全壓系數(shù)Ψt的選定：設(shè)計(jì)離心風(fēng)機(jī)時(shí)，實(shí)際壓力總是預(yù)先給定的。這時(shí)需要選擇全壓系數(shù)Ψt，全壓系數(shù)的大致選擇范圍可參考表3。

離心葉輪進(jìn)出口的主要幾何尺寸的確定：葉輪主要尺寸示于圖1。因?yàn)闈?rùn)滑介質(zhì)溶于箱體內(nèi)，附著于軸承表面，在軸承高速旋轉(zhuǎn)中產(chǎn)生向心力。葉輪是風(fēng)機(jī)傳遞給氣體能量的元件，故其設(shè)計(jì)對(duì)風(fēng)機(jī)影響甚大；能否正確確定葉輪的主要結(jié)構(gòu)，對(duì)風(fēng)機(jī)的性能參數(shù)起著關(guān)鍵作用。它包含了離心風(fēng)機(jī)設(shè)計(jì)的關(guān)鍵技術(shù)--葉片的設(shè)計(jì)。而葉片的設(shè)計(jì)關(guān)鍵的環(huán)節(jié)就是如何確定葉片出口角β2A。

此時(shí)在風(fēng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中產(chǎn)生了內(nèi)、外雙向分解力。內(nèi)向分解力使?jié)櫥橘|(zhì)在固定幅與轉(zhuǎn)動(dòng)幅之間形成自循環(huán)狀，外向分解力則迫使?jié)櫥橘|(zhì)越過(guò)兩幅間隙形成泄漏。由以上分析可見(jiàn)，對(duì)離心風(fēng)機(jī)而言，潤(rùn)滑介質(zhì)的泄露現(xiàn)象，實(shí)質(zhì)上是機(jī)械動(dòng)能的另一種轉(zhuǎn)換形式。 　

   風(fēng)機(jī)基于這種理念，改變了以往“以堵治漏”的傳統(tǒng)方法，實(shí)施“以疏治漏”的新觀念，研制了在傳統(tǒng)的密封器上做了升級(jí)。

玻璃鋼離心風(fēng)機(jī)具有、重量輕、振動(dòng)小、耗電低、噪聲小、耐腐蝕、壽命中長(zhǎng)等優(yōu)點(diǎn)。并可配套供應(yīng)減振臺(tái)座或鋼座架，該風(fēng)機(jī)制作精良，備有沒(méi)類(lèi)型規(guī)格可供用戶(hù)選用。

   當(dāng)電機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)動(dòng)員風(fēng)機(jī)葉輪旋轉(zhuǎn)時(shí)，葉輪中葉片之間的氣體也隨著旋轉(zhuǎn)，并在離心力的作用下甩出這些氣體，氣體流速增大，負(fù)氣體在活動(dòng)中把動(dòng)能轉(zhuǎn)換為靜壓能，然后隨著流體的增壓，使靜壓能又轉(zhuǎn)換為速率能，通過(guò)排氣口排擠氣體，而在葉輪中心形成了肯定的負(fù)壓，由于入口呈負(fù)壓，使外界氣體在大氣壓的作用下立刻補(bǔ)入

中國(guó)在公元前很多年就已制造出簡(jiǎn)樸的木制礱谷風(fēng)車(chē)，它的作用原理與當(dāng)代離心風(fēng)機(jī)根本雷同。這是因?yàn)楫?dāng)氣體進(jìn)入葉輪時(shí)，與旋轉(zhuǎn)的葉片工作面存在一定的角度，根據(jù)流體力學(xué)原理，氣體在葉片的非工作面一定有旋渦產(chǎn)生，于是氣體中的灰粒由于旋渦作用會(huì)慢慢地沉積在非工作面上。當(dāng)風(fēng)機(jī)安裝在室內(nèi)或屋頂時(shí)、由于運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)產(chǎn)生機(jī)械振動(dòng)和高速氣流所產(chǎn)生的噪聲均會(huì)影響周?chē)沫h(huán)境，甚至對(duì)人類(lèi)也有所傷害，所以需進(jìn)行減振處理。離心式風(fēng)機(jī)的減振方法多采用彈簧減振器，彈簧減振器主要由彈簧、上罩、底座等組成。

   減振器一般應(yīng)安裝在減振板下或制作的風(fēng)機(jī)型鋼支架下面。減振板為預(yù)制的鋼筋混凝土板，可使安裝在板下面的多個(gè)減振器受力均勻。