提開啟式泄油器的構(gòu)造：提開啟式泄油器在一些地區(qū)又稱之為往復(fù)泄油器。關(guān)鍵構(gòu)造由外界泄油器外殼和內(nèi)部開泄器構(gòu)成。

原理：生產(chǎn)制造時，將泄油器外殼安裝在抽油泵上端，開泄器安裝在吸油桿柱活塞桿上端，開泄器自始至終坐落于泄油器外殼下邊。規(guī)定在達(dá)到活塞桿左右四沖程的基本上，開泄器不可以遇到泵筒或泄油器本身。

缺點：這類泄油器較大的不夠便是假如吸油桿斷脫，則在下一次工作時沒法立即開啟泄油器，必須對扣泵桿，捕撈才可以開啟泄油器，提升了工作經(jīng)濟(jì)成本。

沖擊性式泄油器關(guān)鍵用以列管式抽油泵的井中。水下混凝土?xí)r抽油泵.上邊轉(zhuǎn)向柱中的井液排出來，降低了井場的環(huán)境環(huán)境污染，提升了職工的勞動效率生產(chǎn)制造自然環(huán)境，減少職工勞動效率，提升工作效能。沖擊性式泄油器選用小直徑中空橫銷越過泄油設(shè)備行為主體，兩邊選用噴焊技術(shù)性電焊焊接在行為主體上，中空橫銷不銹鋼防腐蝕;中空十字銷直徑較小，工作壓力對焊接的相互作用力約為基本中空銷的1/5。無密封墊片不會受到井低高溫危害，密封性效果非常的好，密封性工作壓力高，密閉性好密封性工作壓力為50MPa;中空橫銷對稱性遍布，不會受到周期時間工作壓力危害，商品流通總面積大，不更改油排方位。

凸輪軸輸油管排出入口。當(dāng)控制板尾端的斜坡與電機轉(zhuǎn)子的凸部觸碰時，控制板向下移動，將滑套和換相傳動齒輪往下推。待旋轉(zhuǎn)構(gòu)造的下方順著下球面滾動導(dǎo)向性當(dāng)換相傳動齒輪沿其中心線旋轉(zhuǎn)，使換相傳動齒輪的凸部收攏至與滑套的內(nèi)螺紋同樣時，控制板穩(wěn)定根據(jù)，排進(jìn)油口關(guān)掉轉(zhuǎn)向姿勢進(jìn)行。當(dāng)控制板向，上挪動時，泄油器依照一樣的原理進(jìn)行泄油器的打開和翻轉(zhuǎn)姿勢。這類泄油器具備不斷轉(zhuǎn)換和鎖緊作用可是換相傳動齒輪中的彈黃早已在地底很長期了，浸蝕或夾渣粘蠟后會無效，不宜積垢或出砂井。