考慮到原礦品位逐年下降，尾礦量逐年上升的趨勢，選礦廠的尾礦濃縮系統(tǒng)處理增產(chǎn)后的尾礦、濃縮問題已經(jīng)迫在眉睫。隨著產(chǎn)量的增加，尾礦量的增大，濃密機(jī)沉降面積顯得太大的差距。

   為減少尾礦漿的輸送體積，需要提高尾礦漿輸送濃度，目前選礦廠為脫除尾礦水分，已增設(shè)水力旋流器分離脫水，增加了各種壓濾機(jī)系統(tǒng)，為提高壓濾機(jī)的工作效率，同樣需要提高壓濾機(jī)給礦機(jī)濃度和高濃度尾礦漿輸送系統(tǒng)，因此，尋找嘗試使用高濃縮、低成本、智能自動化、高適應(yīng)性、高穩(wěn)定性可靠性的濃縮與輸送設(shè)備勢在必行。DHC系列泵的換向機(jī)構(gòu)為錐閥,這種結(jié)構(gòu)適合小顆粒、不易離析的膏體。

   水泥添加方式是根據(jù)添加地點(diǎn)及添加種類來劃分的。按水泥添加地點(diǎn)不同，添加方式分為地面添加和井下添加兩種；根據(jù)添加種類不同，又分為干式添加與濕式添加。將添加地點(diǎn)及添加種類排列組合，常用的添加方式共有四種：地表添加干水泥；井下添加干水泥；地表添加水泥漿和井下添加水泥漿。由于井下添加干水泥方式需要采用風(fēng)力輸送干水泥系統(tǒng)，而長距離風(fēng)力輸送干水泥系統(tǒng)特別復(fù)雜，存在著壓風(fēng)凈化、井下除塵與污風(fēng)排放以及風(fēng)力添加干水泥的計(jì)量問題，所以井下添加干水泥方式幾乎不用于實(shí)際生產(chǎn)。該系統(tǒng)主要用于輸送高含固率物料的系列裝備，可適用于污泥、煤泥、油泥、濕煤灰等各種物料的輸送，可以輸送固體含量在80%以下的各種膏體物料，為膏體物料焚燒發(fā)電、堆肥、填埋、轉(zhuǎn)運(yùn)等處置過程提供全封閉輸送。泰安騰峰環(huán)保是一家專業(yè)從事專業(yè)生產(chǎn)膏體泵的廠家，我們這里具有多年經(jīng)驗(yàn)的技術(shù)人員和生產(chǎn)制造人員。歡迎廣大客戶來電咨詢

  1. 膏體泵廠家告訴大家主要向工藝簡潔的方向發(fā)展，盡可能減少工序環(huán)節(jié)和設(shè)備數(shù)量，降低系統(tǒng)的控制難度，提高系統(tǒng)運(yùn)行的可靠程度。

  2. 全尾砂漿制備技術(shù)已經(jīng)從傳統(tǒng)的二級濃縮脫水演變成一級濃密，大大簡化了全尾砂濃縮脫水制備工藝，解決脫水工藝成本高、能耗大、設(shè)備可靠性差等問題，是膏體制備技術(shù)的重大突破。

   3. 我國膏體充填技術(shù)應(yīng)全力發(fā)展井下全尾砂膏體處置的基礎(chǔ)理論，和井下膏體處置的專用設(shè)備。

正壓螺旋輸送機(jī)：

該設(shè)備為雙軸螺距形結(jié)構(gòu)，具有轉(zhuǎn)速低、輸送、無級變速調(diào)節(jié)輸送量、能耗低等特點(diǎn)。葉片采用全螺旋葉片，兩螺旋軸對耦葉片沿軸向交錯布置。膏體充填設(shè)備膏體充填設(shè)備是為了延長礦井使用年限，更好地回收礦立井工業(yè)廣場地下煤炭資源，通過膏體充填到采空區(qū)，防止頂板冒落，保護(hù)工業(yè)廣場地面建筑、設(shè)施、設(shè)備而設(shè)計(jì)的。螺旋輸送軸為分體式銷軸聯(lián)接方式，使維護(hù)檢修簡單方便；螺旋輸送機(jī)采用外懸掛型軸承座，從而避免由于黏稠物料的滲液進(jìn)入軸承座影響設(shè)備的正常運(yùn)行，從而保護(hù)了軸端密封，大大地延長了密封的使用壽命。

   螺旋輸送機(jī)在實(shí)際使用時，當(dāng)膏體泵送料機(jī)構(gòu)料斗中污泥的壓力升高時，自動降低轉(zhuǎn)速從而減少輸送量，當(dāng)出料斗中污泥的壓力降低時，自動提高轉(zhuǎn)速從而增大輸送量，以保證以一定的壓力向膏體泵供料。