不要在潤滑油中再次加入添加劑

潤滑油本身的構(gòu)成部分是由基礎(chǔ)油和 添加劑組成的，其配方已經(jīng)過多種測試和篩選 。表示，一般不建議在潤滑油中加添加劑，再加入 添加劑有可能會(huì)適得其反，不僅降低了潤滑油原本的清潔和抗磨功能，而且還會(huì)增加油泥和積炭，影響 發(fā)動(dòng)機(jī)的性能和使用壽命 。而且在這里提醒車主朋友們，在更換潤滑油的同時(shí)，潤滑油濾芯一般需要更換，這樣才能讓新更換的潤滑油發(fā)揮更好功效 。而不同品牌間的潤滑油產(chǎn)品是不可以混用的 。

來說說怎樣鑒別汽車潤滑油的好壞，目前市面上有不少假貨魚目混珠，很多車主鑒別不出潤滑油的好壞，現(xiàn)在教您幾招 。

加注潤滑油寧多勿少

發(fā)動(dòng)機(jī)潤滑油過少的危害是大家所共知的。因此有些車主怕缺油燒瓦，認(rèn)為多加潤滑油總比少加好，因此，常常不按規(guī)定加油，使?jié)櫥统^標(biāo)準(zhǔn)。其實(shí)潤滑油過多有許多危害：

⑴汽車行駛時(shí)曲軸攪動(dòng)，使機(jī)油泡沫變質(zhì)，增加曲軸轉(zhuǎn)動(dòng)阻力，因此不僅會(huì)增加發(fā)動(dòng)機(jī)油耗，而且還會(huì)降低發(fā)動(dòng)機(jī)功率。

⑵由于機(jī)油從汽缸壁上竄到燃燒室燃燒增多，使機(jī)油消耗量增加。

⑶加速了燃燒室積炭的形成，使發(fā)動(dòng)機(jī)易產(chǎn)生爆燃現(xiàn)象。

因此，發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油寧多勿少是誤區(qū)，一般油平面應(yīng)保持在略低于油尺上刻度為宜，油面過高會(huì)適得其反。

潤滑油理化性質(zhì):外觀(色度)

潤滑油理化性質(zhì)：

　　外觀(色度)

　　油品的顏色，往往可以反映其精制程度和穩(wěn)定性。對于基礎(chǔ)油來說，一般精制程度越高，其烴的氧化物和硫化物脫除的越干凈，顏色也就越淺。但是，即使精制的條件相同，不同油源和基屬的所生產(chǎn)的基礎(chǔ)油，其顏色和透明度也可能是不相同的。

　　對于新的成品潤滑油，由于添加劑的使用，顏色作為判斷基礎(chǔ)油精制程度高低的指標(biāo)已失去了它原來的意義。

　　密度

　　密度是潤滑油簡單、常用的物理性能指標(biāo)。潤滑油的密度隨其組成中含碳、氧、硫的數(shù)量的增加而增大，因而在同樣粘度或同樣相對分子質(zhì)量的情況下，含芳烴多的，含膠質(zhì)和瀝青質(zhì)多的潤滑油密度大，含環(huán)烷烴多的居中，含烷烴多的小。

　　粘度

　　粘度反映油品的內(nèi)摩擦力，是表示油品油性和流動(dòng)性的一項(xiàng)指標(biāo)。在未加任何功能添加劑的前提下，粘度越大，油膜強(qiáng)度越高，流動(dòng)性越差。

　　粘度指數(shù)

　　粘度指數(shù)表示油品粘度隨溫度變化的程度。粘度指數(shù)越高，表示油品粘度受溫度的影響越小，其粘溫性能越好，反之越差。