是符合絕大多數(shù)人的駕駛習(xí)慣的，換句話說(shuō)從操作習(xí)慣和操作靈活度以及駕駛員舒適度來(lái)說(shuō)，這樣安排都是的。

大多數(shù)人右腳的力度要比左腳靈敏的多，除非你是左撇子，從現(xiàn)實(shí)出發(fā)左撇子的人很少。所以右腳控制油門(mén)和剎車(chē)更靈敏，駕駛起來(lái)不至于有頓挫，而且從人的應(yīng)急反應(yīng)能力來(lái)說(shuō)，右腳也是要快于左腳。汽車(chē)腳踏板加工生產(chǎn)廠家

近日，因ZM汽車(chē)眾籌項(xiàng)目的合作，和一位汽車(chē)配件公司負(fù)責(zé)人交流，他們主要產(chǎn)品包括車(chē)載行李箱、空氣凈化器、車(chē)載藍(lán)牙設(shè)備等等。不過(guò)交流的過(guò)程聊得的不是產(chǎn)品，而是在國(guó)內(nèi)的消費(fèi)觀念下，他們產(chǎn)品功能概念的轉(zhuǎn)變。其中說(shuō)到車(chē)載行李箱時(shí)，相關(guān)配件汽車(chē)側(cè)踏板的用途就是典型例子。對(duì)于汽車(chē)側(cè)踏板，目前各大搜索引擎都沒(méi)有給出準(zhǔn)確的概念解釋，不過(guò)奇怪的是，汽車(chē)門(mén)檻下的迎賓踏板卻有專有名詞： 汽車(chē)腳踏板加工生產(chǎn)廠家

當(dāng)然，對(duì)于安裝了側(cè)踏板的朋友，你也不必拆。如果你車(chē)頂偶爾會(huì)放車(chē)載行李箱，你是需要的；如果你怕洗車(chē)時(shí)，洗車(chē)工踩壞你的車(chē)門(mén)檻，那方便洗車(chē)的人站立也是需要的。如果你僅僅是為了說(shuō)看著氣派，顯得你高（zhen）大（dou）上（B），無(wú)疑也是種需求。汽車(chē)從進(jìn)入國(guó)內(nèi)開(kāi)始，一直是品的概念，而在這種消費(fèi)觀念下，汽車(chē)的各種奇葩實(shí)用配置變成了裝飾配置的例子不在少數(shù)。如果你是一位講求實(shí)際的車(chē)主，我相信任何配置在你車(chē)上都會(huì)是實(shí)用且經(jīng)濟(jì)的。 汽車(chē)腳踏板加工生產(chǎn)廠家

然而目前國(guó)內(nèi)的SUV以城市型SUV為主，底盤(pán)相對(duì)并不高，并沒(méi)有加裝一個(gè)腳踏板的必要性。踩著腳踏板傷車(chē)步伐也會(huì)很別扭，可能給小孩子倒挺實(shí)用的。此外SUV較于轎車(chē)的優(yōu)勢(shì)就是通過(guò)性，加裝個(gè)踏板還有可能把底盤(pán)高度給降低了。

另外踏板的結(jié)構(gòu)以鋼為主，每塊踏板的重量約為30斤，無(wú)疑也是增加了車(chē)重，增加油耗。而有些車(chē)是沒(méi)有預(yù)留踏板孔的，在加裝腳踏板時(shí)就需要在底盤(pán)上用電鉆打孔，再用螺絲固定的。好好的新車(chē)打幾個(gè)孔是什么感覺(jué)，而且經(jīng)常板也會(huì)導(dǎo)致底盤(pán)變形且無(wú)法恢復(fù)。