橋梁施工

中國橋梁建設有哪些世界第壹的科技騷操作

武漢，姑嫂樹公跨鐵立交橋進行箱梁轉體，跨越京廣、合武等鐵路線。為減少對鐵路的干擾，該橋采用轉體法施工，即橋梁先在順鐵路方向澆筑，澆筑完成后，再通過轉體裝置轉體，橫跨鐵路。轉體將在離地面15米高處進行，是我國首例高空轉體施工。

四川良元吊裝安裝工程有限責任公司，于2017年成立，注冊資金壹仟萬元整。國外成功經驗可以借鑒，先進的三維設計理念也可以應用，這是建橋人不斷從成功走向成功的關鍵。公司實力雄厚，從事行業(yè)二十余年。公司占地面積3000平方米，擁有員工50余名，是國內從事機械設備、橋梁建設安裝運輸為一體的專業(yè)公司，主營業(yè)務：架橋，架橋機租賃，龍門吊租賃，運梁車租賃，吊車租賃。歡迎來電咨詢我們！

橋梁安裝

混凝土

橋梁工程采用的混凝土性能依據使用環(huán)境、結構部位和施工工藝而不同。以一臺吊車計算，一、荷載如下：梁體砼以蕞大的邊梁計算58m3（數據采自圖號085-3）58*26=1508KN吊車自重及配重115噸115*10KN/t=1150KN其它荷載（1508 1150）*10%=265。目前，在內陸一般環(huán)境條件下，現澆施工的混凝土主梁、主塔結構大多采用C50，預制的結合梁混凝土橋面板等基本采用C60，大體積的承臺、錨碇等結構采用的混凝土強度以C30和C40為主。滬通大橋主塔高達325米，出于經濟性考慮，采用鋼筋混凝土結構，由于跨度大、荷載重，為盡量減輕結構自重，混凝土標號采用C60， 這也是C60混凝土在大體量高塔結構上的第壹次采用。

橋梁架設

40mT梁安梁方案

[安裝過程中注意事項二]

1）千斤頂頂梁和落梁，左右兩側千斤頂要平衡進行。

2）起重鋼絲繩的強度應足夠，且接頭應按捻插式制作，捻插長度不小于1.5m。

3）捆梁鋼絲繩與梁棱角處應設內方外圓的鋼索鞍。鋼絲繩應經常涂油保養(yǎng)并檢查，鋼絲繩斷絲超過5%，立即換用。

4）每片就位后，做好防傾倒處理并及時與相鄰梁片焊接。

5）對施工的詳細情況，作好多方面記錄，并用渤海大道下發(fā)統(tǒng)一的表格形式將架梁日期、技術情況等認真填寫。

橋梁拆除

40mT梁安梁方案

[施工準備]

2）支座質量檢查：

①支座的種類、規(guī)格，符合國家現行標準及設計圖紙要求。

②進場支座要有產品合格證與外委檢驗合格報告以及允許用于長久性工程的批復文件。

③有證明外檢合格樣品能代表所用材料質量的相關資料。