歐式起重機(jī) 

歐式起重機(jī)的概念是近些年行業(yè)內(nèi)形成的，目的是區(qū)別于以往的所謂國產(chǎn)、蘇（蘇聯(lián)）式、傳統(tǒng)式起重機(jī)。主要包含：橋式起重機(jī)，門式起重機(jī)，懸臂吊，柔性梁起重機(jī)，防爆起重機(jī)等工業(yè)起重機(jī) 。

歐洲橋式起重機(jī)，具有自重輕，結(jié)構(gòu)小巧，能耗較低，在橋架上設(shè)置一臺小車及起升機(jī)構(gòu)，小車可以前后運(yùn)行，大車運(yùn)行等機(jī)構(gòu)，實現(xiàn)物料物體在立體空間搬運(yùn)，歐式起重機(jī)采用獨(dú)特的設(shè)計理念，具有尺寸小，重量輕，輪壓小的特點(diǎn)。與傳統(tǒng)起重機(jī)相比，吊鉤至墻面的極限距離小，凈空高度低，科力起重機(jī)更能貼近前面作業(yè)，起升高度更高，實際增加了現(xiàn)有廠房的有效工作空間。由于起重機(jī)具有重量輕，輪壓小的特點(diǎn)，新廠房空間可以設(shè)計的更小，功能更齊全。較小的廠房意味著初期建設(shè)投資，以及長期供熱、空調(diào)及其他維護(hù)費(fèi)中可以節(jié)省一筆可觀的資金。小車正常運(yùn)行時，應(yīng)包管寧靜鉤的與主梁的間隙相宜，運(yùn)行不應(yīng)有卡阻。

懸臂起重機(jī)螺紋連接的拆卸方法具體如下：

1、斷頭螺釘斷在機(jī)體表面及以下時的拆卸：在螺釘上鉆孔，打入多角淬火鋼桿，再把螺釘擠出；在斷頭端中心鉆孔，攻反向螺紋，擰入反向螺釘旋出；在螺釘上鉆孔，用同規(guī)格絲錐攻；鉆孔相當(dāng)于螺紋大徑，攻大一級直徑的螺紋。

2、斷頭螺釘露在機(jī)體表面外一部分時的拆卸：在斷頭上鋸出溝槽，用螺絲刀擰出；在斷頭上加工出偏頭或方頭，用扳手?jǐn)Q出；在斷頭上加焊彎桿或螺母擰出。

在起重機(jī)的使用過程中，檢修是不可避免的，只有檢修做到位了，才能延長其使用壽命。因此，做好起重機(jī)的檢修是極為重要的。

要注意起重機(jī)的制動液是否夠量，需要及時添加或更換。經(jīng)常檢查剎車變?nèi)?，跑偏，制動踏板力是否有變化，如有必要，清潔整個制動系統(tǒng)的管路部分。

要注意起重機(jī)到冰點(diǎn)的防凍。冬天防凍運(yùn)輸是很重要的，如果之前添加水或防凍液變質(zhì)現(xiàn)象，盡快換證。也可以檢查防凍液凍i結(jié)比例，為北方車輛，盡量應(yīng)選擇冰點(diǎn)為35℃防凍液產(chǎn)品，不應(yīng)低于20℃，如果太高，無法發(fā)揮冰點(diǎn)的防凍效果。

要防止起重機(jī)的電池“罷i工”。天氣轉(zhuǎn)涼，為吊車的電池也造成很大的威脅。停車，不要忘記關(guān)車燈，因為電池經(jīng)過一夜消耗后，可能沒有電，無法發(fā)動吊車。此外，盡量不使用光盤的車輛時，不啟動，點(diǎn)煙器等電氣設(shè)備，在行駛過程中也較少使用各種吊車電器。

另外還有注意起重機(jī)磨損皮帶的更換。皮帶的檢查不可忽視，如果有一個滑動，斷裂的現(xiàn)象，會產(chǎn)生相應(yīng)的輔助函數(shù)。舊皮帶磨損嚴(yán)重，使帶與帶輪的接觸面積。當(dāng)被i迫壓力帶，皮帶輪槽深陷入。橡膠帶和老化的問題，如果帶橡膠老化，必須更換新帶。

很多行業(yè)都會用到起重機(jī)，如電力、交通、建筑。機(jī)械等等行業(yè)。隨著我國科技的不斷進(jìn)步，起重機(jī)也在不斷的發(fā)展成熟，越來越適合人們的生產(chǎn)作業(yè)。但是我們的使用起重機(jī)的過程中也會出現(xiàn)很多的安全問題，甚至?xí)腥藛T傷1亡。1、電動機(jī)、減速機(jī)的維護(hù)起重機(jī)部件保養(yǎng)技術(shù)要掌握精髓，首先要經(jīng)常檢查電動機(jī)外殼及軸承部位的溫度、電動機(jī)的噪音、振動有無異常現(xiàn)象。所以，要求我們要正確使用起重機(jī)，盡量避免事故的發(fā)生。下面是小編收集的關(guān)于起重機(jī)事故的原因及對策分析，希望大家能認(rèn)真的來了解一下：

一、起重機(jī)事故種類及原因

由于起重機(jī)械種類繁多，應(yīng)用廣泛，結(jié)構(gòu)復(fù)雜，加之我國近二十多年來起重機(jī)械發(fā)展速度較快，不僅在產(chǎn)品的品種規(guī)格、質(zhì)量穩(wěn)定性、生產(chǎn)效率、自動化水平、安全裝置靈敏可靠程度及管理水平等方面與世界發(fā)達(dá)國家相比還有一定差距，而且還有諸多問題一時適應(yīng)不了起重機(jī)械發(fā)展的需要，因此發(fā)生在起重機(jī)械作業(yè)中的受傷事故屢見不鮮。5、磨損速度快由于新機(jī)器零部件加工、裝配和調(diào)整等因素的影響，其摩擦表面粗糙，配合面接觸面積較小，表面的承壓狀況不均。

發(fā)生在起重機(jī)械作業(yè)中覺受傷事故及其原因，主要有以下幾種：

1.擠壓碰撞人   擠壓碰撞人是指作業(yè)人員被運(yùn)行中的起重機(jī)械擠壓碰撞。起重機(jī)械擠壓碰撞人也是發(fā)生在起重機(jī)械作業(yè)常見的傷1亡事故，其危險性也很大，后果也很嚴(yán)重，往往會導(dǎo)致人員死去。

2.觸電   觸電是指起重機(jī)械作業(yè)中作業(yè)人員觸及帶電體而發(fā)生觸電。 起重機(jī)械作業(yè)大部份處在有電的作業(yè)環(huán)境，觸電也是發(fā)生在起重機(jī)械作業(yè)中常見的傷1亡事故。

3.高處墜落   高處墜落是指起重機(jī)械作業(yè)人員從起重機(jī)械上墜落。高處墜落主要發(fā)生在起重機(jī)械安裝、維修作業(yè)中。